SUJET :

Bonjour,

Toujours à la rech d'un Zar 47 (je sais, le 53 sera + sympa, mais pb d'encombrement et tracteur apparemment trop juste! pas permis E::q}+).
J'aimerai savoir:
que faut il controler sur un Zar d'occasion ??
Quelle type de remorque pour etre tranquille?
Points faibles ? (je veux dire...à surveiller!! )

Sinon j'ai trouvé un modele avec un Suzuki DF70, (donc 70cv 4T) est ce suffisant pour faire de la balade famille et ski nautique ??

Grand merci pour vos lumières !!



Sur l eau, on est tous au même niveau!!

Bonjour cher voisin,
Tu as fait le bon choix, le Zar c'est que du bon. Concernant le moteur, je ne connais pas bien le 47 mais les Zar sont des bateaux lourds qui fonctionnent bien avec la motorisation maxi, soit 90 cv pour le 47, si tu as la possibilité de l'essayer avec le 70 cv fais le, au moins tu seras fixé. Je ne pense pas qu'il y ait particulierement de point faible à controler. La remorque, Mécanorem c'est sans souci. Et tu as une agence à Ampuis pour les pièces. Comme le bateau est lourd, je pense qu'il te faudrait une remorque avec environ 900kg de CU; Si tu as besoin de plus de renseignements tu peux me joindre par MP
Au fait, tu tractes avec quoi?


PACLEQUE 69

J'ai 2 vehicules:
Ford Focus CMAX
Chrysler Le Baron
les 2 ont à peu pres les meme caracteristiques:

PTAC 1T855 - PAVide 1T415 - PTR 3T055

Concernant le 70 cv je pense pouvoir l'essayer mais je n'ai pas assez d'exp. pour me rendre compte !
et le vendeur va bien sûr me confirmer sa suffisance pour tout faire!!





Sur l eau, on est tous au même niveau!!

Tu passerais donc avec une remorque de 1200 kg de PTAC sans permis E. Concernant l'essai, je n'e te serai pas d'un grand secours, je n'en ai jamais essayé. Mais c'est surtout une question de feeling.

PACLEQUE 69

salut Fplyon,

où vas tu essayer ce bateau ?
On pourrait venir te filer un coup de main pour 'jauger' la bête
pour le poids, eric t'as tout dit:
le boat est donné pour 380 k (tu dis 450 si tu l'équipe complet)
Tu rajoutes le moteur et les pleins et tu flirtes avec les 650/700 kg::K+)
Pour le moteur , je ne connais pas celui dont tu parles mais si tu veux être 'confortable' (Ski, wake) et avoir assez de 'punch' quand la mer se lève je pense que ce sera tropléger

En effet, la notice technique de ce bateau (que j'ai sous les yeux) recommande 90 cv en puissance 'conseillée' et 115 en maxi:a{b)
A toi de voir ce que tu comptes en faire .

Tu n'as pas parlé de prix mais pour te donner une idée la côte ,
'Il Gommone' du mois d'avril, que je viens de recevoir ce matin estime un 2008 à 11790?, un 2007 à 10600? et un 2006 à 9900?.......

D'autres part, il y a sur ce même journal un modèle 01, monté en 70 cv johnson de 2002, entièrement équipé (Roll bar feux klaxon porte cannes douche avec reservoir d'eau, double batteries radio stéréo compas sondeur reservoir inox, le tout révisé por 13000?...
Et tout est négociable, bien, sur.

Meltem 74

En effet, j'ai peur d'etre juste!
J'ai comme experience un Bombard 550 avec 50cv...ce qui est juste
Donc 20cv de + avec bcp de kg en + çà donne...juste aussi!

Je vise:
un 47 1997 avec 70cv Johnson 4T de 2005 et remorque 2003 pour 11000 ?
ou bien un 47 1998 avec suzuki 70 cv 4T pour 11500 ?

J'ai aussi 2 belles touches pour des 53 mais je crois etre trop juste sans permis E!!
Qu'en pensez vous chers experts?!!

Sur l eau, on est tous au même niveau!!

Bonjour à tous,

Bien qu'étant inscrit sur Boating , je me permet une petite incursion car je suis intéressé par ce post.
Je flotte en dur car l'an passé l'occasion à fait le larron, mais j'envisage l'acquisition d'un ZAR d'occasion .
Aussi fplyon, quand tu auras fait ton choix, je suis preneur des sites où tu as trouvé tes 47 et 53 car ils n'ont pas l'air chers.
Je m'orienterai plutot vers un 53 car le tracteur devrait le supporter sans trop de mal (Suzuki Grd VITARA).

Mon programme plutot balade familiale, un peu de plongée ss marine.

Bonjour particulier aux savoyards et bonne nav à tous

Ppot73

Expert, moi non, Meltem est LE grand MaîtreTexte en gras, mais je veux bien essayer de t'aider;
Alain, sur le site Zar ils disent '107 hp' maxi pour le 47 ??
Pour le 53, c'est peut être jouable sans permis E mais il faudrait précisément le PTAC de la remorque. Sur le papier, tu peux monter jusqu'à environ 1400kg de PTAC mais en pratique, 1400kg aux fesses d'un CMAX , moi, je ne serais pas rassuré. Mais ce n'est que mon avis.

PPOT, pour venir aussi du dur et avoir un peu le même programme que toi, mon Zar, je ne le lâche pour rien au monde



PACLEQUE 69

mais non, mais non, pas 'expert' , Passioné oui ça c'est sur et amoureux de ce concept qui ne laisse rien au hazard

Il faut dire qu'ayant eu l'onneur et l'avantage de déjeuner plusieurs fois en face du 'Grand Patron' de la boite , en personne j'aipu lui poser une foule de question sur ses différentes productions

Ceci dit sans aller chercher bien loin il y a, je pense, deux trés bonnes occasions sur le forum

Une en 115 et une en 130 cv qui,ma foi, ne m'ont l'air pasmal du tout

A voir de plus près, bien sur et à essayer avant que de craquer en toute connaissance de cause

Meltem 74

PACLEQUE, sans vouloir empiéter sur le post de Fplyon, avec combien plongeurs à bord (espace pour les blocs)?
Pour compléter les infos de Fplyon, tu le tractes avec quoi ton 61?

Ppot73

Moi, je tracte avec un land Cruiser et là, no PB

PACLEQUE 69

Sans aller jusqu'à posséder un Land Cruiser ,qui est top et nécessaire pour le '61' je pense que bcp de 'voiturettes' sont capables de tracter une remorque de 1300kg de PTAC sans avoir besoin du permis 'E/B'.

Tiens sans vouloir en rajouter, toujours sur ce dernier 'Gommone' il y a la liste de ttes les voitures (ou presque) par tranche de poids 'tractable' ( de 1500 à 3000kg) en indiquant l'alimentation, la cylindrée, le mode de traction, la puissance/tour minute, le couple,la longueur, la largeur,le poids, et la masse maximale remorquable .
Comme cela plus personne ne se pose de question, il suffit de savoir lire .

Dans le cas de Ppot73, une simple lecture me dit que le Suzuki Grand vitara 1.6 ou 1.9 vtt 3portes peut tirer 1600 kg alors que le 2.0 5portes peut en tirer 1850 et le 1.9 ddis 5portes 2000

Sont trop forts, ces Italiens !!!

Meltem 74

Pour Meltem 74:

Ou sont elles ces 2 tres bonnes occasions en 115 et 130cv?
Des occaz sur le forum ?

Merci pour l'info.
Sinon, quelqu'un connait il un argus correct? Les prux semblent aller dans tous les sens!!

Sur l eau, on est tous au même niveau!!

Va voir , sur ce site,les petites annonces à la une et cherche bien , cela fait partie du plaisir
Pour la côte Argus il y a bien un journal spécialisé mais pour les Zar cela doit être difficile vu le peu de transaction...

Tu as une côte trés bien faite sur 'Il Gommone' mais c'est celle du marché Italien et les prix du neuf, en France, ne sont pas tout à fait les mêmes::N-)
Cela va tout de même te donner une idée...

Meltem 74

Si je me souviens bien, avec le Tucson je pouvais tracter 1,160 Kg sans le permis E(.

Il faut donc une berline ou un très petit 4x4

Stephane L. .

C'est l'avantage, avec un 53 on peut encore tracter avec une voiture moyenne ou un monospace.

PACLEQUE 69

Donc pour moi pas de PB:^dB} et si Meltem a raison je pourrai même envisager plus gros (plus lourd que le 53:Pp:+)

Ppot73

Ma 406 à 2000 euros tracte sans permis 1350kg
Enfin je dis rien:^dB} sinon bonjours à tous
Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Bonjour.............

Bonsoir................................



pat::d-

Patrick le Lormand.

salut divouneh13 tu nous rend visite pour la sortie leman???????

fredo du 59>>74