SUJET :

Bonjour, je viens de faire mon premier essais avec mon valiant 570 et 90cv optimax, par mer agité à mon plus grand regret, mais bon c'est la bretagne . Très bon passage en mer, tres sable. Juste un point déjà signalé dans une discussion précédente, l'eau qui s'engouffre à l'arrière quand on diminue les gaz un peu trop rapidement.
Je voulais savoir, par les pocesseur de ce bateau si ils ont trouvé une solution à ce petit soucis (pose de foils par exemple)
Bain de pied assuré

Termine par un petit virage

- p....n, j adore mon bateau -

Quelle idée de diminuer les gaz!

- p....n, j'adore mon bateau -

Bruno.

La solution de ne pas diminuer les gaz, j'y penserai Bruno.13
Bref, si je comprends bien vous faites avec et avez adopté le comportement pour ne pas engouffrer l'eau.

Mon bateau n'embarque quasiment pas par l'arrière mais si je décélère brusquement, je remet les gaz une demi-seconde quand la vague de sillage me rattrape, c'est suffisant pour casser l'effet

- p....n, j adore mon bateau -

Merci Forban29, dis moi j'ai une petite question, venant de débarquer sur ce site, j'aurai l'air peut être idiot de te poser cette question mais qu'est ce que veut dire p......n ?

...utai... je crois.

j'ai la solution : beacher à fond de balle. Comme ça tu peux descendre direct faire le barbecue

je sors...

Erwan59

excuse moi erwan59 mais je ne dois pas avoir le même humour que toi, ou tu as débarquer sur la mauvaise île avec ton histoire de barbecue ou c'est moi qui n'a pas eu le temps de monter à bord pour te comprendre

Effectivement, erwan59 avait trouvé la solution de l'énigme
Chaque fois que je me retrouve en mer et que ça bouge bien, que je me retrouve tout seul sur l'eau ou que je vois les durs souffrir en se traînant, j'ai la banane et je me dis 'Putain, j'adore mon bateau' et ça ne se dément pas avec le temps

- le photographe des stars -

bonsoir ,
tous les SR qui n'ont pas de contremoulage à l'ar mais un simple tableau ar plus ou moins échancré ont plus ou moins le meme 'petit souci' que toi ...( variable suivant la hauteur du tableau et son échancrure )
Je ne vois pas en quoi la pose de foils pourraient changer cela ...
La solution est tout simplement de couper les gaz progressivement , ce qui sera meilleur pour ta mécanique de toute facon ( et évitera de faire rentrer de l'eau de mer ds le moteur aussi ).
sinon , comme le Forban , tu réaccélère un poil avant de te faire noyer:-)
a+
Bernard