SUJET :

Je viens de lire sur la page perso de Phil43 le récit de son achat et je suis vraiment faché !!
Est-ce normal de lire ce genre d'histoire ? Si on achéte chez un concessionaire, qui plus est, souvent mis en avant dans de nombreux post etc, on ne devrait pas avoir ce genre de récit. Je trouve cela véritablement lamentable. Ce récit mérite un zéro pointé envers le vendeur:G+-)
Par contre, je félicite Philippe pour son récit qu'il n'ai pas eu ni honte ni peur de l'avoir mis en avant, pas comme certains, qui sous la pressions du constructeur, n'en ont pas parlé (ils se reconnaitront...)
Ben du coup, j'ai plus envie d'aller acheter chez lui.....



Cyberchla83

Marilo : je ne cherche en aucun cas la polémique. Phil m'avait dit cet été quand on a mangé ensemble qu'il me raconterait ça en détail, mais on n'a ensuite plus eu l'occasion de se voir. Et c'est par hasard maintenant que j'apprend ça, d'où mon mécontentement. La seule satisfaction, c'est que son bateau est en bon état, qu'il en est satisfait, etc..
Heureusement d'ailleurs...
Ce qui est d'autant plus énervant dans cette histoire, c'est que ce revendeur à fait beaucoup (à ce que l'on relate) de client heureux de leurs achats chez lui. Alors pourquoi cette transactions pourris ?? ça ternis vraiment le concessionaire ?


Cyberchla83

Salut les gars........

en effet ,

drôle d ' histoire et qui laisse un grand sentiment de malaise....
comme je l ' avais déjà sous entendu dans un autre post.

et à Phil .......

je ' va ' en rester là.....mais y a du grain à moudre , malheureusement.........

et comme le dit Marilo: à garder dans un coin de sa tête........

Bon Week , webopotes............

pat.







Jar Jar Pat : le Lormand.

Ca craint là.

Je pense désormais, à la lecture de cette aventure, qu'un achat à l'étranger doit tjs se faire en ayant d'abord reçu une copie des papiers du bateau ou photo de la plaque constructeur faisant apparaitre la date de fabrication.

Pour le moteur c'est plus dur sans appareil électronique.

Pour phil, pour l'entretien des freins de ta remorque, vois mon site, car nous avons des moyeux très semblables (MTX805 pour ma remoque)

TiBen83. srboat.free.fr

Ce récit me rappel des clients qui pour gagner une poignée d'? allés acheter la voiture en ESPAGNE ou BELGIQUE et en cas d'accident ou revente se retrouvaient avec une version difficile a côté car non connue sur le marché Français.

En après vente c'était le mini syndical pour eux.

SEBASTIEN

Pour le SAV mini je trouve ça plutôt normal pas vous ?
C'est comme acheter son GPS aux US et vouloir que le ship du coin gère la garantie (rech de panne, frais d'expédition etc)


Seb.

philippe43.com/achatdemonJokerBoat.aspx

+1, je viens de lire le récit de phil43, c'est édifiant...c'est vrai qu'il y a clairement une 'erreur' dans la vente qui aurait du justifier un geste élégant de la part du vendeur et pas une solution à la mord moi le noeud le jour venu !!!


pour ma part pour les bateaux, autos, motos et autres achats importants, je n'accepte désormais d'acheter que si c'est près de mon domicile ...cela permet de se déplacer aisément et souvent chez le pro si on rencontre un problème de dialoguer localement pour trouver une soluton et si celle ci n'est pas satisfaisante de faire pression facilement sur lui s'il ne règle pas le probleme ..car un gus en colère qui pousse régulièrement sa gueulante devant des clients ou des prospects & le pro se charge de régler le problème rapidement pour ne plus l'avoir sur le dos. Heureusement, je n'ai encore jamais eu à faire cela mais j'en connais qui pratique et ça marche !


Fred

En effet, je constate que le bateau tant convoité n'est pas de l'année 2000 comme annoncé et vendu mais de 1997 ! ! ! ! Que faire ?

il existe une convention entre les tribunaux français et italiens (bravo l'Europe) - ceci s'appelle de l'escroquerie.
Ce qui est pour un professionnel c'est passible d'une condamnation devant un tribunal de commerce et aussi devant une juridiction pénale.

juste un avis ...

désolé pour Phil que j'ai eu le plaisir de croiser, avec sa petite famille, dans les eaux de Porquerolles en août.

à sa place je n'en resterai pas là.
Nous avons créé l'Europe pas pour favoriser les escrocs.

Le salon de Gêne c'est bientôt et il n'est pas trop tard pour faire de la pub à ce vendeur professionnel qui vient ternir la réputation d'honnêté des Italiens.

Il existe auusi des syndicats professionnels en Italie.

Une petite publication dans une revue nautique ne serait pas mal venue non plus ... les journaleux aiment bien ce genre d'histoire (surtout quand ça met en cause les vendeurs professionnels italiens...)

Marilo, ne t'en déplaise mais, si les Vikings ont bonne mémoire, il ne faut pas avoir peur de jeter aux chiens les pommes pourries.

'Thor est grand !' (un petit sacrife en son nom)



Jack

je n'ai encore jamais eu à faire cela mais j'en connais qui pratique et ça marche !

Fred, je pratique et j epeux t'assurer que ça marche ...
pour preuve, l'achat de mon dernier bateau chez Q.V.

Nous somes tombés d'accord avec le PDG de Q.V. pour dire 'qu'il vaut mieux refuser une vente que d'avoir un client insatisfait sur le dos'.
ce fut trop tard pour son commercial ...

surtout s'il s'agit d'un Viking fumeur de cigares et grand buveur de cidre et de calvados devant Thor ...


Jack

Edifiant ce témoignage...
Allez acheter les yeux fermés à l'étranger qu'ils disaient, il n'y a plus que cela sur le forum !!!
Vous trouverez bien un 'couillon' pour vous faire l'entretien et vous dépanner en France...
Le pb c'est qu'avec ce genre de pratique les couillons mettent la clef sous la porte...
Cette triste histoire mériterait que le pro en question soit interdit de pub sur pneuboat s'il ne fait pas un geste pour l'acheteur, il suffirait de lancer une pétition, je signe de suite, 2000? me semble un dédommagement minimal...
Serge83

il suffirait de lancer une pétition, je signe de suite, 2000? me semble un dédommagement minimal...

et un ti punch pour Monsieur Serge !

c'est où et quand qu'on signe ?

si l'acheteur va devant un tribunal il gagne ... plus de 2.000 ? et le vendeur y perd beaucoup, beaucoup plus même s'il fait appels sur appels

je pencherai pour réglement à l'amiable ... entre 2.000 ? et 3.000 ?



Jack

C'est justement pour cela qu'il y a sans doute quelque chose à faire...
Il y a fort a parier que s'il avait su que ce bateau avait 13 ans il aurait sans doute passé son chemin...
Serge

Et bien moi qui commençait à regarder ce que proposait ce 'pro' sur son site à force d'entendre des éloges sur lui, ses essais réalisés et mis en avant sur pneuboat .... ça me refroidit
N'ayant lu qu'une version sur le site de phil43 il serait bon que le 'pro' en question s'explique sur pneuboat, histoire que tout le monde soit fixé d'autant que je ne doute pas qu'il soit déjà au courant ou qu'il ne tarde à l'être.
Certains pros ou annonceurs sont souvent mis en avant sur ce site, je pense donc qu'ils nous doivent une certaine transparence. s'ils sont reglos aucun soucis, s'ils ne le sont pas il faut que cela se sache mais surtout nous, on doit respecter une certaine charte (sinon nos post sont supprimés) il doit en être de même pour les annonceurs (reglo = pub, pas reglo = pas de pub).
Je ne mets pas en cause le pro en question.....nous ne connaissons pas sa version, je sais juste que si la mésaventure de phil43 est telle qu'il l'a décrite et si elle m'était arrivée, j'aurais soit 'rué dans les brancards' soit saisi la justice.

Tu as raison serge 83

Vous trouverez bien un 'couillon' pour vous faire l'entretien et vous dépanner en France...
Le pb c'est qu'avec ce genre de pratique les couillons mettent la clef sous la porte...

Pour marilo83:
Je ne confond pas tout mais je dis simplement qu'il y a des entreprises en France qui font bien leurs job et en cas de gros soucis de ce type nos tribunaux tranchent rapidement avec une annulation de la vente.

pour les voitures ils croyaient acheter la même chose et le même service qu'en FRANCE sauf que sur le deux pays cités les finitions sont différentes. Donc décôte plus importante ou refut de reprise.(a chaque fois le tribunal de Rouen 76 a fait savoir qu'il n'était pas compètant pour ce type d'affaire(voir Bruxelle)

SEBASTIEN

...pour les voitures ils croyaient acheter la même chose et le même service qu'en FRANCE sauf que sur le deux pays cités les finitions sont différentes. Donc décôte plus importante ou refut de reprise...
SEBASTIEN

Ici dans le pas de calais, nous jouxtons la belgique et les acquéreurs qui achètent à Ypres ou ailleurs sont légion...pour la reprise, ils s'en foutent car ils revendent leur bagnole d'occasion sur le bon coin ou la centrale,
pour les concess., ils n'hésitent pas à les entretenir (ils ne crachent pas sur le CA afférent à l'entretien) mais ne font évidemment aucun effort lorsqu'il faut réparer en urgence, preter une voiture ou solliciter renault pour une prise en charge commerciale ....



Fred

les boules,moi qui connait très bien david ,je suis scotché.pour phillipe si tu veux ,david organise une journée ZAR je crois le week end du 23 septembre(a definir),je peux le rencontrer et lui parler.
j'espere que cette histoire se reglera vite et bien pour toi .
mail moi si tu veux .
bise a toutes la famille::r-

Edouardbracame : quand tu dis => nos tribunaux tranchent rapidement avec une annulation de la vente tu te trompe. Je ne vais pas relater une affaire en cours, mais mon père est en procès depuis presque 3 ans maintenant pour un bateau et chacun sait que sait long la justice en France
J'avais mis un bémol dans un autre post concernant les achats en Italie (ou autre) en disant qu'en cas de pb, les sommes engagés dans un procès n'en vaudrait pas la peine et qu'il valait bien mieux un accord à l'ammiable surtout pour de faibles somme. Ne pas oublier non plus que dans certaines transactions, quand on est en confiance (le cas de Phil43) il y a aussi des accords verbaux, et que l'on peut avoir tendance à force d'excés de confiance à ne pas tout faire noter sur l'acte de réservations etc....
ça ne m'empêche pas de penser que l'achat en Italie permet de faire de bonnes affaires, tout en demandant bien par écrit avant de se déplacer.
Quand nous avons cherché l'achat de Luny83 en Italie, c'est apres 950 km de voiture et de fatigue que lors de l'inspection du bateau, on a vu que le moteur avait 1 ans de plus qu'annoncé. ça ressemble un peu à l'affaire de Phil...

Cyberchla83

Ils tranchent rapidement pour les échanges commerciaux Franco/ Français::d-

SEBASTIEN

oui oui Edouarbracame : 3 ans (pour mon père) et c'est pas fini......
j'appelle pas ça rapidement moi

Cyberchla83

3 ans (pour mon père) et c'est pas fini......j'appelle pas ça rapidement moi

Ici ce n'est pas le temps qui compte mais la réputation et la mauvaise pub faite à ce commerçant indélicat dans la presse spécialisée, sur Internet (nombres de forum bateau dans newsgroups), sur les salons professionnels en France.

Je parie que le professionnel italien ne souhaite pas perdre le marché français du SR ni courrir le risque de se voir bloquer ses bateaux exposés , son véhicule et tout le reste au titre d'une saisie conservatoire ordonné par un juge français pointilleux (et fait cocu par un Italien ce serait le top)

Jack