SUJET :

hello les pneuboat

tous est dans le titre qu elle remorque pour mon bateaux

longeur ? ptac? voir model?

bonsoir,

Je pense que mon avis peu être costructif dans ta recherche car je possède la même carène.
Pour ma part, une satellite B151RB 1300 kg simple essieu.
Elle possède un rincage de moyeu, suspension à ressort et amortisseurs.
J'en suis super content sur route, mais je lui trouve quelque defauts mineurs pour les mise à l'eau : elle n'est pas cassante et la plaque de feux est monumentale à manipuler.
J'ai également mis mon zep sur la remorque de mon ancien bateau au début, une GALAXY 1100kg: pas terrible et franchement juste pour le long trajet.

Attention: le V de la coque et les très gros flaps intégrés font que le réglages des rouleaux est particulier et certaines remorques ne fonctionnent pas : il faut de préférence que la traverse arrière soit pivotante, ou la remorque cassante, sinon l'étrave rape dans le chassis avant de toucher les premiers rouleaux.

es ce qu une remorque roca l660 ferai l affaire?

elle est pour 900kg

la remorque ne sera utiliser que pour la mise a l eau

Bonjour

Milomilo, peux tu nous indiquer ce que tu as comme bateau.
Les proprios de bateaux identiques pourront te conseiller.

A+

Francis

un zeppelin 22 R

900kg

tout dépend du poids de ton ensemble... comme je te disais, pour le mien, 1100 kg c'était tout juste. Le problème dans 99% des cas, ce n'est pas que la remorque s'écroule sous le poids du bateau, c'est que les forces de l'ordre te verbalisent entre ton point de départ et la cale si tu roules sur route ouverte, et surtout le pire que tu es un accident : l'assurance aura vite fait de se désister et de te laisser avec les dégats au tiers, sans parler de blessé.
C'est un peu extrême comme discours, je sais, mais il vaut mieux penser au pire avant qu'il arrive.

Bon revenons à ta question : mon bateau (22VPRO command) en ordre de marche pèse (en théorie) 910 kg. Donc remorque de 1100kg juste ( on s'en rend vite compte au premier dos d'âne) et 1300 kg sans souci.

Si le tien est plus léger, peut-être q'une 900kg peut le faire, à toi de voir.
Ceci dit, les différence de prix sont faibles, surtout sur le marché de l'occasion, alors autnat prendre un peu plus de charge utile si tu le peux.

non ,la 900 kg meme pas en reve ,largement sous dimensionné.

sur le 22 vpro que j''avais il y avais une 1600 kg de ptac .

bateau 580 kg
moteur (minin)200 kg
console 80
sieges100
divers (essence,armement,etccccccc)
plus le poids a vide de ta remorque
charge utile minimum 1000 kg
pour moi le mimnimum est de 1500 kg de ptac

+1 avec gwen....
je parlais de charge utile donc converti en PTAC, je suis sensiblement sur le même discours.

cette remorque et pour mettre a l eau le bateau j habite a 800M de la plage et je descend en tracteur.

étant donner que je ne suis déjà pas en règle car pas de permis poids lourd
être en règle pour la remorque n est pas important seul chose importe le coté pratique de la remorque et la solidité

et bien moi je me fais l avocat du diable

je te cite: 'être en règle pour la remorque n est pas important seul chose importe le coté pratique de la remorque et la solidité'
Texte en grasTexte souligné

tu résides à 800 m de la plage? tu y vas par voie privée ou sur la route?

si tu restes que sur ton coin, pourquoi ne pas prendre une place de port?




kevano

Un chariot de mise a l'eau avec un tracteur de type ff30ds et tu n'a pas besoin du pl

G48c au pays des Vikings

chez nous y a pas de port mes la plage sur de kilomètre de long

le tracteur doit être un minimum puissant car sable très mou.

en faite soi je me fabrique une remorque de mise a l eau soi j en tropuve une pas cher sans carte grise ?

les remorque prenne vraiment cher ici donc je veu qu el me coute le moin possible

apres pour la vrai route le budjet n est pas

chez nous y a pas de port mes la plage sur de kilomètre de long

le tracteur doit être un minimum puissant car sable très mou.

en faite soi je me fabrique une remorque de mise a l eau soi j en tropuve une pas cher sans carte grise ?

les remorque prenne vraiment cher ici donc je veu qu el me coute le moin possible

apres pour la vrai route le budjet n est pas

Salut Milo,

Ayant été propriétaire d'un Zeppelin command 22 Vpro très aménagé, la remorque supportant le SR était une Satellite MW 171 S de 1,3 T de charge utile.

Maintenant, si tu n'as aucun besoin de circuler sur route et que tu mets à l'eau à partir d'une plage, le mieux est de te faire fabriquer un ber roulant équipé de grosses roues et de le tracter avec un engin adapté qui en fonction du poids (> 3,5 T) t'obligera éventuellement à posséder un permis poids lourd. Les grandes marques comme Satellite, Mecanorem, CBS ou Nautilus proposent ce type de produit.

Si tu es un bon mécano-soudeur, tu peux te faire ce type de produit.

Les remorques classiques sont fragiles et ne supportent pas d'être submergées d'eau et de sable. Sinon, prévoir un budget entretien en conséquence.

merci de vos vos reponse

si parmis vous quelqu un a deja fabriquer un ber de mise a l eau je prend tous les conseil