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Bonjour à tous,
J'ai équipé mon SR d'un sondeur Echomap 42DV Garmin.
Bien sur je l'enlève à chaque fois que je quitte le navire, et donc il reste le support et les 2 embouts power + sonde.
Problème... après un WE de pluie, voila mon embout power tout vert..... et qui ne laisse plus passer le courant.....
Il n'existe pas de cache Garmin apparement, spcécifique pour le support.
Je ne comprend pas bien comment un produit comme ça peut etre vendu avec ce genre de problème.
Je pensais que c'etait prévu pour la pluie... Ca semble logique sur un bateau...

En attendant, qu'est ce que je peux faire à votre avis ?

 

La protection première c'est d'utiliser une graisse silicone ( grande surface de bricolage rayon plomberie) et
de protéger les contact exposé à la pluie ou au embruns.
Sac plastique ou pièce home madre avec une imprimante 3d. Une fois le mal fait difficile de réparer !
Personnellement j'encastre mon électronique. Tout est protégé, pas vibrations !

J'aimerai bien aussi l'encastrer mais ... il ne restera pas longtemps encastré je pense 
C'est malheureux mais bon.
Oui donc un cache à l'imprimante 3D, c'est une idée..

Pour le vert de gris (oxydation laiton) -> produit ménagé dédié
Pour la protection, le sac plastique c'est bien, mais ca condense -> faut faire des ouvertures laterales pour evacuer l'humidité

Perso j ai une petite bombe de wd40 et à chaque démontage un petit coup de spray sur les contacts,  un petit chiffon pour reprendre le surplus qui coule et c est réglé, cela prend 30 sec. Et plus aucun problème d oxydation 

Tu peux essayer une protection de Winch c'est pas trop cher et c'est visiblement efficace (du moins sur mes winchs) 
 

Sinon un taud de console 


 
Pour ce qui concerne l'encastrement (j'avais aussi la meme crainte)  et il faut constater que ..depuis  des dizaines d'années la plupart  des bateaux qui sont au port ont leur électronique  encastré et finalement  les vols sont plutôt rares 
Je pense que ton système sera moins '''volable'' que bien d'autres (sans vouloir dire qu'il est pas bien lol ) 
Quand on  voit des 10/12/15 20 pouces voir plus à  la porte des voleurs !!!! 
Sur Port Saint ils ont l'embarras du choix et il  n'y a jamais de vol (du moins si vol il y a eu ,   personne n'en parle mais comme l'info circule vite sur un port !! on serait vite au courant ....)
J'ai eu mon bateau à  Port Corbieres et ma foi aucun vol d'instrument est à signaler (et pourtant il y a aussi le choix ... encore plus  ) 
 

L'encastrement est ma préférence, je pense que je vais faire ca oui.....

Pour le vol si vous regardez comment c'est fait pour encastrer un appareil   le démonter sans le casser ( sinon aucune valeur) il faut du temps, je compte une bonne heure par appareil en ayant le matériel, petites vis difficiles d'accès, tête exotiques  sans visibilité direct, il faut un miroir. Le tout bien à l'abri dans un garage! 
​​​

Il y avais un 42 dv encastré sur mon SR quan je l'ai acheté.
Il était juste collé au sika noir et je te garantie que j'y ai passé en bon quart d'heure pour le decoller quand j'ai dû le remplacer !
Il existe bien un cache Garmin pour l'ecran que tu dois pouvoir retrouver en ligne.
Autre solution, une mini bache avec 4 ou 5 pressions qui couvre tes compteurs et Gps.
J'en ai une ( d'origine ?) et c'est super pratique pour tout protéger du soleil
( plage, remorque, etc ...) je ne décroche que le bas et roule la bachette derrière le pare brise quand je veux voir mes instruments.
De memoire elle est en photo dans mon post  "aménagement cm22"
 

J'ai le cache ecran en plastique dur gris avec le logo Garmin dessus.
Il y a bien chez nootica le kit pour encastrer le sondeur, mais il faut une surface place assez grande, je ne pense pas l'avoir.
La solution de le coller au Sika, ouais je sais pas pas convaincu.
Sinon reste une bache console ......

La bache de console, tu ne peux pax la mettre en tractant ton SR, ni en naviguant et tu ne la mettra pas à la plage juste pour qq heures.
La bachette prend 10 secondes pour la remettre en place.
Pas besoin du kit de Nootica , à part un joint d'étanchéité en mousse et 2 fixations qui ne changent rien.
Mon 42 dv ( pb de sonde) a fait 4 saisons juste collé au sika. Jamais eu d'entrée d'eau et il n'a jamais bougé et vu comment il tenait encore, il ne risquait pas de partir ...
Pour le vol, si besoin ils couperont autour à la disqueuse, donc 2 ou 4 vis ne changeront rien.

J'ai fini par l'encastrer sur la console.
C'est techniquement plus simple