SUJET :

Bonjour à tous,

J'aurais voulu avoir votre avis sur une affirmation qu'un vendeur de matériel destiné à l'automobile m'a servie hier soir.

J'ai changé ma remorque pour un modéle spécial step équipé d'un treuil électrique. Il s'avère que le treuil est fourni avec des câbles (+ et -) suffisament longs (plus de 8 m) pour atteindre une ou l'autre des 2 batteries de mon Toy (100 ampères). De grosses prises 'croco' sont fixées au bout du câble. J'ai essayé le treuil à vide, en branchement direct et cela a l'air de bien fonctionner.

N'étant pas bien dégourdi en matière d'électricité automobile, j'ai demandé à un vendeur de matériel auto ce qu'il pensait du branchement direct avec des pinces. Ce dernier m'a affirmé que du fait de l'éloignement de la masse (prise directement sur le - de la batterie), l'alimentation du treuil serait insuffisante et pourrait endommager le moteur électrique.

Je suis plutôt sceptique sur la réponse du gars, mais plutôt que de faire une grosse connerie, je fais appel à votre savoir afin de tirer au clair cette question

slt ,je ne pense pas que cette longueur de cable soit un probléme , par contre tu risque d'avoir un probléme d'amorçage aux pinces quand le treuil va forcer (si il est gourmand). de plus évite de laisser une partie du cable electrique enroulée sur elle même pour ne pas que ton cable fonde. vincent.

actinos.

bonjour Scata,

Coté efficacité du treuil - sa puissance - il n'y a aucun problème, aux conditions impératives que :
- le contact cable/croco soit parfait, c'est à dire que les crocos soient soudées au cable, ou alors un vrai sertissage - pas le cable simplement pincé comme on le voit sur les cables de secours
- le croco serre fort sur la borne batterie

Si un contact est défectueux, il amène une résistance parasite, d'où chute de tension en ligne et ton treuil ne reçoit plus toute la puissance, qui est dissipée en partie dans cette résistance.

Mais de là à l'endommager ... il sera moins puissant !

les pince croco
avec moderation
les cosse elle aime pas
desfois ca fond

bon vent,belle mer

ok, mais ça ne chauffe que si le contact est défectueux

Pour mon treuil électrique j'ai mis une prise fenwick à coté de mon attelage et la même chose sur les cables du treuil.

C'est l'idéal::K+)

Cyril ghibli14

salut

fait toi monter une belle prise , avec les bonnes protections qui vont avec ,comme on te le conseille ........

les pinces croco ne sont bonnes que pour du ponctuel , style redémarrer un autre véhicule.......

pour le reste , faut du plus sérieux.

pat.

Jar Jar Pat : le Lormand.

Merci à tous pour vos réponses qui me paraissent claires.

Si je résume, il ressort de vos propos que la longueur des câbles + et - ne conditionnent pas le bon fonctionnement du treuil. Par contre la qualité des contacts avec la batterie est primordiale. C'est en gros ce que je pensais et cela me rassure.

La solution de monter une prise 12 V annexe sur l'attelage est bien entendu l'idéal, mais je ne veux pas faire d'investissement sur mon Toy que je destine à une vente dans les prochains mois.

Nous pouvons supposer que le fabricant du treuil a mis des cables en section suffisantes en regard de la puissance du treuil.
ce que t'as dit le vendeur est une belle c***ie l'éloignement de la masse (prise directement sur le - de la batterie
Pourquoi QUE la masse ?????

Concernant les pinces, je rejoins l'avis de tout le monde.
C'est fait pour utilisation ponctuelle très courte, pas pour remonter ton boat pendant plusieurs minutes.
L'important, c'est la surface de contact.
Or la surface de contact des pinces est celle des dents.... pointues
Mais pas de problème à endommager ton treuil, il va juste ramer

J aime la vie, ma famille et mes amis

installe sous le capot , prés de la batterie ....

doit bien y avoir une petite place sur le Toy........

reste que cette soluce , à l 'usage , ne sera pas trés pratique.......

mais sera sure.......

Jar Jar Pat : le Lormand.

Bonjour Ulysse....

petite sortie de route......c 'est comme ça.........

ce que t'as dit le vendeur est une belle c***ie l'éloignement de la masse (prise directement sur le - de la batterie
Pourquoi QUE la masse ?????

je mettrai un petit bémol à ton affirmation....

quand je vois la procédure ,

préconiser sur mon véhicule......rien que pour changer la batterie (( because électronique )) , ben.... faut avoir fait bac +10......

le moins sur la masse du véhicule c' est peut être pas mal.....

mais , là faut l 'avis d' un vrai spécialiste.......que je ne suis pas.......











Jar Jar Pat : le Lormand.

Salut Pat,
La longueur et section du câble du + est aussi important que celle du -
Ni plus important, ni moins important.

La différence, c'est que tu peux avoir une masse (pourvu qu'elle soit bonne) tout près sans avoir à tirer un câble jusqu'à la batterie.

Scata,
Si tu envisages de changer de véhicule, vois la possiblité d'installer la seconde batterie le plus près possible de la prise force de ton treuil.
Cela réduira d'autant la longueur du câble pour le treuil.

J aime la vie, ma famille et mes amis

Tout ce quit ' a été indiqué est correct ... une bonne prise fenwick sera toujours préférable à des pinces croco...

Pour la section des cables...il faut toujours vérifier qu'elle est bien suffisante.
Cette section se calcule en fonction de deux paramètres :
1° - la longueur aller et retour (=somme de la longueur des deux cables) des cables depuis le treuil de remorque jusque la batterie
2° L'intensité (en A) de ton treuil.

Tu as sur ce site un calculateur très pratique...
www.techboat.com/lesdossiers/elec001.asp...+Electrique+N°1#rep1
ou un graphique très parlant sur le catalogue AD.

Ayant été confronté il y a peu à ce problème pour un guindeau éléctrique de forte puissance, je suis à ta dispo par mail perso

@+



Fred

ah Pat, j'oubliais.
Pour changer de batterie sur un véhicule moderne, il suffit de trouver une autre batterie, peu importe la taille et l'ampérage, et de relier cette batterie par des pinces aux cosses du véhicule pendant toute l'opération.

Ton électronique et ton code antivol t'en remercieront

J aime la vie, ma famille et mes amis

mhmmmm..........

pas con du tout , ton truc...........

j ' en ai pris bonne note....

merci.



Jar Jar Pat : le Lormand.

Lorsque j'ai acheté sur eBay, l'an dernier, mon treuil chez un vendeur allemand (télécommande filaire et radio, 7 m de fil et pinces croco), j'étais également dubitatif sur la possibilité des fils fournis, à pouvoir transmettre l'intensité nécessaire.

Lorsque j'ai cherché le Ø utile pour ce genre de montage, j'en avais donc déduit que le Ø des fils fournis était faible par rapport à la norme.

Mais lors des remontages du bateau, avec les fils d'origine, je n'ai pas observé de chauffage exagéré de ces fils, et le treuil fonctionnait normalement.

J'ai également 2 batteries sur mon toy, et j'utilise alternativement l'une ou l'autre batterie, en laissant le moteur du véhicule tourner pendant la remontée.

Je n'ai donc pas constaté de problème particulier, malgré les craintes que j'avais au départ.

A considérer néanmoins que mon boat est léger (500 kg au pif) et que le remontage d'un bateau plus lourd pourrait éventuellement poser problème compte tenu de l'intensité que demanderait le treuil dans ce cas.

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Mare Nostrum Mediterraneum

Heu .....
Tu remontes un boat de 500 kg avec un treuil électrique ?

Comment ferais-tu à ma place pour remonter mon boat de 2,5 t



J aime la vie, ma famille et mes amis

Ha...

Avec l'âge, on devient plus fainéant, et on s'économise.
La retraite n'arrangeant pas les choses..

Et en général aprés une journée passée en mer, la fatigue se fait plus présente.


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Mare Nostrum Mediterraneum

Ton treuil doit se promener alors

J aime la vie, ma famille et mes amis

Bonsoir les copains,

Je viens de lire vos derniers messages et celui de Gollum me rassure quant au montage prévu par le fabricant américain de mon treuil. Le seul hic, c'est que mon SR pése 3 fois plus que celui de Gollum.

Les câbles et les pinces fournis avec le treuil sont de belle taille. Je vais essayer avec le motage d'origine. A priori, je ne risque pas grand chose, sauf à m'endormir en attendant de voir le SR se positionner complétement sur la remorque !