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SUJET :

Identification Quicksilver 05 Mai 2008 11:28 #254036

Bonjour,

J'ai mis la photo de la plaque d'identification d'un Quicksilver 430 sur ma page perso:

www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=830

Petite question: le 98 dans le petit carré en bas à droite veut-il dire que le bateau date de 1998 ?

Merci d'avance pour vos réponses.

David
-

David (Cet été, CapCroatie.com/ )

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Re: Identification Quicksilver 05 Mai 2008 11:46 #254037

A moins que ça soit la cylindrée ::e-::M-):sc)):^dB}

ericbiker83
Life too short not to be extreme !!

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Re: Identification Quicksilver 05 Mai 2008 11:48 #254038

::g- J'avais pensé à la longueur en mètres aussi mais ça ne colle pas..

Sans rire, c'est l'année de fabrication ou ça n'a rien à voir ?

David (Cet été, CapCroatie.com/ )

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Re: Identification Quicksilver 05 Mai 2008 12:07 #254039

Ce qui est (presque) certain, c'est qu'il n'a pas été fabriqué après le 16 juin 1998 car, à compter de cette date, tous les bateaux mis sur le marché doivent comporter un numéro d'identification de la coque ('numéro HIN') composé de 15 caractères. Ce numéro HIN est normalement apposé sur la plaque constructeur (celle-ci est également obligatoire et comporte le marquage CE), du moins tel était le cas sur mon ancien Quicksilver 340 datant de 2003 ...

Visiblement, il n'y a pas de n° HIN sur la plaque de ton Quicksilver 430, à moins que ce numéro soit apposé ailleurs ?

Olivier

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Re: Identification Quicksilver 05 Mai 2008 13:04 #254040

Il y a une plaque avec un numéro qui semble être le HIN à l'arrière.
Mais il n'a jamais été immatriculé. Commje voudrais le faire et que je n'ai pas le document CE, s'il date d'avant le 16 juin 98, ça m'arrangerait.
Comment vérifier ???

David (Cet été, CapCroatie.com/ )

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Re: Identification Quicksilver 05 Mai 2008 13:37 #254041

Si c'est la plaque avec 'LG - 5831', il s'agit peut-être d'un n° de coque mais pas au standard de la Directive 94/25/CE sur les bateaux de plaisance (15 caractères normalement, lesquels renseignent notamment l'année de construction).

Sinon, tél. directement chez le fabricant (Brunswick Marine France) qui pourra normalement te renseigner l'année de construction, non ?

Olivier

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Re: Identification Quicksilver 05 Mai 2008 19:59 #254042

Non, non, j'ai une autre plaque avec un numéro à 15 chiffres. Je téléphone dès demain chez Brunswick. Je suppose que si j'en ai besoin, ils pourront me fournir le certificat CE... enfin j'espère...

David (Cet été, CapCroatie.com/ )

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Re: Identification Quicksilver 06 Mai 2008 08:30 #254043

Parfait, si tu as un n° HIN à 15 caractères, voici comment savoir l'année de fabrication (et même le mois) : le numéro comprend 2 lettres, 1 trait d'union, 12 caractères.
exemple : NL-HXAB7A33G203
Identification du pays (2 caract.) : NL
Identification du constructeur (3 lettres) : HXA
numéro de série (5 caract.) : B7A33
mois de production (1 lettre) : G (soit juillet, a=janvier, b=février, etc.)
année de construction (1 chiffre) : 2 (2002)
année modèle (2 chiffres) : 03 (2003)
D'après ce N° HIN : la coque du bateau a été fabriquée en Hollande par le Chantier dont le Code constructeur est HXA, N° de série B7A33, date de fabrication Juillet 2002, Année modèle 2003.

Rien de plus simple ... ::K+)

Olivier

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Re: Identification Quicksilver 06 Mai 2008 08:53 #254044

Ok, merci pour le détail du HIN, c'est une info à retenir.
J'ai donc devant moi un bateau fabriqué en Corée du Sud par Omega Boats en Floride en janvier 1999 (modèle 1999).
Ok, donc, il me faut le précieux certificat.
Je contacte Brunswick Marine.

Merci pour ces infos, sans vous sur le forum, j'aurais cherché très longtemps je crois.

David (Cet été, CapCroatie.com/ )

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Re: Identification Quicksilver 06 Mai 2008 21:28 #254045

Et voilà, retour de mail de Brunswick avec le précieux certificat :^dB}

Me voilà heureux propriétaire d'un Quicksilver 430 :sc)) :sc)) :sc))
et... ben mon EV est à vendre maintenant...

Merci à tous ceux qui m'ont renseigné.


David (Cet été, CapCroatie.com/ )

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Re: Identification Quicksilver 07 Mai 2008 08:08 #254046

Je me doutais bien que Brunswick était un constructeur 'sérieux'. Pas comme le mien où, pour la petite histoire, j'ai attendu 6 mois avant d'obtenir ce précieux sésame ::Y- (bon, c'était pas trop grave car j'avais acheté la coque nue sans moteur et je devais encore l'aménager durant l'hiver, m'enfin !).

Reste plus qu'à aller faire un tour au guichet de la navigation de plaisance et attendre patiemment :G+-) ta lettre de pavillon.

Bonne nav et peut-être à un de ces jours sur l'eau ...

Olivier

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