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bonjour tous le monde

voila posséseur l'an pasé d'un coque rigide de 4m avec 40cv (2tps yam), j'étais assez content des perfs (50 km/h au gps avec 2 personnes)

mais je suis attirais depuis toujours par les pneumatiques, j'ai donc depusi cette année un SR Bombard explorer 4.20 avec un moteur 30cv 2tps Yam, bien que la motorisation soit correct, je reste sur ma faim.
je ne pense pas que le fait de passer un 40cv (motorisation maxi) change énormément la chose.

je pense donc vendre mon BOMBARD
et je me demande donc vers qu'elle type de SR je pourrais me tourner.
sachant que j'ai quelques obligation, le garage peu accueillir un SR de maxi 4.20m
je n'ai pas un budget énorme non plus.
pour l'uilisation: mix garonne/ bassin d'arcachon

existe t'il des SR de 4.20 avec plus de 40cv?
car la pluspars sont équipé ainsi.
j'ai appercue quelque 50cv.

merci a tous en tout cas pour vos réponses.
et vive le soleil! lol (c'était temps!!!)
voila voila,

j'oubliais de dire, je viens du monde du jet!
et j'ai pas le budget ni l'envie de mettre 80/100l d'essence par sortie.

Une seule réponse possible, le Thundercat, 50CV 100Km/h. avec 2 personnes a bords
Longueur 4,10m largeur 2,00m, poids 75kg . Question passage de vague, rien de mieux .



www.courseoffshore.com/

Question conso, ce matin on a navigué a 2, allez retours Estaque Cassis
a fond, 20litres, 87km .

www.courseoffshore.com/

Un ami a un Pro 7 qui mesure 4.20 avec un 50Cv Honda, et on monte à 35 n?uds avec 3 adultes à bord.

pour répondre a criscat, cela faut plusieurs fois que je regarde les thunders!

le truc c'est que ca me parait vraiment exclusif!

ca vrai que ca m'attire, mais avec des potes.
parceque des que tu parle d'amener les nana!! la c'est plus pareil.

sa me fait penser au jet!

et puis d'occas sa cour pas les rues.

C'est exclusif si tu t'en sert de maniere exclusive, a 35N c'est navigation pepere, vitesse de croisiere. Personne ne t'oblige a avoir la poignée en coin. A l'ancre tu disposes d'un grand bain de soleil pour 2 .
On sort souvent en plaisance, certain sont avec femme et 2 enfants, il est homologué cat C, 4personnes .
Tu en as un a vendre dans les annonces pneuboat .
annonces.pneuboat.com/Nonrenseigne_THUNDERCAT_GEMINI-1281.htmlL

www.courseoffshore.com/

j'avais un pb marine de 4.2m il me semble que la puissance maxi était de 80cv j'avais 50 dessus et c'était déjà assez puissant.....

Bonjour,

J'avais, précédement, un Zodiac Yachtline 420 DL motorisé par un 40 cv Mercury 2T (75 kg). Il marchait déjà pas mal du tout et disposait surtout de coffres étanches et de places assises....les filles vont adorer !

A noter qu'il peut être motorisé en 50ch maxi ( mais à choisir en 2T pour le poids modéré et les perf !)



Phil43 TEAM RAPETOU *

Une remarque - voit le titre - c'est pas le SR qui est puissant, c'est le moteur qui, sur une bonne carène, permet d'aller vite.

Christophe, le thundercat, c'est la première chose à laquelle j'ai pensé - mais quand on cherche un semi-rigide, ça ne le fait pas bien que la place à bord soit correcte pour 4.

Pour une nav en pépère, il faudrait fermer les ouvertures du tableau, facile, et le clapet du fond, sauf pour les amateurs de bain de siège au mouillage.

Quand aux 100kmh, c'est avec un moteur de course qui crache 100cv, pas un 40 ou 50 sortant du carton, même avec une hélice correcte. Avec un 50 pas trop lourd, ça doit faire 75/80 - et c'est déjà pas mal pour s'amuser après un petit apprentissage

Avec un moteur de course c'est plus de 110km/h en inshore
C'est 57N en mer et en course,
Pour les 100km/h en standard cf cette video




www.courseoffshore.com/

c'est vrai que c'est tentant!

niveau annonce c'est assez limité! lol

tous seul ( sans singe) c'est possible a utilisé, ou on n'est limite retournement?

les pro 7 de zod on été fait avec 50 cv max avec un yam 3 cyl le top par contre il leve du nez.

david 35

trouve un bon vieux pb ,tu pourra lui claquer un 70 ch sur 4.20:a{b)

au prix ou ils les vendes, je prefere encore investir dans un thunder.

ils vende sa plus chére que mon SR

ah oui et bien cherche car celui que je suis en train de retaper ma couté 500 euros:a{b)

Salut a tous, Angou, passer de 30 à 40 cv sur un sr de 4.2 ça change tout ! Je suis passé d'un 30cv Evinrude 2t à un 40 Yamaha 2t. Le jour et la nuit. Il n'y a pas seulement 10 cv supplémentaire mais aussi un couple largement supérieur du a la cylindrée qui passe de 520 à 750 cm2. Dans mon cas le déjaugeage est instantané. Un vrai kart. La vitesse de pointe est supérieure mais ce n'est pas le plus spectaculaire. Naviguer avec 6 personnes à bord ne pose aucuns problèmes. Sortir un ados en wake alors qu'il y a 4 personnes dans le bateau est une formalité. Cela était totalement impossible avant. Un bon 3 cylindres Yam et ton sr va devenir un super outil.

Luciano 28

euhh c'est déja un 3 cyl mon moteur!!

ca ma d'ailleur surpris pour un 30cv!

angou2: je m'en sert tres souvent seul, pour la chasse sous marine, je met mon sac de plongée devant avec le grappin dedans et la pas de souci, sinon je regle le trim a zero .



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Oui le 30 cv Yam est un 3 cylindres mais de 500 cm3 alors que le 40cv est un 700 cm3. 200 cm3 ça fait toute la différence:^dB}

Luciano 28