SUJET :

J'ai déjà entendu et lu que les batteries des voitures électriques ou hybrides et les panneaux solaires présentent des problèmes de sécurité quand Héphaistos laisse libre ses sujets d'oeuvrer à leur guise.
J'avais alors pensé que ces arguments étaient sortis de cerveaux imprégnés d'un anti-écologisme forcené.

En fin d'après-midi, un soldat du feu est venu frapper à mon huis pour me proposer un calendrier contre quelques subsides et me donna ainsi l'occasion de lui poser des questions afin de lever les doutes sur les propos, sinon angoissants, du moins inquiétants quant aux risques collatéraux, lorsqu'un matériel sus-cité devient  la proie des flames.

Pour éteindre un feu de voiture électrique, il faut deux fourgons ou lieu d'un pour une voiture à moteur thermique.
Le premier fourgon protège l'environnement immédiat tandis que le deuxième, qui projette de la mousse, s'évertue à étouffer sous une couche épaisse de bulles la cause de ce tohu-bohu.
Pour éteindre complétement une batterie de voiture électrique moyenne, il faut compter 48 heures en immersion totale dans un bassin. (sic.)
Puis, il me recommanda de ne pas garer de voiture électrique dans mon garage, parce que, dans ce cas, il n'y a plus qu'à laisser brûler, faute de pouvoir tourner autour du véhicule en restant à une distance de sécurité.
Conséquence: La maison y passe!

Pour les panneaux solaires, c'est une autre affaire: impossibilité d'arroser les panneaux, et le site environnant, à moins de 3 mètres de ceux-ci. Risque d'électrocution.
Les pompiers se cantonnent à une protection de l'environnement et attendent l'auto extinction des panneaux et des matériaux adjacents, par manque de carburant. C'est une évidence, quand il n'y a plus rien à brûler, ça ne brûle plus.
Le monsieur m'a donc dit, que si je voulais des panneaux solaires, le mieux était de les mettre sur le terrain attenant à ma maison.

Si par hasard, quelqu'un a des éléments confirmant ou infirmant ceci, je serai heureux de les lire, surtout, mais pas seulement, s'ils émanent d'un membre du forum qui serait pompier.

Nous espérons que le DIESEL survivra aux imbécillités des gibiers de potence d'écolo (faux) et que de l'extrême gauche à l'extrême droite ils cessent de leur lécher le kyiou!!!!!!

www.vroom.be/fr/conseils/incendies-un-no...teries-des-VE-23083/

Et tous les véhicules électriques sont équipés de cette prise de raccordement à la lance des pompiers?
Il n'empêche que 48 heures de noyade restent indispensables.

je ne vois pas le problème…

Artmaniacq écrit:

je ne vois pas le problème…

Très bien!
Tout le temps que tu ne le vois pas, et je te souhaites que ça dure.

......... je te souhaites

Ah! Il y en a un autre qui suit.

Pardi ! nous sommes des puristes ! et bientôt .... des curistes........