SUJET :

Bonjour Gus,
C'est quand tu veux. D'ailleurs, si le pb d'hélice pour Michael n'est pas réglé, il faut qu'on se voit car je dois aller à Grenoble mardi de la semaine prochaine. Je t'appelle par tel.
Alain

Salut à tous

Je confirme, le SELVA D460 avec une coque de 3mm d'épaisseur est catégorie B, il a été homologué par RINA vous connaissez ?

Pas de fantaisie de vendeur, sur ce point en tout cas.

Bruno

Registro Italiano NAvale, les mêmes qui avaient certifié l'Erika . Equivalent du bureau Véritas.

Et oui c'est cela, ça pourrai faire rire si mon bateau n'était pas dans cet état

slt bruno,
juste pour savoir si tu avais trouvé une solution pour ton boat, car effectivement ca doit faire mal au coeur surtout et j'imagine que tu as du passer de bon moment avec ton boat, car heuresement cela n'arrive pas a tout les proprietaire de SR selva des problemes de coques.
Meme si tu as trouvé quelqu'un pour reparer j'imagine que l'amertume et la confiance n'y est plus;
je te souhaite de trouver une solution pour te retoruver sur l'eau au havre

Bonsoir Alain,

je suis peut-être un peu en retard mais Eric ne voulais sûrement dire ce que tu as pensé.

Il était avec moi un dimanche matin de février, on sortait du port de Hyères et il y avait beaucoup de Sud-Est. La mer était très forte.
On a navigué seulement une demi-heure (plus ?) et on ne s'est pas mouillés. Eric peut te confirmer.

Problème résolu pour Koufig, je vais aller à la sortie de la Pentecôte sur le Léman.





gustave(83)

Salut Amau76

Pour l'instant, une procédure est en cours et c'est loin d'être gagné, les analyses pour vérifier la qualité du stratifié sont trop cher.... donc à suivre.

On se retrouvera peut être au Havre: signe de reconnaissance facile j'ai acheté un sundream.

Bruno

aningul; les moteurs selva en quatre temps sont effectivement des yamaha mais pas les deux temps. ils sont italiens (de mémoire)

yannick

homologation en B pour un 460 :

la législation italienne était différente de la française - et c'était d'ailleurs la seule en Europe - en ce sens que la catégorie B permettait d'aller jusqu'à 6 miles seulement, contre 30 ailleurs.
Comme c'était théoriquement moins dangereux, tous les pneumatiques y avaient droit.

C'est ainsi que nombre de petits pneus italiens sont en B ...

Depuis la norme CE, il faut plus de 6m pour avoir droit à la B, mais ceux qui l'avaient auparavant la gardent !
Par exemple Zars 43, 75, 53, 57 ... et plein d'autres, ne faisons pas de jaloux.

Depuis 3 ou 4 ans, c'est encore différent :
la longueur mini pour accéder à une catégorie ne change pas, mais c'est le constructeur qui certifie son bateau en module Abis sans avoir l'obligation de passer par un organisme notifié (Rina, Icnn, Veritas ...), ce tant que le bateau ne dépasse pas 7 mètres et qu'il ne demande que la C.
Pour B, organisme notifié.

Tout simplement merci jcjcat pour tes lumières.
Chacune de tes informations nous fait largement progresser dans la connaissance du monde du bateau.

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Bonjour messieurs,
Gus, peu importe pour ce que j'ai dit à Eric. C'était une plaisanterie amicale, un simple clin d'oeil.
Bruno 13, j'ai appris hier que tu serais à l'heure actuelle, plutôt 83 que 13...,
Jean-Claude, toujours aussi efficace!...
Burtiflup

Non c'est fini, maintenant je suis bouée canard dans la piscine...

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Sois prudent!
burtiflup

mathieuv51,

Les SR Selva et leurs moteurs actuels présentent un rapport qualité/prix extrèmement interessant. Bien meilleur que les habituels Italiens à niveau d'équipement identique. Et superieur (à mes yeux) aux V..., Z..., B...

J'ai beaucoup étudié le 490 lors de mon choix de pneu, et il finissait dans les trois premiers élus.
Selva présente une opportunité interessante et rare, la possibilité d'avoir des SR à niveau de confort et d'équipement élevé et prix extrèmement réduit.

Envois moi en mail perso ton adresse e-mail et je te passerais un contact qui les connait parfaitement et te fournira des infos très détaillées.




Marc LR - 17 La Rochelle -

Ils devraient tout de même changer de nom,

Je trouve que ce nom nom, ça fait un peu forêt amazonienne ou alors, sous marque de super-marché.

Ben moi ça m'intéresse cette marque parce que je veux changer mon Mon bombard pour prendre mieux, mais je ne veux pas me ruiner.

Vael

Vael

le patron/fondateur de SELVA s'appelle Gustavo Selva. Rien à voir avec l'Amazonie .................etc !


gustave(83)

Ce qui a de malheureux dans ce forum est que sur une question il y a les mécontents de la marque en question ( comme moi ) et ceux qui en font la pub en dénigrant les autres fabricants

Difficile de ce faire une idée de la réalité.....

Bruno

Bruno,

je suis d'accord avec toi,

cette année ou l'année prochaine, je change mon bateau, ça c'est sûr.
Mais je vais essayer de faire mon choix tout seul, parce que sur ce site on peut lire l'inverse et son contraire sur une marque.
Qui plus est, chacun a tendance à vanter la marque de son propre bateau. c'est un peu déroutant quand tu cherches objectivement à peser le pour et le contre d'un modèle ou d'une marque.

Bon je comprends cette attitude, c'est humain. mais bon, quand tu es dans l'indécision, tu ne sais plus trop quoi lire pour te faire une idée.
C'est ce que je ressens un peu.

Vael

Ce qui ressort des propos concernant la marque Selva est que les japonnais(Yamaha) ont des parts dans cette firme. Il est connu que
les moteurs sont à l'identique par rapport à ceux de Yam. Peu de gens contestent la qualité 'offerte'(contre chèque) chez Yamaha. Pourtant,
parfois, un tel moteur ne donne pas satisfaction (j'en ai vu en page perso, plutôt mal en point). Ce n'est pas pour autant que la marque perd sa réputation de fiabilité.
D'accord avec toi Vaèl pour reconnaître qu'il est difficile d'avoir un
avis précis à partir des affirmations de chacun dans la mesure où celles-ci ne convergent pas forcement.
Burtiflup

bonjour, je suis propriétaire d'un selva d540.Acheté neuf en 2007 et monté avec un 100cv 4 tps seva donc yam...
Très bon bateau passant tres bien la vague... surtout par mer agitée entre groix et guidel...tres rassurant avec des enfants et avec de nombreux grands coffres de rangement...j'aurai à changer ce serait le meme mais en 570 derniere version....voila pour les infos...EURVAD

rn