SUJET :

bonjour j'ai acheté en juillet 2008 un Narwhal 620 Néo Sport et depuis deux ans les flotteurs collent en plusieurs endroits ainsi que les bandes anti ragage et les poignées. Le vendeur DB Marine ne veut rien savoir et le service après vente, après expertise, accepte de changer les bandes anti ragage mais pas les flotteurs pourtant garantis 5 ans. Quelqu'un a t il rencontré ce genre de problème? Je pense engager une procédure mais cela risque de durer longtemps et les flotteurs vont continuer à se dégrader et le bateau à se déprécier. Merci.

yquem56

bonsoir,
A priori grosse galère en perspective....je suis désolé pour toi.
Si cela peut te rassurer, j'ai eu un narwhal HD620 et il a commencé à coller un peu 6 mois avant que je le vende (il avait 5 ans). je l'ai revu l'année dernière et ( 7 ans) et ça n'a pratiquemennt pas évolué. Cependant, c'était localisé sur la bande anti -ragage et les boudins ne ce sont jamais détériorés.
J'avaus contacté un pro pour un devis de remplacement de la bande. Il m'avait dit que s'était pas très grave, et que ça ne valait pas le coup d'intervenir. Il avait surement raison car à priori ça n'évolue pas. par contre, il m'avait conseillé de le bacher quand il était à terre pour éviter un maximum les UV, qui aggrave le problème.

Pour en revenir à ton cas et au regard du mien, je pense que le changement de la bande et la conservation des flotteurs actuels parait une porposition raisonnable.

merci pour cette réponse rapide. Le souci est que d'après le spécialiste chez qui je l'hiverne (dans un hangar), le fait de changer les bandes de ragage va arracher un peu le revêtement des boudins, ce qui riqsue de ne pas arranger les choses. Sur ces conseils j'ai fait un taud que je mets lorsque je ne m'en sert pas, mais hélas, le mal était fait.
Mon vendeur veut nettoyer les flotteurs avec du méthyl qqchose mais je craisn que cela soit efficace un temps et que le revêtement soit abimé par le produit. Je ne lui fais aucunement confiance.

yquem56

Le methylEthyl ch'ai plus quoi.....à banir ! pour dissolver le PVC::g- un pro m'avait dit aussi d'utiliser ça en nettoyant, c'est sur il brille aprés ... ça se voit que les bateaux ne sont pas à eux... des pauvres cretins des fois ...

Lilo29

A mon avis il faut lourdement insister pour faire jouer la garantie.
Le problème n'est pas vraiment nouveau avec cette marque.
Recontacte le service après-vente et écris encore et encore.
Comme disent les anglais: 'the squeaky wheel gets the oil'.

si tu le nettoie au MEK c'est sure que ça va le nettoyer mais dans 2 mois le tissus sera devenu dure et cassant, c'est la mort du boudin. le mek nettoie seulement l'hypalon, et encore quand il est récent.
pour la saisine et la bande de raguage ,ça m'étonne pas c'est la maladie.
mais ça se change.

yannick

Mon avis : pour un bateau qui a bientôt 5 ans, ça sera difficile de faire jouer une quelconque garantie sur le boudin en PVC, car on va t'opposer le fait que le pvc se dégrade quand on le nettoie avec des produits divers et non adaptés, genre chlore, solvants (acétone, MEK ...) et produits dits spécialement étudiés pour les pneus en pvc ... je ne citerai pas de marques, mais certaines sont très agressives, ce qui est un comble mais ça n'empêche pas les ships de les vendre !
Donc attends-toi à procédure longue et coûteuse - même avec une protection juridique car il y a un plafond de participation bien bas - et probablement sans issue qui pourrait te convenir.

Le fait que le boudin commence à coller ne me semble pas un argument qui permette de dire qu'il va bientôt être mort - il colle, bon, et après ?
Tant qu'il ne s'ouvre pas il est capable de rendre le service pour lequel il a été conçu !

Ma recommandation : accepte la proposition de remplacer les bandes anti-raguage !

Commentaire : je n'ai aucun intérêt dans l'affaire, je ne suis plus pro depuis 2006


Au sujet du MEK sur le pvc : c'est un excellent nettoyant qui n'agresse pas, à la condition de l'appliquer sur un boudin mouillé, si possible eau ruisselante.

merci jcjact pour ton avis qui me semble éclairé et sage mais avoue que c'est rageant d'avoir un bateau comme neuf en dehors des boudins. Si je veux le vendre il va y avoir une grosse décote sauf à le vendre en hiver car les flotteurs ne collent qu'à température estivale. N'y a t il pas un genre de polish comme pour les voitures qui protègerait?

yquem56

merci jcjact pour ton avis qui me semble éclairé et sage mais avoue que c'est rageant d'avoir un bateau comme neuf en dehors des boudins. Si je veux le vendre il va y avoir une grosse décote sauf à le vendre en hiver car les flotteurs ne collent qu'à température estivale. N'y a t il pas un genre de polish comme pour les voitures qui protègerait?

yquem56

Tu peux toujours essayer le mek comme je l'ai décrit, tu ne risques rien, et avec un peu de chance la couche superficielle qui colle sera éliminée.

Ça va te coûter un bidon de mek, environ 25? les 5 litres

OK merci
je me demande si je ne vais pas essayer qd même de demander à Narwhal de me fournir un boudin et de payer le remplacement, mais je ne sais pas combien cela peut me coûter.
Sinon j'esssaierais le MEK.

yquem56

Bonjour Marilo. Tu connais des gens qui ont deja rencntré ce problème?

yquem56

Allez, ma petite couche :

en plus de Narwhal, il faudrait pas oublier Tarpon dans les affaires foireuses...

Je pense avoir bien donné dans ces 2 marques.

Alain83

Salut,

Perso ils ont changé en garantie toutes les saisines de mon NARWHAL de 2008. Pour les bandes anti ragage elles collent aussi sur le mien mais pas le tissus.
Malheuresement cela fait parti des problèmes récurents de la marque. Celui de mon pote à déjà toutes les poignées de craquée sur le même NARWHAL HD de 2008 et pourtant il a toujours dormis à l'intérieur. Ils ont mis 1 et demi avant de répondre à mes problèmes. En fait j'en ai eut mare et je suis allé à PARIS les trouver au salon nautique (Mme S.ALVAREZ).
Quand t'en parle dans le réseau au début il te prenne pour un glandu, voir ce que t'a acheté c'est de la mr...

Si tu voeux plus d'info envoie moi un mail.

Et BON COURAGE

Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses

Salut Marilo,

5 mois déjà que le bateau est immobilisé. Et je sens que l'affaire n'est pas terminée. Je commence vraiment a en avoir plein le c... de cette boite.

Je ne souhaite à personne d'avoir a faire à leur 'services'.

Alain83

salut alain 83 tu n'as pas de chance avec les narwhals::g- pour ma part j'en suis a mon 3 em narwhal en 12 ans un 450 520 puis 620 wb de 2009 je navigue souvent dans le cotentin peche et chasse on traverse le raz blanchard souvent dans des conditions assez fortes creux de2 a 3 metres avec le 620 bien sur::b- beaucoup de mes amis n'aviguent avec des narwhals a par de petits problèmes mineurs genre poignée coupée au bout de 4 ou 5 ans que l'on peu changér sans trop de souci très peu de sr n'ont aucun souci en prenant de l'âge surtout dans ce budget la je passe beaucoup plus de temps sur ma remorque frein roulement ex;;; que dans le bateau j'amais de probleme avec les boudins qui collentl peut être par ce que ils sont toujours couchés a l'abri

serge

Attention, pas de confusion !

Je suis extrêmement satisfait du comportement marin et du fait qu'il est livré pont nu qui permet un aménagement adapté à l'usage futur. J'accepte également le PVC (et son prix modéré) : il est lavé, bichoné et recouvert d'une bâche après chaque sortie.
J'accepte aussi qu'il puisse y avoir des problèmes de construction : mais dans ce cas l'usine DOIT assumer ! Et sans trainer les pieds comme ils le font ! Mais j'ai la forte impression que le client est méprisé voire culpabilisé et que toutes les raisons sont bonnes pour se dégager de leurs obligations.

C'est ça que je reproche à Narwhal (et à Tarpon).

Alain83

Salut Yqem,

Le PVC utilisé pour la fabrication des boudins de ton Narwhal me semble atteint de la maladie de la 'colle au cul', bien connue sur les fabrications de Zodiac.

Si c'est le cas, il n'y a rien à faire car il s'agit d'un phénomène chimique irréversible de lente destruction de la couche de plastomère qui redevient visqueuse. Cela n'est en rien lié à l'utilisation.

Le seul remède existant à ce jour est radical : refaire le boudin à neuf. Cela n'est pas donné et si tu n'as pas utilisé de produits corrosifs sur le tissu, il est normal que le SAV de Narwhal vienne te donner un coup de pouce pour remettre en état ton SR de moins de 5 ans.

Si la marque a un SAV digne de ce nom, elle doit accepter une expertise de ton SR et te proposer une solution amiable.

merci Scata. J'ai pour le moment fait une expertise à laquelle narwhal n'est pas venu. Seul le vendeur (incompétent) est venu. Il medit de bien le nettoyer et que rien n'y paraitra plus. Narwhal accepte de remplacer les bandes antiragage mais je tiens à ce que l'ensemble soit changé. Je pense qu'une partie de bras de fer est entrain de s'engager et je crains que Narwhal ne joue la montre pour tenter de me fatiguer. Heureusement j'ai un expert tenac et j'espère que cela va aboutire mais je n'en ai pas la certitude.

yquem56

'Au sujet du MEK sur le pvc : c'est un excellent nettoyant qui n'agresse pas, à la condition de l'appliquer sur un boudin mouillé, si possible eau ruisselante.'
quand le chiffon blanc devient bleu comme le boudin, qu'aprés ça colle et poisseux... j'appel pas ça excellent alors qu'utilisé en petite quantité juste pour test...
et comme dirait SOROMAP dans leur doc : ' Nettoyer le PVC (Dynalon, Strongan, Tersilon) au solvant MEK ou à défaut à l'acétone.
Le MEK crée une surface d'accrochage sur les plastomères, ils deviennent collant au toucher'

Lilo29