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Hélice et puissance 14 Nov 2009 11:41 #366714

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::L-Hello tous,

Quelle hélice pour 'booster' les perfs d'un Yamaha 60 CV 4 temps? Et d'abord, est-ce simplement possible? Souhaitable sans doute.
Merci aux spécialistes de 'la pousssée' de me renseigner.Petite précision. Ce 60 CV Yam équipe un Capelli Tempest 500. Un 80 Cv aurait peut-être été plus judicieux, mais voilà, le 60 faisait partie du pack. Peut-être plus judicieux, parce que je ne suis pas sûr que le rapport poids-puissancene - et sécurité de l'équipage - prêche en faveur d'une motortisation vraiment plus mahousse. Au risque de m'attirer quelques foudres, je trouve généralement que les usagers de SR montent sur leur pneus des moteurs inutilement trop puissants. Pour frimer? Pour se rassurer? Dites-moi?

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Re: Hélice et puissance 14 Nov 2009 12:37 #366715

Bonjour, combien de tours prend le moteur en régime maxi?

profile.myspace.com/teamavon

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Re: Hélice et puissance 14 Nov 2009 14:39 #366716

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Le moteur est donné 6000 tours min à pleine puissance...


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Re: Hélice et puissance 14 Nov 2009 18:27 #366717

Salut mickch,

Donc si ton moteur prends les 6000, l'helice est bien adpatée.
Je pense qu'il te faudrait une helice avec un pas entre 13 et 15 pouces.

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Re: Hélice et puissance 14 Nov 2009 18:37 #366718

::S-)moi j'ai mis un 175 cv sur mon 6.20 pour frimé::M-) et chauppé les gonzesse des autres::t-

serieux je suis plutot pour un bateaux bien motorisé,donc solicite moin moteur ,plus de reserve de puissance et souplesse .
plutot qu'un bateaux sous motorisé ,donc tu forcera plus sur ton moteur ,tu consomera plus ,il se fatiguera plus vite

bien sur c'est un avis perso ::L-

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: Hélice et puissance 15 Nov 2009 17:38 #366719

bonjour, quand on dit booster les performances, que faut il entendre ?est ce augmenter la vitesse de pointe ou augmenter la charge maximum que l'on peut déjauger ?

chris
chris

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