J'ai acquis un valiant 5,20 avec un 75 CV Mariner deux temps à carbu (j'aurais préféré à injection mais j'ai profité de la bonne occase) en mars dernier. Je l'ai payé 8500 euos avec une remorque e 600kg, le tout est comme neuf !
Au fait, par rapport à la question comment nettoyer les boudins, je nettoie les traces noires des chaussures avec du White et rince de suite avec de l'eau savonneuse. c'est le seul moyen. Je faisait déjà cela avec mon Zodiac Cherokee, il est de 1993, c'est un ami qui me l'a racheté et il n'a pas été regonflé de l'été. Donc pas de problèmes d'étanchéité !
Pour en revenir au Valiant, J'en suis vraiment content !
Déjeaujeage quasiment immédiat, vitesses de pointe 70 km seul (37,7N), 67 km/h à deux et aux alentours de 60 km/h (32,4 N) à 4.
Consommation moyenne, environ 10l/h en navigant moyenne à 3500 T/mn (40 km/h ou 21,5 noeuds)
Je lis avec étonnement que cette coque passe mal !
J'ai soixante ans, je navigue depuis l'âge de 26 ans, c'est mon 8 eme bateau. J'ai eu de tout, y compris le célèbre flyer 64 dessiné par le pilote de course de Bénéteau avec un V8 de 5700CC de 260 CV. Je peux vous assurer que j'ai été étonné du bon comportement du Valiant.
Par contre, je découvre par vos messages que le service après vente n'a pas l'air dêtre TOP !
J'ai effectivement écrit à Valiant pour demander des explications sachant que le 5.20 est donné pour 2,18m de large sur la carte de circulation, alors que j'ai mesuré 2,06m entre les poignées (poignées comprises). Il a été mesuré à terre, il faut que je le mesure sur l'eau car les boudins je pense doivent se redresser mais ça m'étonnerai à ce point !
Pas de réponse de la part de Valiant France !
Je vais donc le re-mesurer sur l'eau ! s'il ne fait pas la mesure consignée sur ma carte, je signale aux service des mines.
Une autre petite anecdote concernant l'incompétence de certains concessionnaires, le bateau m'a été vendu avec remorque sans carte grise ! Hors au delà de 500 kg, la carte grise est obligatoire.
Il m'a fallu plusieurs courriers et menacer de la DGCCRF pour enfin arriver à réccupérer la carte grise qui existait bien au bout d'un bon mois!(en attendant, je ne pouvais me servir du bateau sans être en infraction !)
De la part d'un professionnel qui vend des remorques, j'ai été époustouflé. Il a perdu ma clientèle à tout jamais !Je n'ai plus confiance en lui !
J'ai encore de bonnes anecdotes concernant de gros problèmes d'incompétances de professionnelles ! ça rend méfiant ! Mais pour ce soir, je vous laisse un peu de place sur le Forum
Bonne soirée à tous
JJP
JJP