SUJET :

Marsu, tu as raison, mais si tu relis ce que tu avais écrit et a motivé ma réponse, tu admettras que c?était la porte ouverte à ma réponse !

Il est clair qu'une coque à ballast n'a aucun intérêt à être moussée, car pour s'emmerder à mettre quelques litres de mousse il faut être maso.

Je crois l'avoir déjà rapporté ici, mais il y a quelques années les pompiers étrennaient leur beau rib Sillinger tout neuf à coque moussée à Cagnes, on a discuté et je leur ai dit ce que je pensais de ce type de coque, alors en sortant l'un d'eux a enlevé le bouchon de nable au tableau arrière, il y avait déjà de l'eau, et salée, et pas 1/4 de litre !
Un mois après ils avaient une autre marque.

desoler de te dire jean marc ,mais ton compteur horaire ne vaut malheureusement rien ,car trop facile a changer .

Désolé de dire cela, mais vu ce que l'on trouve entre 5000 et 7500 ?...

9000 ? me parait vraiment excessif...

Maintenant qui n'essaie rien n'a rien, c'est sur

Le futur,... ce n´est plus ce que c´était

oui c est sur , si j arrive a le vendre 7000 , je le vends
A+
jean marc

re bonjour
je mets en vente mon sillinger a 6000 euros a debattre avec la remorque , le moteur est a reviser , y a une fuite d essence sur un carbu , je pense que c est le boisseau du carbu qui est bloque de pas avoir tourne depuis un moment
A+
jean marc