SUJET :

On me propose un valiant 520 modéle 2007 90 heures de navigation
(bateau de location une saison)
moteur MARINER 50 CV 4T
remorque
option: glaciere + echelle de bain
prix : 12500
Est-ce un prix raisonnable pour ce nombre d'heure de navigation?
merçi

Excellent prix à mon avis.
@+

Couille de loup

Et c'est le prix avec la remorque ou sans????

Si il n'y a pas de remorque, je pense que c'est un poil cher par le fait que c'est tout de même un bateau de loc...

Bonne journée

PS: loué dans quelle région???

Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

Le prix est avec remorque neuve.
lieu de navigation en location : bassin d'arcachon
merçi pour vos réponses

Bonjour Domi,

Compte tenu de l'actuelle évolution des prix, cette offre est très honnête.
Regarde bien l'état du bateau sur le plan de la finition. Il y a pas mal de disparités d'une unité à l'autre.


Pascal

Bonjour domibdx




Moi aussi j'ai acheté un vanguard 520 de location année 2006 (à la Rochelle) avec un moteur Mariner de 60cv 4T EFFI 100 Heures, avec une remorque PAM neuve cassante. Le moteur a été passé à la valise électronique (par un concessionnaire MERCURI au Cap d'Agde) rien à signaler. J'ai négocié la glacière complète, plus l'échelle de bain. La bouée avec le feu à retournement , le compas et le mouillage (En plus ils m'ont fait le plein d'essence 73 L) Le tout pour 13500 EUR, je l'ai acheté en Février 2007 . J'en suis très content, c'était super pour la Corse cet été , Tu peux voir mon SR sur ma page perso
Je pense que ce n'est pas une mauvaise affaire pour toi, surtout n'hésite pas à négocier la glacière en premier ça fait une assise en plus.
Je ne suis qu'un débutant dans le SR.

Bon achat





KRIS63

super bateau
rapport qualité/ prix tres bon

bonne nave

maman, les petits bateaux ....

Un peu cher pour un bateau de location ; mais pas non plus 'débile'

De toute façon tu ne trouveras rien de moins cher dans ces ages

Amitiés de Divouneh::r-

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Domi:

Vas-y....fonces
Bonne chance pour samedi.
A dimanche pour ma mise à l'eau.

phil

12500 c'etait pas le prix du bateau neuf en promo fut un temps avec le 50cv 4t?
Tu y gagnes la remorque quoi... donc meme si il est d'occase, il n'a qu'une saison, et une remorque (PT 750kg?) c'est pas donne...
C'est une RSA la remorque? (Satellite ou Atlas...)
Vaudrait mieux negocier une mecanorem ou une Riba/Pam qui sont quand meme plus costaud...

Ca me parait bien aussi sinon...
Bien inspecter le bateau de pres quand meme... certaines series de Valiant ont ete baclees... je sais pas ce qu'il en est des 2007 vu que de toute facon on manque de recul.
Cela dit on en entend de moins en moins parler en mal des Valiants (j'ai pas eu de problemes avec mon 450 de 2002...) donc la production a du s'ameliorer...

Pourquoi le vendent ils? Il ne les gardent qu'une saison ou c'est juste celui la?

Apres le 50cv est repute un poils juste pour un usage sportif du 520, il faut le savoir... m'enfin ca avance hein...

Vincent.

Quel plaisir d'entendre parler ainsi des VALIANT ... C'est sur, le forum évolue !!!

Kaloo31

Peut etre aussi que la marque a evoluee...

Vincent.

A mon avis, et en ex proprio de valiant 520.. ce sont simplement des bateaux adaptés à un type de programme, de mer et de budget..

Pourquoi acheter un monstre surpuissant équipé d'une carène de fou et 200 cv au cul pour faire des sorties familiales par grand beau...et mer calme???


Si mon programme avait été plus limité, effectivement, j'aurai garder le valiant...

Ce sont simplement des bateaux pas chers et adapté à une navigation tranquille...On en a pour notre argent..

Salut

Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

Merçi beaucoup pour vos remarques elles m'ont été d'un grand secours.
je vois le bateau samedi, mais à part gros problème je suis décidé.
Merçi encore

De memoire, bien verifier le collage boudin/coque et l'eventuelle presence d'eau entre les deux parties de la coque.
Bien regarder le gel coat, notament au niveau du tableau arriere.
Aucune fissure ne doit apparaitre.
Degonfler le boudin et verifier s'il n'y a pas de la crasse entre la coque et le boudin (source d'usure par frotement...).
Marcher sur la coque et voir si des fois ca ne sonne pas creux (decollement entre les deux partie de la coque).
La qualite mediocre du faux tec te revelera vite si le bateau a ete fortement expose au soleil, comme les jonctions de compartiment qui ne doivent presenter aucune boursoufflure une fois les compartiments bien equilibres en pression.

Ce sont les principaux points faible qui me reviennent de ce qui a ete repertorie ici sur les series defaillantes...

Si certains voient quelque chose d'autre a verifier...

Vincent.

J'oubliais... tache de negocier une paire de flaps. Ils font merveille sur le 520 qui a tendance a etre leger du nez et a cabrer au dejaugeage...

Vincent.

Je vais mettre en ligne cet après-midi des photos des flaps que j'ai fait fabriquer puis que j'ai installés en partant des plans de Pascal31.
Pas de mystère, le comportement est vraiment modifié ...

J'ai en plus construit un bolster maison relativement rustique mais efficace ... juste ce qu'il faut pour un Valiant ...
De fait, nous sommes souvent deux derrière la console.
J'ajoute un réservoir de 60 litres dans le siège et tout le poids est dans le tiers arrière du bateau.

Je vais tester avec un lest de 40 kg dans le coffre avant pour encore gagner en équilibre à 2 ...

On peut facilement améliorer un Valiant sans dépenser des fortunes ...



Kaloo31