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SUJET :

bombard explorer db 600 13 Oct 2011 07:26 #466023

bonjour, j ai achete cette semaine un db 600 a reparer (floteur a recoller) , je voudrais savoir quel moteur instaler.il est homologué pour 120 cv , je penche pour un yam 115 2t , pouriez vous me dire si c est indispenssable ou si un 90 est suffisant! merci!

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Re: bombard explorer db 600 13 Oct 2011 07:28 #466024

une double motorisation en deux fois 60 cv est elle envisageable et quels serais les avantages et inconvenients?

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Re: bombard explorer db 600 13 Oct 2011 10:54 #466025

bonjour target je pense qu'avec un 115cv tu vas prendre 70kmh tu peu lui mettre un 135cv si tu aime la vitesse.(voir uniquement assurance)pour un 90cv laisse tomber a mon avis bien entendu j ai un zod 6 metres je vois pas un 90cv dessus philippe

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Re: bombard explorer db 600 13 Oct 2011 10:57 #466026

J'ai le même avec un 115cv 2 temps injection :H:-)

90cv ça peut passer, mais ça dépends de ton progreamme, et si tu navigues chargé ou pas.

La double motorisation en 2*60 sur un DB600 ce sera beaucoup trop lourd à mon avis, ça présente peu d'intéret.

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Re: bombard explorer db 600 13 Oct 2011 10:58 #466027

PS: j'ai un record à 43 noeuds.

En charge, avec deux ou trois pêcheurs et le matos de pêche je prends jusqu'à 37/38 noeuds

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Re: bombard explorer db 600 13 Oct 2011 11:39 #466028

chistophe 22 bonjour quand je vois le moteur que le gars a mis sur le meme boat que le miens et sa vitesse :^dB}:^dB}:^dB} sa donne envie www.leboncoin.fr/nautisme/242039984.htm?ca=12_s philippe

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Re: bombard explorer db 600 14 Oct 2011 10:04 #466029

l'annonce semble ne plus exister

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Re: bombard explorer db 600 14 Oct 2011 10:24 #466030

bonjour c est peut etre un pros qui est sur pneuboat et qui la retire:Pp:+) (j ai bien dit peut etre)car avec 150cv optimax plus de 50nd et le sr 120cv maxi et on peut lui mettre 135cv maxi il a dépasser un peu lol j aurais bien essayer pour voir sa tenue a cette vitesse on doit s accrocher philippe

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Re: bombard explorer db 600 14 Oct 2011 16:04 #466031

ingérable, honnètement, au dessus de 40/41 noeuds avec cette carène, tu n'as plus grand chose dans les pattes, ça devient du sport ...

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 13:39 #466032

bonjour si tu le charge sur l avant il bouge pas je vois avec le miens ma femme et ma fille aime le bain de soleil avant avec le 115cv je le sens beaucoup plus stable .donc avec un 150cv sa doit etre sympa a voir ily a un pneuboat qui a un modèle comme le miens avec un 150cv yam dans les pages perso . j ai pas reussi a le contacté pour avoir les infos et un autres qui a modifier sont 115cv et il prend plus de 80 kmh ::r-philippe

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 15:14 #466033

Attention, ton bateau est franchement plus lourd qu'un DB600 ::d-

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 15:15 #466034

Il faut comparer ce qui est comparable ...

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 17:57 #466035

bonjour chritophe 22 il fait combien le tien?????:rB:+) ah oui lel yachtling etait la vesion luxe de l epoque mais la carene et identique???:Pp:+)::r-philippe

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 18:52 #466036

::N-)
Non Yachtline 600 = carène du Pro Open 550
::r-

Hydrosport 595cr

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 23:59 #466037

Et surtout avec le pont contre moulé et les aménagements, le Yachtline est franchement plus lourd que le DB ::d-

Et plus tu auras de poids plus ton bateau sera stable, et capable d'encaisser une motorisation importante.

Le DB600 'ancienne carène', honnètement avec un 115cv 2 temps injection c'est un avion de chasse, et au dessus de 40/41 noeuds tu n'as plus grand chose de controlable sérieusement, alors avec 150cv, soit c'est pour de la compétition, soit c'est ingérable ....

Et mon bateau je le connais bien, il n'y a qu'à aller voir les dernières vidéos de ma page perso ::S-) Sorties sécu du championnat de France de kite surf, force 7, avec rafales à 8 ....

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Re: bombard explorer db 600 15 Oct 2011 23:59 #466038

Et surtout avec le pont contre moulé et les aménagements, le Yachtline est franchement plus lourd que le DB ::d-

Et plus tu auras de poids plus ton bateau sera stable, et capable d'encaisser une motorisation importante.

Le DB600 'ancienne carène', honnètement avec un 115cv 2 temps injection c'est un avion de chasse, et au dessus de 40/41 noeuds tu n'as plus grand chose de controlable sérieusement, alors avec 150cv, soit c'est pour de la compétition, soit c'est ingérable ....

Et mon bateau je le connais bien, il n'y a qu'à aller voir les dernières vidéos de ma page perso ::S-) Sorties sécu du championnat de France de kite surf, force 7, avec rafales à 8 ....

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Re: bombard explorer db 600 16 Oct 2011 10:05 #466039

ptitouze50 bonjour:rB:+) pour avoir eu les deux je trouve pas que la carene du 550et yachtling soit identique le ve du yachtling sur l arriere termine par un plat je pensé que les anciens bombard et zod etait identique :Pp:+)::r-philippe

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Re: bombard explorer db 600 16 Oct 2011 10:18 #466040

chistphe22 bien les videos :a{b)et surtout la caméra sur le sr ::K+)on a l impression et avec vous ::r-philippe::r-

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Re: bombard explorer db 600 16 Oct 2011 10:30 #466041

target bonjour je casse ton post .désolé sur le pro open 550 zod a mon fils il y avait un 90cv a notre goût on s ennuyer on lui a monté un 115cv la il y avait de bonne perfect comme spécifie chistophe 22 la coque et moins lourde du bombard par contre les puissances maxi constructeur sont identique 120cv sur le pro open550 le yachtling 600 et le bombard600 ::r-philippe

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Re: bombard explorer db 600 16 Oct 2011 10:59 #466042

Ph2p60, je suis désolé d'insister, mais ayant eu un pro open que l'on avait placé à côté du 600 YL de mon pote, les carènes sont strictement les mêmes, mis a part le bracket moteur sur le 600 YL. De plus, on se prêtait souvent la remorque routière d'un bateau à l'autre, et bien aucun réglage à modifier d'un bateau à l'autre !
::r-

Hydrosport 595cr

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