SUJET :

Bonsoir

J'aimerais savoir si d'après vous, la pression de gonflage peut influer sur le comportement d'un pneu.

je vous explique mon problème : samedi, j'ai gonflé mon pneu un peu plus que d'habitude.....il n'y avait pas de vent, la mer était plate.......mais j'ai eu un mal fou à faire déjauger le pneu, avec mon petit 6 CV.

Pensez-vous qu'il puisse y avoir un rapport ?

Merci de vos conseils

Bonsoir Joel,
il me semble que plus le pneu est mou, et plus il offre de la résistance à l'eau car il va avoir tendance à se 'déformer' par rapport à la poussée du moteur et de la résistance de l'eau. Plus il sera dur et plus il offrira une surface ferme moins 'déformante' qui va glisser sur l'eau.
Pour ton cas:RB:+):RB:+)Désolé


Ptitmath13

Si tu avais sous gonflé je dirais oui ça viens de là .Le bateau se déforme et n'est plus dans ses lignes ,mais sur gonflé, a part le risque d'éclatement je ne vois pas le rapport avec ton problème.

tu auais du surgonflé le moteur



Arnaud

tu auais du surgonflé le moteur

Alors là.....si tu as des conseils, je suis preneur



.......et en effet, il me semblait bien qu'en le surgonflant, il devait offrir moins de resistance à l'eau.

Bonjour,
ton problème est plus lié à une mauvaise répartition des masses à bord (arrière trop lourd) ou alors au moteur qui ne prend pas ses tours.
Si tu fais du boat aprés un copieux repas, tiens toi plus sur l'avant du boat::e-
bonne journée


Ptitmath13

ES TU SUR QU'IL NI AVAIT PAS UN COURANT SOUS MARIN CONTRAIRE

ES TU SUR QU'IL NI AVAIT PAS UN COURANT SOUS MARIN CONTRAIRE





Sais pas........je suis allé d'Antibes à Villefranche.....comme la semaine dernière. (y'a un p'tit bistrot sympa avec une serveuse......)

Donc......la semaine dernière......le courant devait être dans l'autre sens alors ?