SUJET :

Pour les pneubonautes...merci de m'avoir contacté...j'y étais aussi ce week end...on aurait certainement pu boire un coup ensemble !!
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

Salut JL, il y a parfois des malentendus...
Je t'ai cherché sur le stand N...S et tu devais être sur le G........A .
Et comme mon portable était H.S !!!
On remet donc le 'coup' à plus tard.

Meltem 74

no soucis !!! et en plus, je t'ai eu au tel. depuis...
par contre, il y a de fortes chances de ne plus me trouver sur le premier !!!
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

Pour les ZZZamateurs, je vais mettre quelques photos dans ma page perso. Demain !
Bonne nuit !!

gustave(83)

Je sais, je sais, je sais que ton portable était H.S. Alain..
C'était le scoop de salon
ça a bien fait rigoler la famille Marcarino


J aime la vie, ma famille et mes amis

C'est fait ! Et il y en a d'autres au programme !


gustave(83)

Gènes 06, Salon de la Démesure ! C'est ainsi que je le nomme.
C'est un peu comme les 'femmes' qui souhaitent ressembler à Lolo Ferrari, plus c'est gros, plus c'est beau...

J'ai vu et entendu des français qui se demandaient comment monter des transmissions à hélice de surface sur leur pneu, parce que ça a une gueule terrible ... sans commentaire !


J'ai vu des monstres semi-rigides, dont un S.. de quelques 18 mètres, affublé d'un boudin couleur vomi d'homme saoul au gros rouge, genre yacht énorme, avec énormes hélices de surface (indispensable), on ne pouvait pas ne pas le voir. Cela dit, beau travail quand même, et il devrait bien marcher.

A côté, chez N.., les monstres habituels, mais avec des boudins en mousse PU, ce qui me semble nettement plus raisonnable. Car le monsieur (le capitaine) avec son S.. aura bonne mine quand il aura explosé son boudin après une soirée bien arrosée à St Trop.
Sur ce même stand, un joli tender jet, à 30keuros quand même, toujours avec des boudins PU.

Il parait que X.. a déjà un porte-avion pneumatique ('avions' au pluriel évidemment) en préparation pour Gènes 2007 .



J'ai bien sûr passé quelques heures sur le stand Focchi - docs à 'urpeko'- sur lequel il n'y avait que son nouveau 680 à l'air vraiment minable, hypalon blanc, décor gris foncé et fine bande orange (très classe), à moitié caché sous son énorme voisin Scanner dont je ne commenterai pas l'esthétique.
On y a longuement devisé et commenté les nombreux titres et premières places obtenus en 2006 par la bête (le 680 tourisme) en championnats et courses européens divers, ce pour sa première année d'existence.
Ici - oh horreur - pas d'hélices de surface exhibitionnistes, pas d'étraves au V ahurissant d'agressivité, juste des lignes très fines, une carène légèrement asymétrique (oui, mais allez le voir si on ne vous le dit pas...), un boudin ultra profilé. Tourisme car beau coffres, 3 à l'avant en tandem, et un grand à l'arrière, dans lesquels on voit les membrures qui rigidifient la bête.
Participaient à la discussion des passionnés et de vrais spécialistes, amateurs et pilotes, avec Giampaolo Focchi expliquant qu'il n'est pas nécessaire d'avoir des super V pour naviguer vite et à plat dans les vagues. Voir ses résultats !

A part ça, j'ai quand même vu quelques belles machines, en particulier sur le stand Asso où il y avait un très beau Prestige 730 cata à proue abattable, carène très retouchée par rapport à l'ancien 720, parait-il 57 noeuds avec 225cv. Sur ce même stand un Scorpion, qui me plairait assez ... mais j'ai craqué pour un Focchi 600 racing.

Rendez-vous à Gènes 2007 donc, pour le porte-avionS


Pour terminer, commentaire et question sur les indicateurs de conso !
Le retour de nuit s'est effectué dans une 607 HDI, moteur 1.6 litres, et j'ai été très surpris de constater que la conso instantanée affichée au tableau de bord ne varie que très peu avec la vitesse ... 6.9 litres à 130, et la même chose à 150, 170, 190 !
Quelqu'un pourrait m'expliquer svp ? Cela voudrait-il dire que le rendement du moteur augmente - très sérieusement - au point de pouvoir affirmer que plus on va vite, moins on consomme.
Jusqu'où ira-t-on ?

Je suis perplexe !

Nullepart jcjcat !

ton indicateur de conso était sûrement HS !


gustave(83)

Une 607 avec un moteur 1,6 L
Il y a des pédales pour les côtes ?


J aime la vie, ma famille et mes amis

Jcjcat merci pour la doc ,dis moi si tu n'as pas mon adresse ; pour le gigantisme on le voyait arriver l'an passé (voir ma page perso) . J'en ai profité pour mettre une photo du grand champion Giampaolo Focchi un type extraordinaire aussi simple que sympatique qui vous parle en français et qui malgré sa compétence extraordinaire ne vous prend pas de haut comme certains commerciaux de marque française sur les salons(pas de nom par charité cocardienne) .

urpeko 64

@manza : doc en poche ! Je te l'envoie par courrier à quelle adresse ?

Breton immigré au Lac Léman

Pour Manza, je t'ai récupéré la doc du stingher 686 + adresse du revendeur français
une adresse pour l'envoi ?

Alain84 qui a mis en vente son Mariner 480 Family

Bonsoir,

Pour Hilda et Alain84, je viens juste de rentrer....comment vous dire ?, un grand merci à tous les deux , vraiment !!

Je vous laisse mon adresse ci-dessous :

BERTIN Stéphane 16 Rue de la Croix de Sens 91750 CHEVANNES.

Indiquez moi à quelle adresse je dois vous faire parvenir une grande enveloppe timbrée pour que vous puissiez m'envoyer les docs...par mail perso, si vous le souhaitez....merci encore à vous deux !. Mission réussie.

Steph

Je te poste cela dès que j'y pense (demain ? ^^)

PS : sinon moi c'est le revendeur Italien que je t'ai pris... pour tenter une meilleure affaire

Breton immigré au Lac Léman