SUJET :

bonsoir a tous et
meilleurs voeux a tout le monde
je dois acheter un nouveau vehicule car la r19 arrive a plus 300 000 km qui sert principalement pour aller au taf
j ai vu une fiat punto grande 1.3 jtd 75 ch 4 ch fiscaux annee 2008 qui pourrait m interesser vu le prix et le kilometrage
mais je voudrais qu elle puisse tirer mon zod un 3 dtender de 4.60 plancher souple avec un moteur de 30 ch yam
qu est ce que vous en pensez? le zod n est pas lourd merci

aucun souci...

Adhérez à l´AUCMED! ~lolo2A~:C

Moi aussi je pense que tu n'auras pas de soucis car moteur et équipement compris tu ne dois pas dépasser les 200 kgs.

Es tu satisfait de ton 3 dtender? J'ai commandé un semi rigide 490.



Thierry

Le 1.3Mtj '1248cc' 75cv a un super couple 19.4 m/kg a 1750trs.

Hyper fiable pas de courroie de distri entretien a 30000KMS

Seul attention a avoir ne pas laisser le pied sur l'embrayage pour les démarrages en cote car le turbo décolle vite et fait patiner facilement l'embrayage si tu n'embraye pas franchement.

Le JTD est le meilleur moteur diesel de grande série au monde.

G48c au pays des Vikings

Bonsoir à tous::r-,

D'accord avec les posts précédents: pas de soucis pour tracter un ensemble très léger comme celui cité ci-dessus.

Par contre, dans le cadre de mon boulot, je conduis tous les jours entre autres, ouf !!, cette Grande Punto qui a des qualités: habitabilité, équipements, prix etc...

Mais, contrairement à Bod76, je trouve que la version 1.3 JTD de 75cv, on parle bien du meme ??, boite 5, est une vraie daube, ou plutot pas plaisante à conduire: claquements à froid, vibrations, pas de couple à très bas régime tant que le turbo ne tourne pas, rien dans le sac en haut, la boite tire long. C'est le moteur identique qui équipe l'Opel Corsa, il me semble. Un Diesel d'un autre age quand on connait des modèles comme une 207 Hdi 90, une Yaris voire une Clio 3.

Ces derniers modèles sont plus chers, c'est certain, mais il n'y pas photo.

Bod76, le JTD est un très bon moteur, bien né...mais plutot en versions 1600, 1900 et maintenant 2000. Sans parler du 2400 en 5 cylindres.

Un conseil Maena, essaye avant de signer, sauf si le rapport prix/état est nickel.













Steph

Attention il y a des versions 69cv en VU qui ne profite pas de la meilleure cartographie.

N?empêche qu'au niveau cout au km avec son espace d'entretien et sa conso elle est imbattable.

Suzuki aussi mont ce moteur.

Ce bloc pèse 65kg nu avec sa pompe hp et actuellement sort en 70,75,85,95,105cv

Il y a un projet chez Fiat Powertrain de développer un HB avec cette technologie MTJ. Les 2000 et 2400 cc sortent en version marine. Je crois que KOUFIG avait le 2.4l 5 cylindres 260cv sur son FOCCHI.

Perso a la maison que du JTD et 0 problème mécanique. 2 Panda 70mtj, 1 Punto Evo 1.3mtj 75, 1 Lancia Musa 90mtj bva, 1 Zafira 1.9 cdti 120 bva 'mtj', 1 Astra 1.9 cdti 150 bva, 2 Astra j 160 cdti bva 'mtj', 1 Astra j st 165cdti bva 'mtj'.

Par contre Mégane DCI ET 307 HDI CONSTAMMENT EN PANNE;' turbo, culasses, injecteurs, pompes hp, etc...'

Après chacun fait son choix en fonction de son porte monnaie et besoin.

G48c au pays des Vikings

Un scenic DCI 150 FAP avec attelage de 80.000 km toutes options (finition luxe privilege) mis en circulation en 2007 en bon état, C Technique OK, et en + pas cher (pour de vrai !) cela me semble top pour tirer ton bateau .
Il n'y a pas de courroie de distribution; c'est un vrai tracteur, et cela consomme peu .
Je vend le mien, si cela t'interesse .
Stan

moi j'ai un âne à vendre... on a encore rien fait de mieux pour tracter! bon ok le ballot de foin attteint 14? cette année mais il en consomme peu.... vidanges automatiques, sans entretien, garantie à vie, qui dit mieux???

Adhérez à l´AUCMED! ~lolo2A~:C

Moi je tracte avec une Punto 2 60ch mon bombardé DB500 et bientôt mon 560 centaure

Poseidon tu auras un duo a toutes épreuve::K+)

G48c au pays des Vikings