SUJET :

Chrisk bonsoir,

tu tractes avec quel véhicule....????



A bientot Steric

TVA qui passe de 19% à 21% pour se calmer à 23%; taxes spéciales sur l'essence, les cigarettes...).
j'ai du mal à comprendre plus c'est cher moins.. vous dépenserez plus il y aura la crise !!!!!!!!!!!! basique comme réflexion mais bien réelle


Pneuboat team

Pour la vente je ne crois pas que ce sera de si tôt. En achetant un bateau plus récent (l'ancien était de 2001 et le moteur de 2003) le but c'était de le garder au moins 10 ans.
Je tracte avec un Toyota Land Cruiser KDJ120. Comme je l'avais expliqué sur un autre post dédié aux remorques, j'étais limité à 2,8T alors que ma remorque était une 2,5T. Je n'ai pas cru un seul instant le fabricant qui annonçait le poids de l'Apache 23 Cabin à 880kg. En effet, mon ancien (Apache 22 Cabin) pesait +/- 900kg. J'ai donc évalué le nouveau à +/-1100kg. Ayant pesé l'ancien (réservoir essence aux 3/4 plein) à 2300kg, je pensais que j'aurais pu garder ma remorque actuelle en faisant une modification technique à 2,6T. Quand j'ai pesé à 2,9T en novembre ce fut la grande surprise. Et figurez-vous que je l'avais délesté de +/-200 kg depuis mon retour de Grèce. J'ai donc évalué le poids du bateau entre 1300 et 1400 kg.
Le problème du véhicule je l'ai réglé en procédant à une homologation à titre isolé et en augmentant le poids maximum tracté à 3,3T. A présent je suis sur le point d'acheter une nouvelle remorque, entre 3,2T et 3,5T.

@f3d73
C'est exactement comme tu le dis. Où le FMI passe les peuples trépassent. La politique est déflationniste à 1000%. Les petits commerces ferment les uns après les autres, avec ds effets induits encore insoupçonnés...
C'était soit disant le prix à payer pour recevoir l'aide des pays européens et du FMI. En fait d'aide de la zone Euro il s'agit de prêts à un taux oscillant à 5% au moment où un pays comme l'Allemagne emprunte sur les marchés des obligations à des taux de 3%. Ceci dit, avant l'annonce du mécanisme d'aide européen/FMI si la Grèce avait du émettre des obligations les taux auraient oscillé aux alentours des 11%...
En bref, les marchés financiers ont trouvé le maillon faible pour s'attaquer à la zone euro. Le temps que les dirigeants européens comprennent cela, certains ont gagné quelques millions de $, alors que dans le même temps, les Grecs ont été forcés d'accepter des mesures sans précédent dans les annales du FMI...

Voilà en gros pourquoi (pour en revenir à notre sujet) la firme Bell Marine, et d'autres fabricants grecs de sr, font (sans grand succès!) des promotions comme celles-là pour leurs bateaux.

Et si en plus les touristes boudent la Grèce à cause des taxes (déjà des exemples ici ...) alors c'est la fin ....

Je le savais qu'il te ferai craquer cet Apache puis le look ...comparé en un Zar de meme gabarit
Michel

A mon avis Bell Marine va accentuer ses promotions....

Dans ce genre de situation, les occasions vont fleurir de partout....

A bientot Steric

Bonjour Steric,

Quelle couleur ce Speed Marine ?

Pascal

Ben tu sais Pascal, il me semble que les 'speed Marine ' sont fabriqués par l'ancien patron des Solémar ...
Coté couleur, tu vois ce que je veux dire

Meltem 74

Pascal,

blanc et caramel OF COURSE....

Meltem,

je trouve que les Solemar ont plus de coffres!!! et les annonces italiennes sont tres interessantes en ce moment.



A bientot Steric

Effectivement, j'ai cru comprendre que les SPEED MARINE étaient des copies quasi conformes des Solemar compte tenu de leur 'ADN'...


Effectivement, on commence à en voir pas mal en vente et à des prix orientés à la baisse.
www.mondialbroker.fr/search.taf?K=CANT&sy=331&w=Solemar

Pascal