SUJET :

Bonjour, après avoir bricolé un peu j'ai enfin mis mon bombard C4 motorisé avec un yamaha 30 cv-2 tps-2 cylindres à l'eau.
Je trouve que la vitesse n'est pas terrible en comparaison avec le LAROS Pirelli 3.40 et le 9.9 yamaha que j'avais avant. (au niveau sensations)
Avez-vous une idée de la vitesse que je peux avoir avec un tel ensemble ?
Merci pour les infos

Ohlà ohlà!!! D'où nous arrives-tu, jeune!
J'ai utilisé le Laros Pirelli 15 (3,40) il y a quelques temps(1971) avec un 20 CV et la vitesse avoisinait les 40KM/h et était grisante car assis au ras de l'eau....... Je me rappelle notamment d'une traversée, au crépuscule et arrivée la nuit entre Hurlevent et La Goulette Golfe de Tunis/Carthage, environ 40 km et #1 heure.
Vers 2001 j'ai utilise le 30 dont tu parles sur un Zod MK2C: très décevant car à peine 44 km/h alors qu'avec le 15 2 tps le même attrapait 38 km/h et actuellement avec le 20 Yam 4 tps j'arrive à 44 aussi!
Le 30 est un très bon moteur MAIS handicapé par son poids et le C4 un très bon bateau handicapé par... sa quille en bois, laquelle lui donne néanmoins une bien meilleure tenue de mer que le Zodiac équivalent (MK2), mais 'bouffe' une partie de la cavalerie.

J'oubliais: ledit 15 Yam = en poids et cylindrée au 9,9 Yam

Avec ton Laros 15, tu m'as 'remué ' les souvenirs!.... Tiens, le voilà à Tabarka (Tunisie), avechttp://pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_8875/83629.jpg un 6 CV Evinrude!

............je recommence, on dirait que ça pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_8875/83629.jpgn'a pas marché.

Dès que possible je scannerai les photos du Laros. Le mien était orange.
C'est un super bateau.

Bonsoir,

Comme mon ami Aningoul que je salue, je pense qu'un Bombard C4 avec un twin 30 Yamaha 2T doit avancer à environ 25 Nds, sans charge, mer lisse et avec la bonne hélice...ce qu'il faudra vérifier !

L'ensemble donne surement moins de sensations qu'un 3,40m, parce qu'il rebondit surement moins et surtout, il est bien plus lourd....pour les perfs, il ne faut chercher plus loin, l'ennemi, c'est le poids !.

Pour mesurer tout cela, il te faudrait un petit GPS...bientot la fete des pères !.

Steph

Cambronne! Il faut que j'y pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_8875/83629.jpg
arrive! pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_8875/83629.jpg

Enfin, voilà la bestiole!!! Ohlà Manza! A quand ton arrivée à BFO? >Because rencontre Juillettistes!

bonjour

J'ai eu un c4 avec un 30ch mariner, autolube
Vitesse maxi avec 2 personnes à bord sur mer lisse 42km/h.

Il est vrai que la quille en bois l'handicape un peu , mais on gagne en stabillité, y a pas photo avec une quille gonflée

Aningoul::r-,

Il m'a semblé que tu avais terminé ta 28 ème semaine de congés payés par le contribuable !. Je regarderai tes photos de Tunisie avec attention::K+).

Pour la Corse, mon patron a cru me faire plaisir avec une petite promo...et des vacances plus courtes...je m'apprete à le séquestrer, voire à l'étrangler.

J'arriverai le 29 Juillet et en repartirai le 26 Aout, soit presque 10 jours de moins que les années précédentes.

Steph

Ouais, con tribuable! J'ai casqué 43 ans de cotis et on me paie sur la base de 40: REMBOURSEZ!!!

Bonsoir à tous,

juste un retour d'expérience: 23 nds avec un souple de 4,2 (quille gonblable/plancher alu) et un 30cv yam 2 tps. 25 nds avec un SR de 4,7 et un 40cv mariner 2 tps. Je pensais que le changement d'hélice sur le mariner changerait un peu la donne. Moins de vibration mais seulement un pouillème de nds en plus. Il ne doit pas être réglé de manière optimum pour le trim?
les vitesses données étaient constatées au GPS

Bonnes navs à tous

bribri78

Le C4 n'est pas si lourd.
Mon C5 faisait 110 kg donc je dirais 90kg pour un C4.
Avec 30 cv tu doit effectivement pouvoir approcher les 25nds

Ludo14

Quant a la quille en bois je ne voir pas pourquoi elle serait un handicap.
Le bateau est plus rigide et aussi plus stable.
Le seul handicap que j'y vois par rapport a une quille gonflable c'est un comportement plus sec sur les vagues.

Ludo14

Le poids, je ne parlerais pas des perf de mon souple de 4,10m avec quilles gonflables, poids 75kg



www.courseoffshore.com/

c'est comme tous les sports , le poids est l'ennemi de la vitesses sauf sur les sports de descente .

olivier

peut etre que tu devrais etudier une quille en carbonne::e-

www.courseoffshore.com/