SUJET :

Bonjour Messieurs,
Salut Alain, salut Yannick,

Je m'interroge sur la motoristion. La transformation en SR et la ré-homologation qui s'en suit autorisera-elle un motorisation supérieure ?

A titre d'exemple, concernant le mien, je suis limité à 65 CV en souple donc 60 (puisque 65 n'existe pas). Depuis sa tansformation, je serais tenté par un 75 Yam mais je n'ai pas le droit.

J-P



Un di, fa !

salut jp, la seule solution pour toi est de le passer en modification ou fabrication amateur, c'est toi qui détermine la puissance max.
ceux d'alain feront l'objet d'une étude et d'une homologation spéciale seulement pour son type de coque.ce sera un bateau avec une homologation fabricant, comme toutes les autres marques sauf que ce sera avec votre boudin! c'est bien ,fallait osé

yannick

Je compte bien aller aux aff.mar. de Bastia.
Je devais déjà le faire, cet été 2008, après avoir eu connaissance de l'expérience d'Olivier13 et son petit SR.

Très bon plan d'Alain, en effet. Transformer son boat au lieu de le changer. Que de belles économies réalisées. En conservant son moteur AC pour ceux qui le souhaitent et une qualité de bateau sans surprise.

Ce qu'avait fait Francois, en 84, en transformant son MKII par Paul Brot. Le bateau en a repris pour 15 ans.

J-P

Un di, fa !

jp ,la meilleur c'est que la coque a été remontée sur un autre pneu et ça repart pour un tour!

img171.imageshack.us/my.php?image=dscn3135rs8.jpg

yannick

Très sincèrement, je trouve que ces pneus transformés en SR, surtout ceux en hypalon/néoprène (allure baroudeur !) ont quelque chose de plus...
C'est sûr l'on n'est pas dans d'autres catégories (qui ont leurs attraits)
Mais ceux là avec leurs flaps et un coque....!

Très belle photo ECN....!

Superbe ce bateau.
Et que dire de cette carène PB avec ses incontournables flaps. Que du bonheur.

J-P

Un di, fa !

Ah les PB ! Quelles coques !
Pour jp-2b, quelles transformations sur quel pneu, désolé mais comme je n'ai pas vu de page perso, je ne peux pas suivre !
Quant à cardot marine, un petit tour de prévu cette semaine pendant les vacances...! Au moins un avantage (le premier !
) à avoir été muté dans la région parisienne ! Bon sang 35 km, faut que je secoue...! J'espère qu'il n'y a pas plein de coques qui trainent, je pourrais vite me décider à transformer mon vieux pneu de 25 ans !

Bonsoir Walter

Je viens de voir ta page perso.

Avec un C4, ça donnerait un beau SR. Regarde celui de Yannick (ecn14) dans sa page perso.
Sinon je dois l'avoir encore dans mon fichier photos.

Va voir courriel pour le mien.


J-P


Un di, fa !

Pour réponde a walter 57>78

En 'bricolage' ::e-soit même il faut compter1500?uros grand maximum de fournitures diverses (pas compter les heures) pour avoir ce que vous voyez là: pagesperso-orange.fr/bernard.marmie/zodi...MELAURE_PARELOUP.jpg
Il faut posséder l'ensemble (Zodiac Futura 1990 avec moteur évinrude 30cv cde. à distance acheté 1500?uros) pour que celà soit interressant de transformer.
Sans garantie c'est sur! Mais je suis encore là...

MéLaure2

Merci mélaure pour ta réponse....
C'est vrai que tu montres une autre voie que celle de la récupération ou création d'une coque.
Pas vu sur ton site de photo de ton pneu en navigation ?
Tu n'as du pas compter tes heures en tout cas !
Belle réalisation !

Bonjour,
Si....si j'en ai une photo en navigation: Je suis derrière pagesperso-orange.fr/bernard.marmie/zodi...e/GROSSE_VAGUE_2.jpg

MéLaure2