SUJET :

Bonjour à tous,
Merci de m'accueillir sur ce site comme nouvel utilisateur
Je viens de faire l'acquisition d'un White Shark 205 de 1998. Il est équipé d'un leasing post dont les pieds sont à changer : le vendeur m'a fourni 2 modèles de pieds différents : 1 modèles à plat pont mais d'un diamètre inférieur au modèle d'origine(photo 1) J'ai peur que ce modèle ne garantisse pas une bonne tenue et une fixation suffisante.
Le deuxième modèle est encastrable dans le.pont. Il permettra sans doute une meilleure tenue mais nécessite de percer le pont pour l'encastrer (photo 2). Je suis preneur de conseils sur l'option à privilégier.
Merci d'avance .

Salut gullik,

Bien monte, l'un ou l'autre système se vaut en terme de fiabilité.

Le système encastré a l'avantage d'être mieux ancre et moins proéminent, ce qui est bien pour l'intégrité des pieds nus. Par contre, le perçage du pont est obligatoire. Il faut donc savoir si tu peux percer sans risque (passages de câbles, conduites, renforts de pont....).

Je ne voudrais pas dire des bêtises... mais il me semble avoir lu que les WS avaient des coques moussées ?
Donc méfiance ! Il faut dans ce cas là respecter des processus d’étanchéités. Même pour un simple vissage alors un trou....

Bonjour,
Tous les bateaux sont moussés avec plus ou moins de bonheur. Ce sont les réserve de flottabilité pour l'homologation.
Le 205i ( i comme insubmersible ) est moussé dans les plats bords. les conseils d'étanchéité sont donc de mise pour tous les bateaux.

Ces fixations sont des fixations de table. La première photo montre la partie qui va sous la table en emmanchement conique de 60mm. la seconde est un modèle à vis qui bloque souvent qui doit être encastée dans le pont.
Aucune de ces fixations ne convient

la force levier appliquée par deux personnes sur un leaning post est considérable. Il faut s'orienter vers des pieds de sièges dont la base est plus large et bien plus solide.

Sinon ils existe de socles pour table en diamètre 82mm coniques avec des pieds strillés trés solides mais chers...un modèle plus abordable en 80mm ICI pourrait faire l'affaire.

Merci pour vos réponses
Je pense effectivement que percer le pont n'est pas judicieux. Je vais donc m'orienter vers la solution que tu préconises pia66 : socles à plat pont de plus grand diamètre. Il y a un chantier proche de chez moi qui m'a peut-être trouvé quelque chose qui conviendrait.
Merci encore

Si c'est un learning post dont on parle, alors jamais je ne prendrais le risque de le fixer sur une embase qui peut se détacher - et qui se détachera dès qu'il y aura un choc plus ou moins violent. Avec tous les risques de blessures que ça comporte.
Fixe le avec des embases/pieds fixés sur le pont avec des renforts si nécessaire

LEANIING post si l’on tient à l’écrire correctement sinon leasing, Learning.... bon comprends qu’il s’agit d’un siège bolster

Si l'on tient à l'écrire correctement , leaning avec un seul i .

On va y arriver