SUJET :

Bonjour à tous.

Dans mes cogitations sur le futur bateau, probablement dans les 8.5 m, j'ai effectué plusieurs visites durant ces vacances de Toussaint.

Cela m'a amené avec mon ami Guss à aller à Golfe Juan (mais non ! mais non ! pas pour voir un Alson ! , je certifie que Gustave peut s'intéresser à d'autre marque. Bon évidemment, le vendeur en prend plein la tête ! ...).

Cela m'a amené aussi à aller voir les SACS, merci à Eric et Gwen de la piste.

Mais, et c'est l'objet de ce post, cela m'a aussi amené à aller voir les BWA, la société DIAGONALE ALPHA et par coup de chance de pouvoir faire l'essai d'un BWA 85 en compagnie de Jean luc Delattre patron de Diagonale Alpha et de Serge 83.

Et là, coup de foudre même si la CB fait la geule !

Pour vous permettre de voir la bête un montage photos (copyright Serge) avec quelques commentaire rapide sur ce que j'en pense par rapport au programme et à la concurrence.

wolf.schlosser.free.fr/Dromadaire/essaiBWA/EssaiBWA.html

A noter qu'avec Serge, on n'a même pas eu le temps de parler avions ! C'est vous dire ! Mais on se rattrapera un de ses jours.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Dans la catégorie 8,50m, il me semble qu'un bateau à voir est le Shearwater 8,60.
Bateau très rapide et très marin:


Le skipper annonce un moment (en Grec) avoir atteint 52 noeuds. Le bateau en question (le premier a être fabriqué en Grèce sous licence) est doté d'un Verado 250 CV.

Merci de l'info.

Encore une marque inconnue !

Joli vidéo effectivement. Dommage qu'on ne voit pas plus le bateau.
En recherche rapide, rien trouvé sur le net en Shearwater si ce n'est des bateaux jusqu'à 5 m. Je regarderai plus longuement.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Le pneu Shearwater a été nommé bateau à moteur de l'année 2008.
Shearwater RIBS est la marque commercialisée par Bembridge Outboards.
www.shearwaterribs.com/
Le bateau est initialement fabriqué par Mike Ring:
www.ringpowercraft.net/

Depuis cette année, le Shearwater 8.60cc est également construit en Grèce sous licence, par la firme Next Generation Boats. Themis Kouris, le fabricant grec, y a apporté de nombreuses améliorations, développant notamment les espaces intérieurs, etc.
Deux videos:

www.youtube.com/watch_popup?v=3IDkWFy5HZ4&pop_ads=null#t=25

Question prix, le fabricant grec propose ce bateau complètement équipé (y compris davier électrique et direction hydraulique...) à 45.000 ? + 19% TVA.

Dans ces tailles de sr, je n'ai aucune expérience mais ce sr semble effectivement très adapté au camping nautique et à ton programme.

Ton idée de reprendre un monomoteur est bonne d'un point de vue budgétaire mais je pense que cela ne facilitera pas la revente de l'autre à moins qu'une reprise de ta coque ne soit envisageable dans de bonnes conditions pour acheteur et vendeur.

Le moment du choix est toujours savoureux...bonne cogitation !










Fred

Salut Wolf,
AU port à sec où je suis (à coté de gaport) il y a je crois un bwa 850 avec un 250cv.

Steph

Je viens de lire ton article, tu devrais le publier dans moteur boat ou SR Mag...
On dialogue quand même avec des pointures sur pneuboat et des bètes de travail...
Serge

Salut Jacques.... je vois que ça fume dur dans ta tête en ce moment:-) en tout cas bravo pour le récit de cet essai::K+)

Adhérez à l´AUCMED! ~lolo2A~:C

Salut Steph
Je ne connais pas le 850 dont tu parles...
Serge

en plus si tu commande chez jean luc tu peut le faire les yeux fermés, il est top comme pro

On est riche que de ses amis

Salut Serge, Lolo et Eric salut aux autres aussi.

Tu sais où se trouve mon bateau, et oui il y a bien un gros BWA (850, je suis presque sûr) monomoteur.

Ceci dit, je ne l'ai jamais vu que bâché, il ne doit pas sortir les mêmes jours que moi.

Steph

même si la longueur est la même, un shearwater est très différents d'un BWA. la largeur est bien inférieure à celle du BWA et donc l'habitabilité.
Le shearwater, comme le dit chrisk, est d'origine GB et sur les vidéo, il a un comportement typique des rib anglais.
Je ne l'ai jamais essayé, mais souvent photographié et regardé de près. Je les ai toujours vu en mono moteur. S'il se comporte comme les rib qui ont cette base de carène (ring), il ne doit pas trop aimer se ballader à moins de 25 nds, voir plus. Le BWA est certainement plus 'plaisance' et adapté au camping côtier.