SUJET :

J'ai un doute sur le nombres de tours maxi de mon moteur...

Après avoir fait des essais en eau douce, mon moteur Vérado 300 ne prend que env. 5400 tr/mn pour 46 noeuds (hélice inertia en 21') SR Nuova Jolly king 720.
Ce que j'ai pu voir est que le moteur devrait prendre 6400 tr/mn.

Pourquoi pensez vous qu'il me manque 1000 tr/mn ?

Désolé j'ai triplé mon post::g-

Proprete de la carene ??
Effectivement il manque des tours, pas bon le moteur travail mal et force anormalement.
Il faut diminuer le pas, passer en 19 voir moins



pat33-69

Carène nickelle; l'hélice en 21', ce n'est celle qui va avec le moteur d'origine ?
J'ai essayé le King 720 d'un pote qui a un vérado 275, lui est en 19', il prend bien ces tours, mais cavite énormement en courbe dès qu'il remet du gaz.

Autre paramètre, je ne sais pas si c'est important, mon moteur a navigué qu'en mer et à 220 h.

salut,
j'avais un 720 mais avec un petit suz 250.
Je peux te dire qu'entre le mois de mars et le mois d'octobre je perdais pas mal de tours suite à l'état de la carène.
de plus as tu trimé au maximum pour gagner encore un peu des tours ?

Pour info avec une carène propre je ne premais que 43 nds.
en fin de saison je ne passais plus les 40 !

L'antifouling vient d'être fait, pour le tim, je ne suis pas un spécialiste, mais même le triment je gagnais un centaine de tours, rien de miraculeux...

Ton moteur doit prendre entre 5800 et 6400 tours. Cependant mercury informe qu'il faudrait au moins qu'il touche les 6200 tours.

L'enertia est uen hélice qui ventile fortement en courbe. Si tu veux éviter cela mieux vos passer sur la rev4.

Salut fred

tu as fait tes premiers ronds dans l'eau avec ton nouveau bateau.

en dehors du problème des tours/mn de ton moteur es tu satisfait ?

c''est vrai que ton verado à 210h doit pouvoir monter jusqu'a 6200 /6400trsmn avec la 21'
Trouve une 20' ou une 19' pour faire un essai.
ton pote lui a certainement le moteur trop haut pour prendre la cavitation si rapidement.
a+ seb


seb

j'ai une enertia 20 à vendre
mais vu le décalage et le nb de tours qu'il te manque, elle risque d'être trop longue ...

gurvan

Salut Seb,
J'ai fait mes premiers essai de mise en main...
Je n'ai pas osé trop jouer avec le trim; par rapport à la graduation du Smartcraft j'étais entre le niveau moyen et le mini.
Je ne connais pas l'incidence en terme de tr/mn en jouant sur le trim ( mini/maxi).
Mon moteur est à l'avant dernier cran le plus bas sur le tableau ar.

Ton info, tu la vends combien ton hélice Gurvan ? (Réponds moi en MP, si tu veux: )
A+

je ne suis pas spéacialiste mais effectivement suivant les hélices tu peux gagner des tours et si tu trimes entre le moyen et le max tu en gagneras aussi. si tu as l'occasion de naviguer en eau douce (pas de vague) tu peux te permettre facilement de trimer le plus possible pour gagner vitesse et tours / min.

salut freddelmas

tu es d'ou ?

eddy44 des filles du 44

Toulouse (31).

Merci à Gurvan -29- pour ton appel et tes conseils::K+)

Je suis un peu étonné que le 300 ne puisse pas emmener plus de pas de le 275.
Le rapport de démultiplication est de 1.85 :1 ou de 1.75 :1.
Si rapport idem 275 soit 1.85 :1 les vitesses maxi seront identiques !!!
Le moteur est peut être monté un poil trop bas.
Certaines hélices sont plus sensibles a la ventilation en virage, mais c?est sûr qu?en courbes serrées mieux vaut trimer en négatif pour éviter de prendre de l?air.
Commence pas essayer l?hélice monté sur le 275.
La position des trous ne veux rien dire, regarde la position de la plaque anti- cavitation par rapport au fond de coque, a partir de la tu verras si tu peux éventuellement monter.
Le trim aide à faire sortir le bateau en modifiant l'assiette, diminuer les frottements donc augmenter la vitesse jusqu'a un certain point. Si tu trimes trop en positif le regime augmente et la vitesse diminue, il faut trouver le meilleur rendement regime vitesse et conso.
Le réglage du trim est une affaire de sensation.


pat33-69

Attention avec un vérado ne surtout pas dépasser les 1500 tr/min !

Ok Je sors

A+ Jérôme (jalac33)

ce qui est sur c est qu'avec les tours que tu prend l'embase ne va pas aprécier longtemps.
il faut impérativement prendre les 5800trs mini.

eddy44 des filles du 44

+1 avec Eddy, que je salut au passage.


pat33-69

Sur l'embase j'ai écrit 12-21 et 1.75-1
Voilà, pour moi c'est du chinois.
Je viens aussi juste de mesurer la plaque anti cavitation qui se trouve env. 1.5 à 2 cm au dessus du point le plus bas de ma carène.

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