SUJET :

Bonjour
J'ai acheté mon db500 neuf en debut d'année, j'ai remarqué que dans la petite valise livrée avec, les rustines sont grises alors que les boudins sont noir
Mon revendeur me dit que c'est normal......... j'ai un gros doute
Au niveau du coffre avant les boudins se decollent de chaque coté, encore une fois le revendeur trouve cela normal...
C'est normal que l'indicateur de trim suzuki rouille lamentablement en laissant une trainée orange sur la console
J'aurai bien appelé le sav bombard directement mais je ne trouve pas le n°
Merci d'avance pour vos reponses
Eric

Pour ton info, j'ai le même soucis de 'coulure' de rouille au niveau de l'indicateur de trim sur mon zozo, et cela part assez bien avec chiffon + acétone en insistant un peu.

A voir si l'étanchéïté a été fait au Sika au niveau du trou lors de la pose du cadran: pour ma part, ce n'est pas le cas...

www.spearboy.com : c est bon, buvez-en !!

Si cet indicateur se dévisse, il suffit comme le dit granseb de le démonter et de mettre du sika 291 en bonne quantité pour éviter à l'eau d'être en contact avec la partie métallique et comme cela plus de rouille !
Malheureusement, les concessionnaires ne montent pas un sr sans un souci de 'productivité'.
J'ajoute que quand je compte le temps que je passe pour faire un beau travail sur mon bateau ou sa rem, je trouverai la facture trop salée vu les taux horaires de MO avec charges sociales et Tva.
Il faut donc se résoudre à reprendre des points négligés lors du montage initial.



A +

comme souvent , mais c' est moi qui suit peut être mauvaise langue

j' ai l' impression que s' offrir un SR neuf demande d' être un bon bricoleur,
peut être qu 'il ne sont pas vendu assez cher , ceci expliquant peut être cela





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

j'ai un 550 bombard et j'ai eu des rustines noires livrées avec...

zarcos

Il est clair que comme l'évoque Pat, vu le prix éxigé aujourd'hui pour nos bateaux, le nombre de points que nous devons reprendre est tout bonnement scandaleux...

www.spearboy.com : c est bon, buvez-en !!

Il y a eu une série de cadran suzuki qui rouille, le problème est connu et apparemment reconnu par Suz qui prend en charge le changement des cadrans rouillés. Demande à ton concessionnaire de te le changer.


@+ Xavier

Je vous rejoignais jusqu'à ce que je compte le temps que je passe...un exemple :

achat de pompe de cale : 25 ?
4 m de cable étanche ho7nf : 4 ?
petit matériel (plat d'alu pour confection du support, cosses, gaines thermoretractables) : 9 ?
Total matériel : 38 ?

Temps passé : 1 h 30 mini
- confection du support alu (prise de cote, sciage, perçage, pliage)
- boulonnage du support de pompe cale,
- vissage au sika du support dans le tableau (préperçage et vissage avec vis inox de type parker)
- perçage de la console pour pose de l'interrupteur
- pose de l'interrupteur au sika,
- passage du cable dans la console (on transpire autant que lors du sport tellement c'est pénible)
- connection de l'inter & de l'alim au cable (soudage des cosses)
-Attacher le cable aux autres cables avec des colliers rilsan
- Connecter le cable à la pompe, test (ça marche enfin)
- nettoyage et rangement de l'outillage

Total MO : 1.5*49? (taux de la mo chez un concess) : 73.50 ?
Total MO + Matériel : 111.50 ?

Je pense que j'aurais trouvé ce prix (très?) élevé pour poser une simple pompe de cale !

Qu'en pensez vous ?


A +

bah....

si c' est fait proprement et que tu n' as pas à y revenir...

le bleme est souvent là...





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

bonjour
pour sandows je t ai envoyé un email avec le mail du responsable du sav bombard

a plus

merci pour vos reponses et pour le mail boisstephane62
Et pour les boudins a l'avant qui se decollent?....

Perso, j'ai eu des rustines noires.
Quant à tes boudins qui se décollent a l'avant contre ta baille...En fait il est normal que ceux-ci ne soient pas 'plaqués' contre le joint qui court le long de ta baille, cela dépend aussi du gonflage des tes boudins. Il y a un petit jeu et comme on dit, le jeu c'est l'âme dela mécanique..

bruno

les rustines grises sont faites pour les séries SB de chez bombard.
A mon avis ton concessionnaire n'a pas envie de s'e......... à recommander la bonne valise.
Je ne te le souhaite pas mais si tu dois réparer un jour ça va faire patchwork sur tes boudins et bonjour à la revente
Exige la bonne couleur et le remplacement de ton indicateur de trim sachant que le problème est reconnu

Pas très sérieux tout ça

Arnaud