SUJET :

je souhaite faire l'acquisition d'un GPS Lowrance , mais j'hesite entre 2 modeles , le Globalmap 5300 C ou le GLOBALMAP 7200 c.

L'un a une antenne interne l'autre en a une externe.
l'un a un ecran 5' et l'utre 7 '

Hormis la taille de l'ecran , lequel me conseilleriez vous ??
Le fait que l'antenne soit interne ou externe a t il une grosse importance ??
Leur fonctions sont elles vraiment differentes
Mon utilisation : Lnaviguation dans les iles Brteonnes , reperages epaves peches et chasse sous marine
Merci

Phil56

la grosse différence entre l'antenne intégré et l'autre c'est que ça te fait une prise de moins a démontée à chaque foi. puis je pense que l'antenne externe est plus fragile. jai eu les deux et je préfére l'antenne interne.

yannick

la différence entre le 5300 et 7200 du point de vue résolution de l'écran : le 5'' fait 480x480 et le 7'' fait 640x480 pixels - Ce qui revient à dire que les deux écrans ont la même résolution 'netteté' mais que l'un est carré et l'autre rectangulaire ce dernier affichera plus en longueur l'écran que le 5300.
Je pense que l'écran de 640x480 apporte un confort visuel identique car la hauteur est la même sur les 2 écrans mais le 7200 permet d'afficher des infos supplémentaires en largeur, je choisirais cet écran si j'y accouplais un sondeur (image split), ce qui n'est pas le cas car ce sont tous les deux des lecteurs de cartes uniquement. Néanmoins si j'avais la place et les moyens je craquerais pour le 7200.

Quand à l'antenne extérieure, elle est plus pratique si tu la branche sur un réseau MNEA elle pourra même communiquer avec ta VHF ce que l'antenne intégrée du 5300 ne fera pas (attention cette info est à vérifier) de plus si elle est branchée à un réseau, tu peux la laisser à demeure sur le bateau et ne plus avoir à débrancher qu'un seul fil...

Choisi bien ... heuresement que le dollar est bas....

Samartom

C'est quoi cette fonction MNEA ??
De plus ils disent qu'il est compatibles avec les cartes Navionics( ??)
D'apres ce que j'ai compris il est vendu avec les cotes francaises , mais pour plus de precision il faut acheter des cartes Navionics (format SD je crois ) ces cartes (toujours si j'ai bien compris !) donnent toutes les infos que l'on a par exemple sur une carte SHOM , batimetrie, zones particulières ...ect

Est ce bien cela ???

Donc si je prends l'un de ces 2 deux GPS , j'aurais les cotes bretonnes , mais il faudra que je rachètes la cartes Navionic de mon lieux de navigation pour plus de precision ??? correct ??????????????
J'suis Neophyte Merci



Phil56

Alors Lowrance, ils bugs, mais en plus si tu as une antenne interne, la VHF ne capte pas le NMEA pour l'ASN??

Que tu puisses raccorder une antenne externe sur le port NMEA in de ta VHF sans GPS, ok, certaines le font; mais normalement, un GPS (capteur interne) avec sortie NMEA communique avec toute VHF ayant une entree NMEA pour l'ASN...

Comme tu dis, a verifier, sinon, ce serait un gros soucis de plus pour Lowrance...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

vas sur le site suivant, www.lowrancecanada.com/default_fre.htm
et telecharge les deux emulateurs corespondant. en les manipulant vituelement, ton choix sera vite fait.
le Pat.


Qui bricole son bateau à déjà le cul dans l eau

Salut,

l'antenne externe est un avantage si tu veux utiliser le NMEA2000.
tu pourras y relier via ce réseau ton moteur et diverses sondes (essence...) .

entre le 5300 et le 7200, la différence de taille est énorme.
à toi de voir.
perso j'ai pas hésité longtemps entre les 2. j'ai pris un 7200.

Pro Open 550 + 115 suz´

le MNEA !!!! le ASN !!!!!!!!, c'est du charabia pour tout ca !!
C'est quoi ?? ca veut dire quoi ?? ca sert a quoi ???

C'est bon pour GPS je sais ce que cela veut dire !!

Soyons clairs

Phil56

fr.wikipedia.org/wiki/Nmea

fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_mondi...A9curit%C3%A9_en_mer

D'autres questions?

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

OK en gros faut avoir une VHF , j'en ai pas ca tombe bien !!

Pour NMEA faut avoir fait ingenieur a la Nasa pour piger quelque chose...

Maintenant pour avoir les infos de mon moteur Suzuk DF 140 sur le GPS que faut il avoir ??
Faut il ralouter des sondes ou capteurs , si oui lequel(les), le faisceau sur le moteur existe il deja ??
Quel budget faut il prevoir pour ces sondes ?
Et quelles infos du moteur peut on recuperer sur le sondeur , sachant que j'ai deja un gestionnaire de carburant Navman??

Phil56

OOuuuuuhhhhh la, fallait le dire tout de suite que tu voulais parler a Xavier....

On vous laisse....Suz+GPS= LMF = Xavier.....

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Effectivement on m'a signalé que c'etait lui le specialiste , je lui ai envoyé un mail.
J'attends...

Phil56

attends un peu, Xavier se repose.....


Pro Open 550 + 115 suz´

Bien reçu ton mail phil, je te répond dans la semaine.

@+ Xavier