SUJET :

D'un autre cote ton réparateur à l'air honnêt.
il aurait très bien pu réparer remettre le davier sans rien te dire, tu n'aurais rien vu donc, effectivement voir à l'amiable serait une bonne solution

F3D

De toutes façons, une petite entaille comme celle là bien réparée ne devrait pas bouger, en plus la coupure est nette, à mon avis une réparation sérieuse, et un nouveau davier par dessus, à l'amiable bien sur, me semble la meilleure solution.

Christophe, hpa...ddict.

même chose pour mon pote mais avec un narwhal! son concess a fait une entaille de 3cm sur la partie cônique. il lui a avoué qu'il n'y avait pas d'assurance pour ce genre de méfait. c'est lui même qui a demandé à mon pote s'il pouvait trouver un arrangement. total: il lui a changer son bateau qui avait un an pour un neuf. mon pote a eu seulement l'équivalent de la vétustée a sa charge, mais comme ça il a un neuf!
donc dans ton cas c'est faisable surtout que ton boudin est interchangeable, et quand tu vois le prix qu'il le paye::b-, ben ça vaut pas le cout de s'embrouiller avec un client. de plus il revend le boudin réparé fastoche, c'est recherché.
au final , pour lui, l'échange du boudin avec le prix qu'il a et la revente, ça lui coutera pratiquement rien, et toi un boudin neuf! c'est le minimum
le savoir faire et la compétence de certain pro, ça se paye chère alors il faut qu'il y est un retour correct si non pourquoi allez voir un pro, autant se le bricolé soit même

yannick

une réparation comme ça, c'est de la rigolade : dans une zone accessible et sans angle, aucune difficulté.
La réparation (pièce intérieure + extérieure) sera plus solide que l'original sans réparation !

S'il ne t'avait rien dit, tu n'en saurais rien.

Mon conseil : arrête de te prendre la tête, oublie ça et profites de ton bateau.
Si tu lui fais changer le boudin, ça ne lui coutera pas grand-chose, sinon rien, mais il te retournera la politesse un jour ou l'autre, et il te fera payer ton 'profitage' au centuple !

Eventuellement fais-toi faire une garantie pour la réparation - mais de toutes façons c'est déjà le cas puisqu'il est pro.

plus solide que l'original::g-
ben je crois que je vais taillader le mien, le réparer, et hop il sera indestructible, yeeees:sc))

yannick

JcJcat n'as pas tord tu te retrouve avec 3 épaisseurs de toile au lieu d'une donc la partie réparer et plus costaud (en faite cela fait une sorte de renfort)

F3D

jcjcat ses un pe fort quand meme
il fait une grosse boulette sur son sr et tu dit 'profitage'
attention grey si sa continue il vont te faire payer le temp de collage







non a la fermeture antifer

pour moi s'il y a 3 épaisseurs de tissu sous le davier c'est plus solide qu'une seule !
Si un jour tu t'embroches sur un quai, tu seras peut-être content d'en avoir en rab.
Rien n'empêche de faire déborder la pièce visible par dessus la précédente, c'est même conseillé car c'est impossible de les superposer exactement sans que ça se voie.
Si ça déborde de quelques cm, ni vu ni connu.

J'au du mal à vous suivre si votre garagiste abime une aile de votre voiture vous lui demandez de changer la coque du vehicule ??? vous etes tres fort les gars je crois que vous voulez le beurre et l'argent du beurre
Il faut qu'il repare son erreur (eventuellement un GROS geste commercial)
si il fait marché sont assurance vous croyez qu'ils vont être d'accord!!pour changer les boudins.
Je pense que la prochaine fois ce professionnel 'fermera sa gue....e' et fera la reparation !;;;;;;;;;;et hop ni vu ni connu .


F3D

bonjour F3d

si tu t'aperçois que ton mecano automobile a fait une intervention sur sur le moteur de ta voiture , alors que tu lui avait demandé une vidange et que finalement il te dit qu'il a oublié de remettre d'huile pour les essais et qu'il a fait 10 bornes sans huile

je voudrais bien voir ta tete



Grey shark 50

et hop ni vu ni connu, et quand le pneu en surpression au soleil va explosé à cet endroit et que le client pas au courrant de la réparation la découvre::t- la c'est pire ,c'est vice caché;f3d73, c'est toi qui parle de coque pas nous.juste le boudin! ça lui coutera probablement moin de 1000?, il le revendra plus chère une foi réparé, je voit pas ou est l'argent du beurre ou le profitage du client laisé la dedans! il faut assumé ses gestes, si il est pas capable de couper le renfort sans défoncé le boudin jai du mal a croire qu'il maitrise mieux le collage que le cutter!

yannick

Bonjour
Pour Patrick

J'avais mal lu ton post, j'aurai du comprendre que s'il avait mis une pièce par l'intérieur c'est que l'entaille était perforante....!


Quelles sont les raisons du remplacement de ton davier, car j'ai eu moi aussi un Pb avec un davier d'Explorer 550?

Pour ton perçage ,à mon avis il faut voir avec ton pro si ça représente un risque de moins value à la revente ,c'est un point important, car coté solidité je ne pense pas que ça risque de bouger ou d'avoir des fuites, et même si c'etait le cas ,il devrait te le refaire!
A+



Wené 38 66

ptet'ben que le davier avait été explosé dans un abordage frontal ... dans ce cas le pro aurait pu faire passer la coupure comme une suite de l'accident, boudin endommagé, réparation nécessaire, non ?

f3d73 je crois que tu as raison, j'en suis même sûr ! et le cul de la crémière en prime.

Si le pro te change le boudin, après il ne faudra pas t'étonner qu'il t'assaisonne pour la moindre bricole - et qu'il fasse de même avec tous les braves gens (j'avais d'abord tapé autre chose) qui lui font des histoires pour rien, en prévision.

Au fait avez-vous déjà vu votre bagnole neuve quand elle descend di camion ? Il y a un service spécialisé qui reprend les petites beignes qui ont pu être faites durant le transport ou la manut.
La prochaine fois, cherchez bien les traces (on ne voit rien) en démontant les garnitures de portières et faites vous échanger la bagnole réparée contre une neuve - pas réparée évidemment - si vous trouvez quelque chose d'anormal.

Si une réparation de type collage est sans conséquences si elle est bien faire sur de l'hypalon, il n'en n'est pas vraiment de même pour du PVC.

Le pvc est soudé et non collé d'origine.

Deuxièmement, il est clair qu'en cas de revente ou pire de reprise par un pro, l'argument 'je vous assure que c'est plus costaud que d'origine' avancé cette fois ci par le propriétaire du boat serait totalement inconsistante.

Stephane

le davier n'etait pas abimé
c'est le taquet d'amarage qui avit pris du jeux (suffisement pour qu'il soit evident de la remplacer) ce taquet est vissé par l'interieur

je demande au webmaster de bien vouloir supprimer ce poste, je ne voudrais pas qu'il finisse comme certain

le but premier etais d'avoir un avis

a en entendre certain il faudrait presque que je remercie le 'PRO'


Grey shark 50

Bonjour messieurs,
Grey shark, tu souhaitais avoir des conseils éclairés et ils sont là.

Désolé, fausse manoeuvre...je reprendrai plus tard....

excuse moi JCJCAT je n'avais pas vu que tu faisait partie de la famille des pro, je comprends mieux ta position maintenant

Grey shark 50