Bombard DB 500

Bombard DB 500 27 Aoû 2010 23:32 #413677

tanahi Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 27 Remerciements reçus 0	Bonsoir, J'aimerai avoir vos avis sur le Bombard DB 500 Quelle motorisation faut-il pour faire du ski ou du wake ? Est-ce un bateau adapté ? Il me semble que les boudins ne sont pas collé à la coque ?! Donc le risque de voir le tableau arrière décollé du boudin est inexistant non ? Mais du coup, c'est fixé comment ^^ ? Merci d'avance pour toutes les informations que vous me donnerez!
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Re: Bombard DB 500 28 Aoû 2010 22:41 #413678

jumi31
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Bonsoir Tanahi,

Sur les bombards DB ou SB, les boudins sont collés à la coque.
Cette coque est souvent équipée d'un 50CV. Pour le Wake c'est suffisant (pas d'experience pour le ski). La puissance max constructeur est de 70CV...mais attention le poids sur le tableau arrière est limité à 170 kg ce qui est quand même très lourd sur un DB500.

Un 60 yam ou Etec Evinrude serait un bon choix ou alors le nouveau 70 Yam qui est ultraleger.

::r-

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Re: Bombard DB 500 28 Aoû 2010 23:41 #413679

tanahi Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 27 Remerciements reçus 0	Ah. Il n'y a donc que les DB 420 et 700 avec 'flotteur amovible'. Même le modèle 2010 en DB500 est collé ? Sinon, vous pensez quoi du flotteur amovible ? ça tient moins bien la mer ? Au moins il n'y a pas de problème de collage qui ne tient pas non ... ? Merci pour ta réponse jumi31 !
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Re: Bombard DB 500 29 Aoû 2010 19:03 #413680

jetfin Hors Ligne Membre junior Messages : 36 Remerciements reçus 0	Bonjour J'avais un pro 500 avec boudins amovibles, difficile de retirer et remettre le boudin beaucoup de sable et d'algues entre le boudin et la coque d'ou usure. nettoyage difficile. Le seul avantage est de pouvoir changer les boudins en cas de problème. jetfin ça palme jetfin ça palme
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Re: Bombard DB 500 29 Aoû 2010 20:57 #413681

tanahi Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 27 Remerciements reçus 0	D'un coté on a le probleme de colle, de l'autre les coquillages ... Difficile de faire un choix ^^
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Re: Bombard DB 500 29 Aoû 2010 21:16 #413682

jumi31
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Bonsoir Tanahi,

A chacun ses avantages et ses inconvenients.

Je suis en contact regulier avec mon concessionnaire, et il n'y a pas vraiment de problème de decollage coque/boudin sur les bombards.
En cas de problème les opérations de recollage se maitrisent bien par les professionnels du pneu.
Pour les boudins amovibles il faut bien nettoyer entre la coque et le boudin....Jetfin t'a bien presenté son experience.

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Re: Bombard DB 500 30 Aoû 2010 11:25 #413683

daguet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 8 Remerciements reçus 0	Bonjour Tanahi, Avec un 50cv etec je tracte sans problème wake et ski. Par contre quand je sors avec 6 adultes à bord je ne serais pas contre quelques chevaux de plus.... En tout cas avec le etec j'ai un super couple moteur/ bateau
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Re: Bombard DB 500 30 Aoû 2010 11:37 #413684

tanahi Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 27 Remerciements reçus 0	Merci beaucoup pour vos réponses! Je pense que je vais partir pour un bombard db500 avec 50CV Mercury. ça laisse de la place pour les sorties 'promenades', pêches, et wake/ski
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Re: Bombard DB 500 30 Aoû 2010 13:11 #413685

jumi31 Hors Ligne Membre platinium Messages : 1525 Remerciements reçus 50	Bonjour Tanahi, Tu prends le Mercury pour des raisons de concessionnaire ou de prix ? Quitte à prendre un Mercury, essaie de negocier le 60EFI qui je crois , est dans la même gamme, même poids....t'auras un peu plus de ressources quand tu navigueras chargés.
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Re: Bombard DB 500 30 Aoû 2010 13:15 #413686

tanahi Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 27 Remerciements reçus 0	En fait j'ai trouvé un Bombard DB 500 d'occasion avec le mercury 50CV. Il est vrai qu'il y a le même avec le 60 dont tu parle mais un peu plus cher ^^
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Re: Bombard DB 500 30 Aoû 2010 15:28 #413687

pablo Hors Ligne Membre platinium Messages : 359 Remerciements reçus 0	Pour le ski je prendrais même un Optimax 75ch. Plus adapté à l'activité. --- www.tourdhelice.fr \| www.sea-way.fr --- --- www.sea-way.fr ---
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