SUJET :

Je peux même pas en acheter un pas de revendeur sur ma zone de nav'.

Je viens de regarder le réseau est assez restreint ?

Quelqu'un a le chiffres de vente des etec pour l'année 2008 ?

normalement pour l'huile c'est la norme marquée dessus qu'il faut respecter ( enfin c'etait comme cela avec mon evinrude fitch ram) norme TCW3....si c'est ce qui est marqué sur le bidon HD , on peut mettre toutes les huiles qui respectent la même norme...et pour ma part j'achetais en hyper marché en normandie, à la norme...et jamais aucun soucis...mais a verifier avec le ETEC...norme de l'huile

alain

voir sur le site d'evinrude..j'ai l'impression que c'est toujours pareil
www.evinrude.com/fr-CA/About.Us/FAQ/?popup=true#Q1

norme TCW3

alain

Au dire des mecanos Evinrude, il y a déja une différence de réglage sur le moteur si l'on utilise de la HD50 ou de la HD100.
Alors quand a mettre une autre huile, il ne faut pas y penser!

Argument purement commercial ou réalité?

Qouqu'il en soit, je ne prends pas le risque.............mais si y'en a qui se sentent:sc))

d'après un ami qui etait mecano bateau...et avant vendeur d'huile pour une très grande boite...c'est la norme qui compte...après si c'est la norme c'est toute les mêmes huiles...souvent un seul fabricant qui vend aux differentes, avec un packaging différent...faudrait poser la question au mécano en question en expliquant panne d'huile, pas d'achat possible, je fais quoi?????

alain

Ouais,c'est aussi une solution::T-)

Et bien tu rames

Je prefere mettre les voiles sur le boat...
je fais un mat tout de suite....les maillots de bain et serviette en voile...et je reste au volant pour la barre...voila la solus pour le bruit et les odeurs d'huile...passons tous à la voile...cela changera de la vapeur::f-

alain

Kermi,tu pourrais nous en dire plus sur ces huiles...

Nicolas T des filles du 44