SUJET :

salut
je voudrais avoir vos avis entre un narwhal 480 hd ou un zodiac proman 9.
Le moteur sera un 50cv tohatsu tldi.
type utilisation:plongée, pêche,wake...en atlantique et med
merci

j'ai eu narwhal 520 + 50cv tldi plus jamais!! trop bruyant par contre moteur econome et sans problème

pour ma part plus de zodiac depuis que j ai essayé un narwhal tant au niveau passage en mer , place a bord , et passage en mer

ben

Le HD520 est bruyant mais pas le moteur

Tu peux expliquer ?

Merci

LE TLDI a beau etre injection ca reste un deux temp !!!!!!!!


ben

très bon choix pour le moteur. je suis passé d'un 50 tldi à un 60 4 tps. quel veau! c'est creux, aucune sensation, lenteur à déjauger, conso comparable. le seul avantage c'est qu'il est moins bruyant (au dessus et en dessous de la surface) et que vent dans le c.l tu n'as plus les odeurs d'huile brulée. mais qu'est ce que je le regrette:-

chut j´agachone!

C'est la tout sont avantage, c'est un 2T.

Pour le passage en mer, Narwhal.

Pas un Narwhal, mais je vends mon Northstar, config peche/plongee, va voir ma page perso...

L'annonce arrive ce weekend...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

bien sûr, je parle du moteur et non du bateau !!! son comportement sur la mer va bien mais 50cv même 2 tps sont insuffisants pour affronter avec sérénité le passage de belles vagues . Par contre, il casse bien les vagues sans nous noyer sous les embruns.

j ai un 60 CV yamaha en carbu 4t et je ne m en plaind pas c est sur que 10 CV supplementaire serai le top mais bon pour mon programme c est suffisant
je file a 25 NOEUDS


ben

Pas

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

135cv , mais je pense que 50cv est plus raisonnable, surtout pour mon budget essence

Juanautic,

si tu m'envois un email, ou si tu en mets un, tu pouras comparer ce qu'on te propose, et mon annonce, qui est sur le bureau du webmaster....

Pour la difference de conso, pas sur que cela soit si important:
Si tu vas a 20 nautic de ta base de depart, avec le 50cv, tu mettras peut etre 15 minutes de plus, a fond, tandis qu'avec le 135, tu y seras en regime croisiere....
Donc un va a fond, pendant plus longtemps, l'autre en croisiere plus vite....
Kif Kif....mais quand tu veux envoyer les WATTs, tu as un 135 V6 2T, pas un 50cv.......
Apres, tu as aussi presque 6m, et non presque 5m... Et quand le Mer devient mauvaise.....tu rentres plus serein

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

mais 50cv même 2 tps sont insuffisants pour affronter avec sérénité le passage de belles vagues .

lors d'une sortie pneuboat(theoule),des personnes avec un 50 ch nous ont suivi sur 25 miles dans une grosse mer et d'autre avec des gros moteurs sont resté au port.