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Sous pression
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SUJET :

Re: Sous pression 21 Fév 2008 20:20 #236857

Salut Philippe, j'ai dit Hankook pour les Kangoo tolés, je m'en souviens bien...maintenant s'ils ne sont pas homologués par Renault, c'est toi le spécialiste...et là, je veux bien te croire !::e-

Par contre, je suis certain qu'ils existent en modèles renforcés...et moins chers que Michelin, on est d'accord !.::K+)

Steph
Steph

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Re: Sous pression 21 Fév 2008 20:25 #236858

pas de mal ::K+) et ::r-

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Sous pression 21 Fév 2008 20:31 #236859

Salut,

Le gars à mesurer la largeur de la jante avec un outil qui ressemble à une énorme 'pince de crabe...' :rB:+):RB:+)(désolé, connais pas cet outil..) et le résultat lui indiquait 4 ou 4,5.... je ne connais pas l'unité... et il m'a confirmé que monter des 165 risquait un jour le 'déjantage'....

Je crois que je suis bon pour changer de remorque......un peu plus tard !!!:^-C}:^-C}
Je vais peser l'ensemble dans une carrière, un samedi matin pour être sûr du poids total...::K+)

A tchao........Merci encore pour vos infos::A-)

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Re: Sous pression 21 Fév 2008 20:41 #236860

Mawel,
Peux tu me laisser un peu de temps pour te rendre modestement service?
Il me faut le marquage exact de tes pneus actuels (leur dimension quoi, type 165/65/13 80H par exemple) et je me propose de faire une petite recherche ,demain, pour voir si on peut ou non monter des pneus renforcés sur ta remorque....ca te va ?
::r-

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Sous pression 21 Fév 2008 20:53 #236861

::K+)::K+)Super...::K+)::K+)

il s'agit de pneus 155 70 R13 75 T (comme Turbo...:^dB})

Merci d'avance Philippe...::e-

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Re: Sous pression 21 Fév 2008 21:01 #236862

  • mamifada29
  • Portrait de mamifada29
  • Visiteur
  • Visiteur
Mawel ton calcul n'est pas bon !

Le PTAC n'est pas la charge utile mais le poid totale en charge .

Si ta remorque a un PTAC de 700 kg , tu dois en plus du bateau et du moteur integrer le poid à vide de la remorque dans ton calcul !

Donc moi je dirais : bateau 360 kg + moteur 113 kg + remorque env 200kg + baterie 20 kg + ligne de mouillage 20 kg + essence 50 kg + matos secu env 20 kg + rollbar 15 kg = 800 KG !! ::b-





Daniel ::d-

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Re: Sous pression 21 Fév 2008 21:09 #236863

Ben oui, Mamifada a raison. Mawel, je te conseille de casser la tirelire pour des pneus renforcés sur des jantes adaptées...des jantes en toles, ça ne coute pas grand chose. Sincèrement, je pense qu'il vaut mieux dépenser davantage sur des pneus de qualité supérieure à l'origine, meme si c'est pas donné, plutot que dans un sondeur ou un GPS haut de gamme. C'est une évidente question sécurité sur route...::K+)

A l'époque, je n'avais pas d'appareil photo numérique, mais si j'avais pu vous montrer les bandes de roulements des Dunlop 165x13 tourisme, vous auriez eu peur, tellement elles étaient déformées !.

Mawel, tu nous raconteras le résultat de la pesée sur balance ?...vas-y avec des lunettes noires !::M-)::e-

Steph
Steph

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 08:41 #236864

Salut Mawel 74 !
Apres un petit tour d'horizon et comme promis, voici les fruit de mes recherches:
La largeur de tes jantes ne te permet pas de mettre des pneus plus large que ce que tu as deja (155/70 r13 75T)::N-)
Il y a risque de dejantage. Il faudrai que tu passes en 5 ou 5.5 de large pour mettre des pneus plus.....larges !
Cela dit, j'ai une solution a te proposer: Sur Allopneus.com j'ai vu une dimension qui pourrai convenir et en renforcé (Utilitaire), c'est un michelin Agilis 51 en 155/80 R13 85T a 97.90E ttc piece !::h-::h-
Le flanc de ce pneu est un peu plus haut et son developpé un peu plus grand (ce qui en gros implique que ta remorque sera un peu plus haute) mais je ne vois pas de restriction a les monter.
Verifie toutefois que tu as la place entre les 2 longerons de chaque cote de tes pneus actuels pour acceuillir un diametre un poil plus grand.
Voila c'est tout ! :sc)):sc))

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 09:39 #236865

Salut Mawel,
Tu as à quelques encablures de chez Toi (tu dois même les voir de ta fenêtre) un entrepot qui vends des pneux sur la zone indus de Meythet...
Vas y avec ta remorque et tu verras!!!
J'y avais acheté une roue de secours (pneux de camionnette) pour ma 1300 kg Mécanorem à un prix défiant tte concurence.

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 11:01 #236866

sacré Phil............:a{b)

un spécialiste du pneu qui se ballade en pneu.::g-::g-::g-

elle est pas belle la vie........:^dB}

moi j' irais dans le sens de Manza ........:r:+)

en cherchant un 'pneu'::B:-) , on doit trouver de la roue complète , moins chére que l' enveloppe seul.

j' oubliais.::p-

Bonjour à tous.:sc))

::f-

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter
Jar Jar Pat : le Lormand.

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 11:30 #236867

Mawel,

il faut absolument que tu pèses ta remorque en charge ! (Remorque plus bateau équipé)

Rappelle toi que le PTAC ne doit jamais être dépassé ! Les Gendarmes n'ont pas l'habitude de fermer un oeil, et encore moins les deux !

Normalement une remorque neuve est livrée avec des pneus compatibles avec le PTAC. La pression est indiqué par le constructeur et aussi sur les pneus.

Si la remorque n'est pas neuve et si on n'est pas sûr de la qualité des pneus, pas de panique !
Il faut vérifier que la charge maximum admissible des pneus est au moins égale à la moitié du PTAC, c'est mieux si plus 25%. Toutes Marques confondues. La pression de gonflage est marquée sur les pneus mêmes.

Bon courage !
::r-

gustave(83)
gustave(83)

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 18:50 #236868

PPPFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF.....je me degonfle ! :sc))

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 19:13 #236869

::D-::D-::D-

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter
Jar Jar Pat : le Lormand.

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 19:20 #236870

Philippe 43,

Merci beaucoup pour ton aide.....à charge de revenche....::K+)::K+)

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 20:25 #236871

Et merci aussi à Gustave, Pat, Meltem, Manza, et Mamifada...::A-)::A-)

Je vous tiens au courant de mes petits problèmes de pneus...

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 21:05 #236872

Je 'm sent regonflé a bloc, d'un coup !::K+)

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 21:35 #236873

:^dB}:^dB}:^dB}

:^-C}, t' as trouvé une rustine..............::K+)

il était temps , j 'allais lancer un appel sur le forum.........

:^-C}:^-C}:^-C}

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter
Jar Jar Pat : le Lormand.

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Re: Sous pression 22 Fév 2008 23:21 #236874

maxwel, le gars qui t'a dit que tu risquais de déjanter en montant des pneus plus larges que ceux prévus pour tes jantes voulait probablement te vendre de nouvelles jantes, ou alors il faudra qu'il m'explique !

J'aimerais comprendre comment un pneu peut déjanter s'il est prévu pour une jante plus large - par ex. un 165x13 sur une jante de 145x13 -
les 2 jantes ont EXACTEMENT le même diamètre de fond de gorge, idem pour les 2 pneus qui ont le même diamètre de talon (la partie qui rentre dans la gorge de la jante).
Le talon du pneu a une structure en fil d'acier inextensible ...

La seule possibilité pour qu'un pneu déjante est qu'il heurte latéralement un obstacle en dérapant, et/ou qu'il soit très dégonflé, suffisament pour que l'effort latéral en charge le fasse échapper de sa gorge.
Donc pas un fonctionnement normal.

Maintenant si tu arrives à monter un pneu de 14 sur une jante de 13, le déjantage est au coin de la rue ! Je pense que c'est impossible avec des tubeless, car pas possible de gonfler

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