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Salut,
Après 4 jours d'utilisation, mon LMF400 est HS, depuis que j'ai eu la mauvaise idée de mettre le coupe-circuit sur ON alors que le moteur tournait et que le LMF était en marche. Là, l'écran a affiché une neige noire, plus aucune fonction active.
Pourtant, le LMF est relié à la clé de contact, qui est connectée en direct sur la batterie, alors que seuls les accessoires sont reliés au coupe-circuit.
Ce LMF400 a été acheté aux USA, alors je ne sais pas quoi faire. Les avis et les conseils seront les bienvenus, alors merci d'avance ...

le lmf 400 est livré pourtant avec un fusible , il n'a pas grillé

@+ le Fil......il roule en Capelli.......

Oui, c'est vrai, il est livré avec un fusible de 3A qui est branché sur l'alimentation du réseau NMEA. J'ai changé ce fusible, et j'ai toujours cette neige noire au démarrage de l'appareil. Bizarre, non ?

le fusible est prevu pour l'alimentation du lmf et non celui du reseau .
As tu accés au setup du lmf ??

@+ le Fil......il roule en Capelli.......

Bon, je viens de le brancher chez moi, et la neige disparaît dès que j'appuie sur la touche UP. J'ai de nouveau accès aux fonctions de l'appareil.
A propos, une question : le coupe-circuit gère-t-il tout sur le bateau : moteur et accessoires ? Je veux dire comment c'est monté d'origine ?

Chez moi, j'ai seulement accès à l'option Boat, pour paramétrer le nombre de réservoir et contenance.
L'accès au Setup doit être possible une fois les premiers paramètres entrés, non ?

te tracasses pas j'ai eu le meme bléme sur de mes 2 lmf , au demarrage il y en a eu 1 des 2 qui est devenus tout noir et ensuite c'est revenu normal et depuis plus rien .


@+ le Fil......il roule en Capelli.......

Ouai, merci pour ton aide, Fildefer, je vois que ce souci est déjà arrivé. Voilà qui me rassure ...