SUJET :

Bonjour tout le monde,

Changeant de véhicule d'ici l'été, je suis sur le point d'acheter une 'propulsion' (Mercedes CLK précisément).

Je me pose donc la question : est-ce dérangeant de mettre à l'eau avec un tel véhicule ? Est-ce que cela peut poser souvent problème sur des cales glissantes, ou autres ?
Sachant aussi que mon ensemble SR+remorque n'est pas si lourd (Bombard DB550) et que la voiture est plutôt coupleuse (Diesel).

Bye

Snake29

Sans probleme !
Surtout si tu as une boite auto ! Avec une propulsion et une boite auto vraiment aucun doute ...

Merci Ecrehou,

Avec ce poids derrière et une propulsion, j'avais un peu peur de rester 'scotché' en bas de la Came...

Snake29

Quand les roues ont finis de patiner sur le gras et atteignent le béton, c'est bon ça monte tout seul..

pour Ecrehou ; pourquoi c'est mieux avec une boite auto ..parceque j'ai entendu dire par certains caravaniers que justement ils preferaient la boite manuelle pour tracter....



Alain Bonne mer à tous...

Bonsoir,



Pour avoir fait les deux je préfère de très loin pour tracter une boîte auto, c'est plus souple à conduire et moin fatiguant en plus avec les voitures modernes à régulateur tu ne t'occupes plus de rien sur les grandes routes tu règles la vitesse adéquat de ton ensemble la bôite fait le reste, sur les MAE il n'y a plus la trouille de caler donc tu accèlere moins fort et sa monte bien même avec une propulsion

madu

Certaines boites auto ne sont doute pas prévu pour tracter pendant longtemps, ça chauffe:^-C} et ça casse:-, d' ou la remarque des caravaniers.
D'ailleurs parfois à véhicule égal, la charge tractable est plus faible en boite auto, ce n'est pas pour rien.

Hervé

ceux qui disent sans problèmes, vous avez déjà monté un bateau avec une propulsion j'avais une mazda propulsion, le frein à main sur les roues arrières, au moment ou le bateau est à moitié sur la remorque le timon monte et les roues arrières décollent, parfois 20 cm du sol, à ce moment le frein à main n'à plus aucun effet, et la vitesse enclenchée non plus, il ne reste que le frein de la remorque, et parfois ça recule, j'avais fait un système de cales reliées avec un bout pour qu'elle suivent la remorque lors de la remontée, enfin c'est galère, depuis je suis passé au 4x4, plus aucun souci

Life too short not to be extreme !!

le mieux dans ce cas est de mettre le crochet à l'avant du vehicule et de descendre en marche avant, le top pour les mise à l'eau

pat33-69

Un crochet à l'avant de la CLK, c'est sympa.

Hervé

et super pratique sur la cote d'azur le dimanche

Life too short not to be extreme !!

Ce n'est pas une boîte auto, mais une boîte méca 6...

Pour ce qui est du crochet devant, j'aurais un peu peur de 'défigurer' ma calandre...

Merci pour ces éclaircissements, que je note déjà (l'achat n'est pas encore décidé)...

Snake29

une audi 4 roues motrices c'est + cool

Life too short not to be extreme !!

Snake,



remplace le C par un G:^dB}

André qui signait Cool be

Surtout avec les enfants, l'habitilité pour le matos bateau + les enfants c'est un peu juste snake ...

'SFX', on règlera ça demain matin autour d'un café

Snake29