SUJET :

Pour cela n'existe pas?

pourquoi les constructeurs s'arrêtent en dessous de 5 m?

J'imagine mon zodiac idéal de 5m 50 en méditerrannée
avec les deux petits boudins cata du futura( une fois déjaugé) et une grosse quille gonflable profilée en V pointu sur le devant ( même style que la forme du boudin des 4 m souple à vitesse )
un plancher rigide avec des gros longerons pour la rigidité...

60 à 80 ch devrait suffir.

largeur en rapport à la longueur pour la stabilité....

je suis sûr que ce serait un excellent bateau....

pourquoi cela n'existe pas????

et est- ce que cela a existé dans le temps?

Zodiac fait ou a fait des Mark VI.



Raph

www.zodiacmilpro.com/product/stowables/T...ck%20MK%206%20HD.pdf

Raph

Va voir chez Sillinger : jusqu'a 6,30m

Narwhal en fait ( 6, è et 8.5 m je crois).

Pour Zod: www.zodiacmilpro.com/tds/inflatables/MK6HD.pdf

Antoine

www.narwhal.es/narwhal.php?page=02-7-serie

6 7 et 8.5 m...

Antoine

A mon avis, la limite vient dans la rigidité du plancher.

L'ensemble a tendance à onduler en suivant la surface de l'eau d'où rupture sauf sur-dimensionnement.

Sur un Mark 4, j'ai eu des ruptures des longerons de solidarisation des planches.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Bonjour Chapo,

Des souples de plus de 5 m ça existe encore, y compris chez Zodiac mais tu ne les trouveras plus dans les gammes plaisance. La plupart du temps, ces souples sont fabriqués sur mesure, avec des tissus de haute qualité et valent aussi cher si ce n'est plus qu'un SR.

D'autres marques telles que Valiant ou Quicksilver proposent dans leur gammes des souples des plus de 5 m.

Néanmoins, sauf pour un usage particulier nécessitant un pliage obligatoire, le confort et le comportement marin bien supérieurs d'un SR ne plaident pas pour les souples. Dans l'univers d ela plaisance, ces derniers ne se justifient que par leur légéreté et leur facilité de manipulation.

Si tu commences, comme tu l'écris dans ta question, à renforcer, rigidifier, apporter des aménagements, en somme ajouter du poids à un souple, autant passer à un SR.

Les contraintes qui s'exercent sur un bateau sont exponentielles en fonction de l'augmentation de la taille d'un bateau. A vitesse élevée la coque rigide d'un gros SR encaissera toujours plus facilement les chocs que la carène d'un souple de taille identique. La longévité des liaisons boudins/planche de fixation du moteur est souvent problématique sur les petits souples. Si l'on augmente la taille, mieux vaut prévoir des renforts adaptés !

okkkkkkkkkkkkkkkk,

donc, ils existent bien...

appramment bateau cher, et utilisé par les professionnels donc, ils doivent être pas mal qd même.

Avec le recul de l'utilisation, les personnes qui ont navigués avec ces bateaux doivent avoir un avis fort intéressant.

Je serais trés heureux de les entendre en toute objectivité.

J'ai un apriori sur les Sr qui serait moins facile à manipuler dans les vagues difficiles alors qu'un souple pardonne pratiquement tjrs les erreurs?

Scandal !!!!

Vous avez oublie, le plus beau, le plus rapide Plus de 55N avec le 90 Evinrude d'origine, longueur 5,30 m::f-

Finalement vous etes tres conventionnel, il est MAGNIFIQUE le THUNDERBOLD

www.ceasarmarine.com/ceasar_thunderbolt.aspx



www.courseoffshore.com/

Pourquoi?
C'est simple.
Pas de marché.

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Bruno, on est plusieurs a avoir donne diférentes marques et spécificités et tu reponds pas de marché???? le marché de la plaisance n'est pas le seul marché, la preuve c'est que des fabricants proposent des produits.Le marché du pneu ne se limite pas au salon ambulant avec la table de la salle a manger et le canapé du salon.
Il existe encore des marches de niche pour les pro et les passionnés comme chapo03.
Respect a chapo03 qui cherche un produit qui lui corresponde sans faire le mouton .
Perso j'aime cette demarche que de choisir des bateaux atypiques qui correspondent a notre personnalite et notre facon de naviguer



www.courseoffshore.com/

Bonjour,

Cher::u- Non, pas cher, très cher

Avant mon Zep (fond souple 4.80), j'avais regardé vers les Zod.

Le Mark V, 5 m 85, des boudins de 62 cms, 8 compartiments = 15.000 ?. Aussi cher qu'un package à taille égal.

Le Mark VI, 7.00, est à 22.000 ?.

Un grand bonjour à un ancien de pneuboat, inconditionnel du FS, Philippe PMB76.

Un di piu, fa

Bonjour à tous,

Criscat, je ne sais pas si tu l'as remarqué mais 99,99 % de ce forum sont des plaisanciers. Les petits catas de sport ne seront jamais une réponse aux besoins des plaisanciers ayant un usage familial de leurs bateaux.
Que tu t'amuses à sauter sur les vagues, tant mieux pour toi, ça doit être marrant et ne t'en prive pas. Mais une bonne quantité de plaisanciers, dont je fais partie, adore se dorer la pillule au soleil sur des coussins moelleux et se remplir la panse de bonnes choses étalées sur un table à l'ombre du bimini. Je sais, c'est horrible à envisager !
Ton ascétisme nautique est maintenant reconnu, mais ne cherche pas me convaincre, je resterais un horrible épicurien

Comme tu le dis si bien, le marché du gros souple est une niche. Il le restera d'autant plus que les SR ne cessent de progresser dans tous les domaines, y compris jusqu'à grignoter le marché des habitables !

Oui Scata, totalement de ton avis, mais ce n'est pas pour autant que ces marches de niche n'existent pas. La preuve la recherche de chapo03.
Ne penses pas une seconde que je n'use ou meme n'abuse pas des Pneu. avec tout le confort, j'adore les zars et les nzo et des que je peux squater un tel bateau je le fais.
J'ai bien reperer ton bateau, si je te croise en mer, je ferais la ventouse et me ferais inviter pour manger et boire a ta santé

www.courseoffshore.com/

excusez moi, mais je suis fortement épicurien, mais moins difficile que vous

J'adore faire la sieste sur l'avant de mon boudin, bercé par les grosses vagues, sous mon unique parasol bleu, allongé sur la bache bleu d'hivernage laissée en permanence roulée sur le nez, a 5 mille des côtes au millieu des grosses unités, pendant que mes passagers pêchent les pélagi.
J'attends le casse croute et le départ d'une bonite, pénard...
c'est pas le pied ça?

pas besoin d'un SR pour prendre du poisson lol

on me reconnait facilement sur barcares l'été... le petit bateau rouge et bleu.... il est souvent tout seul qd ça bouge....

en plus je suis imatriculé en AJ: ajaccio....
je l'ai laissé pour le fun ( le premier proprio ) ce qui m'a vallu chaque année de me faire arrêté par les bleus, même de choper un topic parce que j'avais pas le coupe circuit dans le port un 14 juillet à 14 h de l'après... le seul qui c'est fait arrêté au milieux des gros rigides::b- lolol

Ils ont dû me prendre pour un cagoulé Corse.

now, ils me connaissent ça va.

criscat?
t'as pas de lien vidéos extrèmes des souples qui passent dans les grosses vagues pour montrer?

Il y avait aussi le bombard C6, en hyalon.

'en hyalon'

Tu peux nous parler de ce nouveau tissu?

Antoine

bonjour,
on a la chance de posseder le bateau des reves de chapo03...
un mark 5 futura de couleur blanc mais malheureusement c'est un modele unique...et il n'est pour l'instant pas a vendre...
il est en photo dans: page perso/futura mark V

Remi