SUJET :

bonjour a tous! je suis nouveau sur ce forum et avrais dire aussi dans le monde nautique je voudrais acheter 1 sr avec 1 budget de 4500e vers quel type de bateau je pourais m'orienter il me servirer pour la péche balade et si possible ski nautique l'été merci d'avance

bonjour ...
Je serai tenté de dire celui qui sera le mieux pour ton budget...
Fais des recherches et soumet nous ce que tu as trouvé ..
On te dira si il correspond a ton programme ..

Pour le ski nautique pas moins de 50cv...(sur un 5m au plus)



Alain Bonne mer à tous...

Bonjour Pedro,

Je pense que nous avons tous commencé par acheter un premier bateau de 4,20 à 5,5 mètres.
Ensuite étant passé par les coques souples avec 4,20 propulsé par un 9,9cv puis un 25 cv, je te conseille d'aller directement vers un semi rigide qui passera mieux dans la mer, motorisé au minimum à 50 CV 4temps pour la consommation (la marque toute bleue est la référence pour moi bien que j'ai en ce moment une autre marque mais le prochain SR que je vais prendre aura un moteur bleu)

Regarde aussi le poids du bateau seul; moi j'ai toujours privilégié le ratio poids embarcation/moteur et là il faut faire un choix materiau PVC ou hypalon neoprene pour les boudins.
=> économie d'essence non négligeable
=> plus facile à manipuler à la mise à l'eau (même depuis une plage; j'arrive même à faire une mise à l'eau du SB 640 avec 115 CV depuis une plage),
=> le permis B devrait te suffire pour le remorquer
=> habitabilité: place et pont dégagé si envie d'emmener la famille.

Ne pas oublier de savoir si il rentrera par ton portail (j'ai connu cela) et dans ton garage (avec la hauteur du poste de pilotage) car les mois d'hiver il faut bien le laisser quelque part sur sa remorque.

Il est vrai que le marché du neuf voit des 'packages' à des prix attractifs; donc cela se répercute sur le prix de l'occasion.
En avril je suis allé en Nouvelle Calédonie et j'ai vu une marque américaine fabriqué sous licence en Ukraine; cela semblait pas cher !

Financement:
Ne pas négliger les solutions de financement type LOA (si cela continue d' exister ???) avec taux de TVA réduit; tu paieras ton bateau moins cher que ce qu'il coute environ 5 % de réduction sur le prix facturé par le vendeur et sur 36 mois; c'est ce que j'ai fait en 2006 pour acheter mon SR et cela m'a bien poussé dans ma décision de changer de bateau.

Et essai si tu peux des modèles et regarde les essais sur internet de tous les bateaux faits par un magazine spécialisé; cela dit il faut toujours lire entre les lignes.

A +

boubouni

Bonjour Pedro5180

Je vends mon SR au cas ou ca t?intéresse (prix proche de ton budget, mail moi pour savoir)

Un peu limite pour le ski, je n'ai pas essayé, le boat prends 20 noeuds à peu prêt
Mais rien ne t'empêche de changer le bourrin par la suite (ce que j'avais prévu)

Slt Ulysse je suis pencher sur 1 bombar 470 ou 1 zodiac de 50cv mini

Merci pour tes réponse boubouni mes qu es qu un moteur bleue?

Combien d'heure est t il recommander pour 1 moteur quand on l achete d ocas?

bonjour Pedro,

nbre d'heures? Question impossible à répondre!
C'est comme pour une voiture, un moteur hors bord avec bcq d'heures mais rincé, entretenu et hiverné consciencieusement sera toujours plus itérresant qu'un moteur avec peu d''heures mais utilisé sans considération par son propriétaire.
Pour exemple, le club de voile à côté de chez moi tourne avec des 50 chevaux yamaha qui sont tous entetenus scrupuleusement, et avec des horamètres entre 800 et 1500 heures.

Par expérience, on s'apercoit que le marché de la revente 'n'aime pas' les ensembles qui ont plus de 300 heures. au delà de 300 heures, les bateaux deviennent plus durs à vendre et les prix sont souvent pas mal négociables.

En clair, si le moteur a des factures d'entretien, parait propre, ne fait pas de bruits anormaux (embase et tête motrice) et affiche moins de 300 heures, on part sur de bonnes bases pour un projet d'achat.