SUJET :

Alain,

As tu pris connaissance de ma réponse ci dessus à ton post du 19/04/10 18h22 ?

Fred

Salut Fred,
je vois ta réponse à l'instant et t'en remercie comme je remercie Samarton de m'avoir appelé et donné de précieux conseils par téléphone...

Hier aprèm, en installant la totalité du faisseau NMEA moteur/Gps (merci au Breton 'Christian' de m'avoir expédié le 'T' manquant, je suppose que cela ne fonctionne qu'en allant sur 'gauges personalisées' et que le moteur 'tourne' ) j'ai refait un réglage total des paramètres ..
je crois savoir d'où venait l'erreur :
Je n'étais pas en WSG84 mais dans un système de coordonnées 'Europe 1950'
J'ai aussi décoché la case 'Waas' comme me l'a conseillé Cédric

A priori tout fonctionne cependant avec le contrôle sur un 2e GPS les ccordonnées ne sont pas tout à fait les mêmes (cela faisait pareil sur mon ancien LCX 27 ?

Etant perdu au milieu de nulle part (pas de repères suffisament précis) je ne peux pas savoir si je suis au 'bon 'endroit .
Mais Je le verrais ce week end en retournant sur l'eau ..

En tout cas encore merci à vous deux .

Meltem 74

Content de voir que tu ais résolu a priori ton souci.

Pour l'écart résiduel entre tes deux gps, s'il n y a que quelques milliemes de degrés, c'est relativement normal, cela dépend de la vitesse de rafraichissement de ton gps et de la maniere dont il interpréte le signal.


Pour info, lorsque je suis amarré au ponton, mon gps lowrance enregistre un tracé sur un rayon approximatif de 30 mètres...alors que le furuno gp32 est lui bien plus précis -rayon de 10 metres seulement...c'est étonnant mais cela s'explique par différents phénomenes complexes relatés dans plusieurs théses de fin d'étude sur les gps.

Il y en a une à télécharger ici : ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000473/

ceci étant même si ces phénomenes sont expliqués, les solutions pour optimiser la précision de nos gps ne sont pas pour tout de suite !

@+

Fred

Alain,
WSG84 va te remettre sur le bon chemin, maintenant que ta position devrait être bonne ; recoche WAAS (EGNOS) qui donnera une info très précise si ton GPS capte ce signal supplémentaire (en fonction des antennes terrestres et satellittes qui l'émettent) voir infos:
agirard.free.fr/GPS/waas.htm

Une info à afficher sur l'écran très très utile est aussi la moyenne de l'erreur (par exple 50m d'erreur) en temps réel

Question d'unité : Quelle est la mesure usuelle standard en France pour Long et Lat ?
Degré Minute Seconde ( 43° 41' 26,09'' N) ou Degré Minutes et millième de minute ? (43° 41,449') ?


Samartom

Je ne sais pas quelle est la 'Standard' ,
Perso, je fonctionne sous 'degré, min, milième'...
Avec en 2e échelle, la grille Suisse

Meltem 74

La quasi totalité des pecheurs que je fréquente travaillent avec le second mode d'expression des données.

Fred

Salut les gars
Je vois que vous réglés vos GPS au m près j'espère que nous n'allons pas nous perdre sur le Leman::e-
je reviens d'une semaine à New York + 4 jours de camping à JFK::Y-
et aussi un RC 23 dans la valise:sc))
A+

Nick

Merci Alain et Fred : c'est ainsi que j'ai configuré le mien et tant mieux !

Chergui : Ha t'es enfin revenu ? Je me doutais bien que tu étais coincé chez les ricains !
Même qu'avec Alain on pensait venir te chercher en Zar
Une RC 23 ? c'est quoi ça ?? une assurance en branche 23 et en subprimes de chez Leeman Brothers ?
Une casquette des Giants Racing Club ?


Samartom

un magnifique treuil électrique powerwinch:sc))
Nick

Pas étonnant qu'ils t'aient retenu 3 jours...
Tu devais être en surcharge (je parle des valises, bien sur )

Meltem 74

moi y en a jaloux

Samartom