SUJET :

BJR
2 questions à propos du QUICKSILVER 430 :
Plancher BOIS ou ALU ? Lequel choisir Avantages et inconvénients des 2 matériaux ?
Le 25 cv est-il suffisant pour 4 adultes en utilisation promenade?
Merci

chacun ses gouts, mais si tu navigues dans une région ensoleillée, préfères le bois, l'alu est dangereusement brulant
de plus .
le 25 est suffisant, de toutes façons il y a peu de 30 que tu vas pouvoir mettre, le mercury 30 Light et le tohatsu, le merc est le tohatsu redesigné. Tu ne peux pas mettre le merc 30 classique en raison du poids.

salut,
moi j'ai le 30Cv plancher alu, j'habite la cote d'azur et je ne me suis jamais surpris à me bruler les pieds,mais bon....Par contre faire gaffe,avec les pieds mouillés c'est trés glissant.Tapis de sol conseillé (chose que je n'ai évidement pas encore installé).Pour ce qui concerne le choix du moteur,il doit y avoir 100 euros de différence entre le pack motorisé en 25Cv et l'autre en 30.
100 Euros environt pour 20% de puissance en plus....là,c'est toi qui voit.
20% de puissance en plus ne veut pas dire que ta vitesse de pointe va étre 20% supérieure à celle du 25cv.....je le rappelle au cas où afin qu'il n'y ai pas de mal entendu...
Sinon,exellent souple avec lequel j'ai fait des virées de 80 milles dans le week-end sans aucun soucis.Moteur démarre bien été comme hiver et consomme trés peu.J'ai parcourru 1700km avec depuis Mai 05 et jamais un probléme.Je recommande::K+)
à+ Stef::r-

20% sur le papier c'est vrai

Maintenant il faut savoir que le 25CV fait 400cc et que le le 30 que tu peux avoir fait 429cc, ce n'est pas le 644cc.

Je ne me suis pas brulé les pieds sur un QS, mais sur un plancher alu en Corse oui, alors depuis je préfère le plancher bois cadre alu

Après cela m'étonnerait que tu constates une grande différence en vitesse , en pêche il ne doit pratiquement pas y en avoir. Je ne connais pas les perf du 30 de StVAl

Salut Pmb76,....alors vraiment?....c'est pas une légende.....tu compliques toujours tout comme ça, c'est systématique.....pourtant ,il me semble avoir été trés prudent dans ma synthése.
'20% sur le papier' ça veut dire qu'aprés essais sur un banc de puissance,les relevés effectués sont écris sur un document officiel (en papier::e- ....ce n'est pas un chiffre pris au hasard simplement collé sur un capot moteur,comme tu le laisserais sous-entendre.D'autre part,la cylindrée n'a rien avoir avec la puissance et tu le sais trés bien ,alors pourquoi essayes-tu d'embrouiller notre collégue qui demande uniquement des renseignements concrets.Je n'ai jamais dit qu'il irait plus vite je n'en sais rien,mais je ne pense pas que le 25Cv soit plus rapide que le 30 . La différence de puissance tu la constates lorsque tu es chargés ou que tu as trois ou quatre passagers adultes.Evidement pour pécher à la traine un 6Cv suffit.
bon ,sans rancune,car des fois tu nous rends bien service
à+

La cylindrée n'a rien a voir avec la puissance, mais la pêche au démarrage oui !! et les moteurs sont quasi identiques, c'est ce que j'ai dit au collègue, sans rien compliquer.

Le 30 que tu peux monter sur un 430 HD, n'est pas le 30 classique , en général sur la même base qu'un 40. Il ne faut pas se leurrer.

Maintenant ds le package je prèfére le 25 mercury qui est plus maniable en barre franche, à moins que ce 30 ait été modifié pour avoir l'inversion sur la poignée de gaz

D'ailleurs je trouve assez faux cul de la part du fabricant le fait de dire que tu peux mettre un 30.............tu peux mettre leur 30 qui est sorti en même temps.

D'avoir une difference de perfos entre 25 et 30....
dans les revues les 10cv vont plus vite que les 15 les 25 parfois que les 30...Donc pmb a tout à fait raison ....
Il est vrai que mercury avait un 30cv leger l'an dernier ( snif plus autorisé maintenent à la vente::L-).
T'emmerde pas avec un 30 pas plus rapide qu'un 25 mais plus cher !!!!

Un seul vrai : Le CHEROKEE...

Divoune

Pourquoi il n'est plus autorisé à la vente?

donc en conclusion ,tu préféres largement le 25cv que tu possédes car il a plus de peche que le 30 cv...CQFD....
Au fait, le pack avec le 30cv de 644cm2 n'est pas commercialisé,il n'existe pas,alors pourquoi en parler?
bye:-)

Mea Culpa

Les spec du QS 430 on changé en 2005 et 2006

ont est passé de 60kg moteur en 2004, à 80 en 2005 et 85 en 2006

donc maintenant ont peut mettre des 30 autre que le tohatsu


quant au reste, non StVAl, je pense qu'ils sont équivalents, pas que le 25 est plus performant, donc ou est l'intérêt d'avoir un 30, surtout si au niveau conduite en barre franche il est moins pratique

le seul intéret c'est le régime moteur mais bon là j'arréte,je vais sortir mon boat pour faire un tour dans la rade de Toulon...la nuit,j'adore.
à+

ouai tout comme stval :
plancher alu jamais brulé les pied (j'habite Marseille). je ne glisse pas car j'ai des chaussons de plonger. Avant d'avoir l'alu j'avais le bois suite à erreur de livraison et qui a été donc changé depuis mais que j'ai pu essayé : plus fragile surtout si tu fais des activités comme la pêche ou pire la plongée, l'alu est bien sûr bien plus robuste et je n'ai pas constaté de différence sur le comportement du bateau malgré un léger surpoid de 10kg environ (vitesse dégeaugeage). De toute façon, le bois ne se vend plus en France sur le QS, seulement en Belgique (aux dernières nouvelles de 2005).

Quant au 30 c ou 25 cv j'ai 30 cv et ça a la pêche (regarde ma page perso je fais du ski nautique). Sais pas si je ferai pareil avec 25cv et puis ya quand même une certaine logique..........non?? Pour info le 30cv fait 53kg. PAr contre il est vrai que si tu trouves un 25cv sur 3cylindres, cela vaut mieux qu'un 30 cv sur 2 cylindres si tu veux plus de puissance au démarrage. Mais vu la pêche du 30cv et la différence de prix(dégeauge en moins de 3 secondes avec 4 personnes à bord) ya pas débat. Sinon je ne suis pas spécialement costaud mais si tu règles bien ta dérive d'embase, le 30cv se tient bien en barre franche. Cela semblerait un peu plus difficile pour quelqu'un de pas costaud du tout.

Avec ce bateau, je vais partout, hiver comme été. J'habite en Méditerranée mais cet été je suis allé en Manche et je susi allé aux îles CHAUSEY en partant de Granville ......y'avait des dauphins partout. Je suis aussi allé aux 7îles en partant de Perros Guirrec par mer un peu agité. Certes c'est un souple il a ses limites mais très franchement il est similaire au bombard C4 et il passe, avec un minimum de sens marin, dans des conditions assez difficiles.

Je pêche même la bonite avec ...... et crois moi mieux vaut un 30 ch si tu ne veux pas reculer car ces bêtes là sont redoutables.

remyboat.free.fr

ouai un super bateau, je ne regrette pas mon choix.....merci stavl pour tes conseils de l'époque..

remyboat.free.fr

Salut Pascal,
ça me fait plaisir de te revoir sur le forum.
Si tu projettes de faire un tour sur Porquerolles,n'oublies pas de me faire signe.
à+ Stef.

oki pour signe vers Porquerolles
La dernière fois que j'y suis allé j'ai eu le malheur de vouloir faire le tour : la mer était déchainée derrière et mortelle à la pointe des langoustiers, alors qu'ailleurs c'était relativement calme. Heureusement que les enfants étaient dans un bateau plus gros qui nous suivait comme un st bernard : c'est passé mais quel peur !

remyboat.free.fr

.......heureusement que j'avais le 30 CV::e-

remyboat.free.fr

bonjour a tous , je suis alle voir un qs 430 hd avec un mariner 25 cv 2 tps ,qs de 2003 et moteur de 93 il est prope et on m en propose 2500 ,est ce une bonne occasion ?

j en connais un qui doit avoir 4 a 5 ans qui est garé en bord de route sous la pluie le vent le gel ........
Il doit etre solide car je l es toujours vu la et il est toujours en forme...

Je pense que le 430 et le futura sont tous deux de tres bon bateau.
Avec un 30 cv deux temps 3 cylindres et un poubelle pour console = plaisir pas cher et sans risque.

DAVID 35
ON OFF

vieux post déterré !!

les mêmes questions et réponses pour seb50 dans le nouveau :
pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=378786

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