SUJET :

juste pour le fun ,il faut le lire pour le croire:


Posté par marilo83
Le 20/12/2011 à 22:50:20


Pareil que toi SCATA, j'ai une proposition de folie, mais hélas, ce n'est pas le moment pour moi, enfin, pas tout à fait encore, mais çà va venir

Mais SCATA, qu'est-ce qu'on en a à foutre du réseau ? Au pire la coque s'ouvre en deux, tu y crois à çà toi ? Et même si c'était le cas, par manque de chance absolu, la garantie s'opèrerait. Après, il est ou le risque pour un gars comme toi, et même moi, une coque, c'est quoi ? Ca se répare non ?

Non franchement, le moment venu, c'est vers ce pays que je vais m'orienter, car ces Grècques, ils savent les fabriquer les bateaux, ils n'ont pas de leçon à recevoir de quiconque

Marilo83

G48c au pays des Vikings

::e-trop top

Yannick

G48c au pays des Vikings

:sc))merci ,tu est au top .

niveau arm electrique france telecom ,je connais c'est mon metier:^dB}

bonne fête marilo ::f-tu nous a bien fait rire:^dB}::r-philippe

bon allez j'arrete ,biz a vous tous surtout marilo

pourquoi tant de haine marilo ,la vraiment tu depasse les bornes .je fait des fautes d'horthographe et alors !!!

je n'ai jamais été mechant avec toi ni incorrect ,donc tu devrais arreter .et je ne sais pas qui t'informe sur ma vie privée ou que tu fouille celle ci ,mais sache quelle ne te regarde pas et que tu devrais te taire sur ma vie

Il ne faut pas trop prendre la Grande Plaisance comme exemple, on peut y côtoyer le meilleur mais aussi le pire, et les français ne sont les plus performant dans ce domaine.
Dernière des peintures magnifiques se cachent bien des fois des constructions lamentables, constellées d'erreurs techniques pondus par un 'super ingénieur'.
Les sociétés de classification ne sont pas non plus des honorables: je prendrai l'exemple d'un yacht ayant une stabilité très mauvaise, interdit de pratiquer la navigation en charter mais que rien n'empêche de naviguer à titre privé... la dangerosité s'annule selon l'utilisation Merci le Lloyd, BV ou RINA.
Prendre la Grande Plaisance pour la référence absolue en matière de sérieux et qualité démontre une connaissance assez légère de ce domaine. Les inox polis sont de vrais miroirs aux alouettes, et comme ailleurs, le monde des yachts est peuplé de branquignols, de grandes gueules et de beaux parleurs.
Et puis il y a ceux qui parlent des yachts sans y naviguer et puis il y a des gens comme moi qui prennent la barre non pas pour s'y faire photographier fièrement mais pour y pratiquer leur métier.

C'est le concours du plus con sur ce post ou quoi?


Oh les gars du calme, vous avez tous vos qualités et défauts mais ça gave vos conneries.




G48c au pays des Vikings

C'est étonnant comme certains pneubonautes ont la facheuse habitude de faire déraper les posts

Merci Christophe !!! J'allais dire exactement la meme chose ... Sauf que j'aurai écrit Certains sans S ..........

tu as raison, je n'aurais pas du mettre de 'S'

L'essentiel c'est que ripaouak retrouve bientôt son bateau en état. Le reste on s'en branle.

G48c au pays des Vikings

marilo:a{b)tu es le spécialiste de venir pourrir les posts, tu as une belle écriture dommage que tu l utilise mal .je pensée que tu étais intelligent mais comme disait coluche l intelligence on a toujours l impression d en avoir assez vue que cet avec sa qu'on juge.pour toi je comprend mieux.je pense a continuer a te comporter comme tu le fait, tu vas devenir la mascotte de pneuboat.je vois que sur certains post on t appel deja mariolo a ta place je m interrogerais ????voila l idiot va te laisser en espérant moins te lire.pour Noël je vais te chanter une chanson de polnareff marilo good bye bonne féte a tous philippe

Libre à toi de te faire plaisir Bod ...

j'arrive peut être un peu tard sur le post mais le travail que propose ecn peut être qualifié de pro, et à ce juste titre yannick dans la mesure du possible permettra à ripaouak de reprendre la mer en toute sécurité et ne t'en déplaise marilo heureusement que de personnes comme ecn existe pour permettre à nous ' petits ' de continuer à naviguer.

nico

Marilo, je ne peux pas approuver tout ce que tu as écrit !

Certes, tu as raison de dire qu'il ne faut pas avoir 2 mains gauches + un cerveau de tanche pour s'attaquer à ce genre de remise en état, mais tu préjuges du travail final sans avoir vu de photos - moi je n'en ai pas vu même en remontant au début du post.

Si le ctp du tableau est pourri, il faut enlever la paroi intérieure de celui-ci - à condition que la paroi extérieure soit encore en place évidemment, sinon les choses se compliquent sérieusement.
Une fois un demi tableau nettoyé de son bois pourri, on lui recolle un panneau de CTP résineux - pas du marine okoumé sur lequel la résine adhère mal ... - et on reconstruit l'autre paroi, et peu importe que le gelcoat soit miroir !

C?est plus facile quand on peut s'appuyer sur une paroi extérieure saine, il suffit alors de lui ajouter des congés de renfort, et pourquoi pas une ou des jambes de force.

Rien de compliqué là-dedans, il faut surtout avoir un bon-sens mécanique.

Pour avoir vu et ouvert des bateaux sortant de chantiers honorablement connus, je peux te garantir qu'un bon bricolo peut arriver à faire aussi bien, et à éviter des défauts de constructions majeurs - genre longerons non raccordés au tableau arrière, et/ou interrompus au passage d'une cloison - c'est plus facile à construire, et tant que ça tient personne ne le verra ...

Ou - vu sur un rib neuf jamais navigué un fond de coque poreux qui laisse passer des gouttes de ? provenant d'une stratification défectueuse - odeur acide ... le constructeur est venu d'Italie pour constater avec le patron stratifieur qui s'est fait remonter les bretelles, et ils m'ont échangé cette merde !

Yannick regarde donc sur ma page perso il y a une photo qui devrait te plaire.

G48c au pays des Vikings

Salut a tous
Mouvementé mon post
Avec les conseils de ecn les travaux vont commencer sur mon epave(pour faire plaisir a marilo)
Mais suite aux recommandation et au differentes discution avec ecn j'ai tout a fait confiance pour les travaux
Je suis venu sur le forum pour justement avoir des avis differents ce qui est le principe d'une communauté mais de la a devenir comme sa je trouve sa dommage
Je ferais une page perso de l'evolution des travaux pour ce que sa interresse
Merci a tous et joyeuse fetes de fin d'annee

rip