SUJET :

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum donc je vous fait une courte description de moi et mon bateau et vous remercie par avance pour la qualité de ce site internet et des données que l'on peut trouver.

Je possède un Bombard explorer 500 avec un Yamaha F50 4 temps de 2003. Je navigue essentiellement sur les côtes de Manche Cherbourg, Saint Vaast et Carteret.

Je fais appel à vous car depuis peu, mon compte tours digital Yamaha, ma jauge à essence et mes feux de navigation ne fonctionnent plus!

Très embêtant car j'ai acquis le bateau depuis peu et je ne connait pas sa consommation réelle et le nombre de tour qu'il prend. (Uniquement 2 sorties pour le moment).

J'aimerais intervenir moi même dessus mais il s'avère que dans la console centrale il y est un sac de noeud impressionnant.
J'ai vérifié les fusibles, ils sont Ok. Je viens d'acheter un Voltmètre pour tester tous les câbles mais je ne sais pas comment m'y prendre.

Si un quelqu'un pouvait m'aider.

Merci d'avance.

Bienvenue à toi

Pour ce qui est de ton probleme vu d'ici je ne peux pas trop t'aider..
Quoi te dire a part qu'il serait peut etre souhaitable que tu reprennes à 'zéro' ton cablage en faisant appel a un connaisseur dans ton coin...

Si il y a de bonnes âmes sur ce forum qui peuvent t'aider..

Bon courage

Alain Bonne mer à tous...

Salut
Cela ne doit pas etre bien grave...si cela marchait avant...et que plusieurs elements ne marchent plus d'un coup...c'est que tu as surement un fil d'alim qui s'est deconnecté...
Reste à le trouver dans le sac de noeud...

Michel

Bonjour,

Ne cherche pas dans le sac de noeud.

+1 avec Ulysse il faut reprendre à 'zéro'.
En électricité quand il y a un problème il faut revenir à la source et remonter jusqu'à ton élément qui ne fonctionne pas.

+1 avec Michel c'est surement un problème d'alimentation
Prend chaque fil qui part de la batterie (regarde s'il est bien serré) et suit le en regardant à chaque jonction ou fusible si tu as la continuité de courant.

Souvent on ne pense pas au fil de masse, donc vérifie qu'il est bien serré sur la batterie car même si tu as de l'alimentation et que la masse n'est pas bonne cela ne marche pas. Vérifie ensuite le cablage de la masse de la même manière.

C'est la partie la plus simple mais souvent le problème.

Philippe

Fluctuat Nec Mergitur

D'accord avec Philippe...
Pour te depanner dans l'urgence (si tu veux naviguer ce weekend par ex.) tu peux chercher dans le sac de noeud...
Après quand tu aura le temps, tu pourra refaire proprement ton electricité...mais ça ne se fait pas en 2 heures là...

Michel