SUJET :

Salut à tous !
J'ai besoin d'acheter une VHF et je la voudrais portable.. Le truc.. c'est que je voudrais qu'elle soit ATIS (pour le fluvial) et ASN (pour le marin) . Je sais, la combinaison ATIS, ASN et portable, c'est très exigeant (voir impossible?? )

C'est pourquoi je voudrais votre avis, experience sur le sujet !!

Merci les petits lapins (et joyeuses fêtes !! )

Bonjour,

regarde celle ci qui est très bien mais le prix est presque le double d'une fixe.
www.icom-france.com/produit-ic-m91d.php

J'ai une Icom 35 avec ATIS et le son est vraiment très bon.

Salut bod

Effecivement elle est pas donnée... je ne vois pas la mention de ATIS dans les caractéristiques.. seulement l'ASN..

ASN et ATIS ensemble?????

autant que je sache,( même si je n'ai pas le CRR ),

L’ASN est :interdit sur les voies de navigation intérieure (question d'examen CRR)

donc comment faire avec une seule portable

L'un et l'autre peuvent s'activer et se désactiver à la demande si je n'm'abuse

L'asn tu le d éclanche ou pas

PhoN écrit: Salut bod

Effecivement elle est pas donnée... je ne vois pas la mention de ATIS dans les caractéristiques.. seulement l'ASN..

avant dernière ligne de la description dans le menu déroulant

PhoN écrit: Salut bod

Effecivement elle est pas donnée... je ne vois pas la mention de ATIS dans les caractéristiques.. seulement l'ASN..

contact donc Xavier www.accastiboat.com

Pourquoi tu veux le Atis ??

Ben... pour pouvoir l'utiliser sur les eaux interieures.. les rivières et fleuves quoi..

1 Ce n'est pas obligatoire en France et 2 je ne vois pas l'utilité nous sommes une bande de copains (Grap) qui naviguons souvent sur les eaux intérieures et le Rhône aucun de nous ne possède l'Atis et ma fois personne ne s'en plaint
La VHF en eaux intérieures c'est juste pour le passage des écluses sinon!!!!! j'ai du rater qqs choses depuis le CRR (certe passé il y a + de 10 ans )
L'ASN/AIS en mer ok mais l'autre sur les rivieres ???

L’ASN est :interdit sur les voies de navigation intérieure

Ah bon alors faut revendre tous nos VHf (toutes les nouvelles de bonnes qualités en sont equipés )

Mais Atis c'est pas pour les avions ????

N'y aurait'il pas confusion AIS et Atis j'ai beau me creuser les meninges je ne trouve aucune infos sur ATIS Vhf et fluvial

fr.wikipedia.org/wiki/ATIS

j'ai toujours pas mon CRR mais je m'informe:


Qu'est-ce qu'un numéro ATIS ?
L'ATIS est un identifiant unique attribué aux navires fluviaux qui est émis à chaque fin de transmission. En France, peu d'écluses sont équipées de systèmes de reconnaissance ATIS, mais à l'étranger, ce système peut s'avérer obligatoire. Ainsi, en France, c'est toujours l'ANFR qui attribue ces identifiants, mais cela n'a pas de caractère obligatoire. Il est surtout utilisé aux frontières en navigation fluviale.
www.navicom.fr/faq/radiotelephones-vhf?qst=4

il est évident que les nouvelles VHF en sont toutes équipée MAIS il faut demander un N° et le programmer dans la VHF sans quoi ce n° n'est pas émis
www.icom-france.com/files/not-IC-M91D-en.pdf

il est aussi problématique, lorsqu'il est programmé, lors de l'utilisation en mer puisqu'il termine chaque émission et peu donc prèter à confusion lors de l'émission DSC

Donc aucun intérêt en France

Pour l'info il y a donc 2 systèmes ATIS (pour le fluvial à l'étranger et l'ATIS pour les avions )

Et si je comprend bien

Tous les radiotéléphones VHF fixes fabriqués à partir de 2004 sont obligatoirement équipés du système ASN (DSC) pour être conformes.
L'ASN est un service qui permet aussi de passer des appels de routine. Il suffit de connaitre le MMSI d'un contact pour faire sonner son radiotéléphone.

Donc L'ASN interdit sur les fleuves c'est impossible

ps quand j'ai passe mon CCR il y a + de 10 ans cela n'existait pas
On a beau essayer d'être à la pointe il y a qq même des "trucs" que l'on "zappe"
J'avais bien percuté sur ASN puisque j'en suis equipe mais l'ATIS !!???

F3d73,

La vhf chez nous elle ne sert pas qu'aux passages d'écluse mais aussi de lien avec des gros bestiaux qui sont sur le fleuve. Dernièrement la police de seine est venue a ma rencontre pour me prévenir de mastodontes qu'ils accompagnaient et quand il ont vu ma VHF ils m'ont dit de rester a l'écoute de leurs consigne sur le 73 au cas ou car j'était peu visible par le pilote a la passerelle.

Au passage j'ai eu droit au félicitation pour le port du gilet et ligne de vie. Toujours la ligne de vie quand je suis seul.

F3d73,

La vhf chez nous elle ne sert pas qu'aux passages d'écluse mais aussi de lien avec des gros bestiaux qui sont sur le fleuve

Tout a fait d'accord pour la VhF ( vous êtes quand même sur un "cour d'eau hors norme " nous nous sommes sur le Rhône et la Saône ,éventuellement canal de Bourgogne ,canal du Midi pour ceux du sud ,et même si il y a de gros bestiaux sur le Rhône des comme cela il n'y a pas )
Mais l'ATIS !!!???? je ne vois pas pourquoi PhoN veut l'Atis (de plus c'est un boitier à part ce genre de système comme l'AIS pour la mer )
Faut!!!!!! qu'on m'explique

Salut à tous,

Bon, je reviens sur ce sujet que j'ai laissé un peu de coté..
Concernant l'ATIS (ce n'est pas un boitier à part... mais un système d'authentification), celui ci est obligatoire pour utilisation d'une VHF sur le réseau fluvial (cf la copie du code fluvial de cette année )...



Concernant l'ASN, je ne crois pas que ce soit obligatoire (juste une sécurité additionnelle en cas de soucis grâce à l'envoi des coordonnées GPS).

Bref, le choix est difficile.. je ne veux pas non plus mettre une trop grosse somme dans la bestiole..



++

Merci pour l'info

Mais j'en connais plein (dont moi) qui naviguons sur le Rhône et qui n'ont pas l'ATIS (je regardais les grands marques Lowrance Navicom tres peu ont cette fonction)
on est tous hors la loi (je ne vais pas changer mes 2 vhf pour autant)

Et en reponse à la question 1

t'as pas trop le choix
www.deltanautic.fr/-096vhfn-rt-320--1922--a.htm (tres bonne marque )
www.nootica.fr/vhf-portable-advansea-sx-300-p-6637.html (pas tres cher )


www.deltanautic.fr/-096vhfn-rt-320--1922--a.htm ( tres bonne marque)

ETc

apres le budget ????

Félicitations Bod pour le gilet ET la ligne de vie

Je fais de même quand en vacances je retraverse seul de la Corse au continent (Italie)

Gilet dans tous les cas et ligne de vie" uniquement au dessus de force "5"

Mais ne pas oublier de mettre un mousqueton de "larguage" rapide car si un jour tu es coincé sous le bateau cela risque de devenir galère

meltem 74 écrit: Félicitations Bod pour le gilet ET la ligne de vie

Je fais de même quand en vacances je retraverse seul de la Corse au continent (Italie)

Gilet dans tous les cas et ligne de vie" uniquement au dessus de force "5"

Mais ne pas oublier de mettre un mousqueton de "larguage" rapide car si un jour tu es coincé sous le bateau cela risque de devenir galère

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