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Bonjour,tout nouveau propriétaire d'un semi rigide,pas courant en nouvelle-calédonie ,un Stingray de 6.3m j'ai quelque question sur le gonflage ,a quel pression (exite t'il mano pour la controle)le matin il fait frais 16/17°c le matin et le midi 26/28°c ici on sort de l'hiver bientot l'ete avec de forte chaleur.doit il etre protegé d'une bache anti UV sous le soleil du Pacifique.MERCI A TOUS

Bonjour

Ton Stingray, pvc ou hypalon ? Quelle couleur ?
Coté pression, établi-la pour qu'il soit dur quand il fait chaud, pas plus, ça doit faire autour des 200 mBars.
Sinon, gonfle-le au matin, et dégonfle quand ça chauffe.

La pression n'a aucune influence sur la navigation ou le confort, par contre beaucoup sur la durée de vie du boudin.
Si ton boudin est clair, la variation de pression interne entre matin et midi plein soleil sera beaucoup moins importante que s'il est foncé.

Si tu peux couvrir le boudin d'une housse tissu blanche, il t'en sera reconnaissant, c'est ce que font les pros prudents aux Antilles

bonjour, JCJCAT mon Stingray est en hypalon année 2002 de couleur grise
Côte navigation c'est le top et pour la pêche c'est super il faut faire attention au hameçon,gaffe,fusil sous-marin et poisson tropicaux
Ici en NC à part les clubs de plongée,la Gendarmerieet la Douane il y a trés peut de'Caldoches' qui ont des pneu.Mais il faut bien innové.

Tu peux regarder la page perso de Léacien . Il est sur Nouméa et possède un sr Lomac. Il pourra certainement te donner de bons conseils.

La NC =

dede

S'il y a peu de pneu en NC s'est probablement parce qu'il existe peu de pneu avec coque alu (indispensable en NC à cause des récifs - patates) et parce que l'Italie, l'Angleterre etc. ont d'autres marchés plus proches à alimenter.

Bon courage pour les réglages de gonflage, déjà que dans notre midi métro ça flutue beaucoup entre matin et midi, sol et mer, alors là bas...

Maintenant que j'ai le contact d'un pneuboat, il me tarde d'y retourner
Bonnes baignades avec les trico rayés...

Bonne navigation

salut

si tu cherche un controleur de pression
va voir sur le site plastimo

olivier

Salut
J'ai vu cet été un fond souple NOIR gonflé au matin ,éclaté au soir
Presque 20° d'écart de température il a pas supporté
Le pauvre gars son boat était neuf

Merci pour toutes vos réponse.Le probleme ce n'est pas la coque qui est super costaud en fibre de verre c'est les deux cones qui ne sont pas proteger les constructeur devrait penser aux patates qui éffleurent a maré basse surtout lorsque pêche prés du grand récif(classé patrimoine:sc))

2002, je pense - je suis sûr - qu'il fait partie des 'fragiles' car la colle utilisée était top, mais le personnel peu ou pas qualifié.

Mais s'il a tenu depuis 2002, c'est qu'il était correct.

Depuis quelques temps déjà, le chantier a investi, et les techniques de collage - ainsi que la colle utilisée - sont à un bon niveau, sans être excelent.

Donc, sachant ça, évite autant que possible de le laisser à l'eau, abrite-le du soleil ...

La coque est hyper costaud, donc pas de souci .
Quant aux boudins qui peuvent être percés ou déchirés sur les patates, tous les pneus sont logés à la même enseigne, sauf ceux qui ont les boudins plus haut que l'eau.
Si tu as peur de ce coté-là, tu peux toujours les faire doubler sur les 2 derniers mètres

Au fait, tu dis avoir un 630, or le monocarène est un 620-V profond constant - ou un 650-V moyen variable ?
Ou le cata 630 ?