SUJET :

Salut à tous,

Je vais me mettre prochainement en quête d'un lecteur de cartes.
N'étant pas accro à tout ce qui est 'dernier cri' en terme de technologie, j'avoue ne pas m'être spécialement intéressé à ce qui se fait actuellement.
De ce fait, j'aimerais avoir vos critiques (bonnes ou mauvaises) sur ce que vous connaissez.
Voici mon cahier des charges :
- Je ne navigue pratiquement que dans un coin que je connais plutôt bien. A quoi bon un lecteur de cartes ? Pour repérer facilement un bon spot au milieu de rien ou occasionnellement naviguer dans le brouillard.
- Je veux surtout un appareil qui soit précis, fiable, simple, c'est à peu près tout. Pas besoin du truc qui dit 'papa, maman' Les joujous qui donnent les photos de ports et autres ne me sont d'aucune utilité.
- J'envisage un lecteur combiné (carto + sondeur) pour une question de place. Je n'ai pas envie que ma console (qui sera étroite) ressemble à un cockpit d'avion.
- J'aime bien ce que fait Garmin en général.
- Je pensais au modèle Garmin 178 mais je ne suis pas sûr qu'on le trouve toujours.

Merci d'avance pour vos remarques...

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Je suis super content de mon lowrance qui n'a jamais buggué... mais visiblement je suis le seul car tous les autres ont eu des décrochements et des bugs réguliers... donc désormais à classer dans les 'pas fiables' jusqu'à nouvel ordre.

Breton immigré au Lac Léman

bonsoir freeman ,
dans ce que tu recherches t as aussi les combinés squales 787 de chez humminbird, avec un ecran 5 pouces j ai pu le tester il est vraiment bien , de plus tu disposes du systeme fast lock qui permet d enlever facilement l appareil et de ne pas abimer les connection , la sonde livre avec est une bi faisceau , negociable avec la carto au alentour de 1000 euros , chez humminbird ta le flash 580 un apareil noir et blanc avec cartographie navionic
je te parle de l humminbird part ce que je l ai conné bien , apres c est a toi de voir

ou sinon les derniers combo garmin


www.discount-marine.com/promotions.php
www.discount-marine.com/e35--/Lecteur_de_cartes_-_Sondeur.html
je tes mi ces liens si dessou pour t avancer dans t recherche

l avantage de la carto aporte un confort d utilisation meme si on connai parfaitement la regions d autre part quand tu navigue de nuit c est plus facil de se repere ou meme dans le brouillard
a+ yves

J'ai un combine 278C de garmin + carto bluechart G2 Bretagne (120 euro) j'ai paye le Garmin 850 euro ou un peu plus.

Il marche tres bien, bonne ergonomie, et bon ecran...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Gros avantage de l'Humminbird 787/785, c'est la résolution : 640 x 480 !
Dans cette tranche de prix, c'est le seul je crois et il n'y a pas photo quand tu vois la finesse de son affichage quand il est à coté des autres. C'est ce qui m'a fait opté pour celui-ci (le 785, c'est à dire sans sondeur).



Galerie photos : fddfr.free.fr/

Merci les gars pour vos premières réponses.
Je vais étudier d'un peu plus près le Humminbird 787 de plus près.
Je continue aussi de farfouiller chez Garmin.
Euh, j'ai d'autres questions... C'est quoi les cartes G1, G2 et les lecteurs combo ???

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bonjour freeman
la carte g2 reprend les memes caracteristique et la mem fiabilitéque la G1 mais avec les courent en plus une vision perspective en 2d et 3d des information suplementaire sur les dangers epaves ...... la G2 comporte senssiblement les meme fonction que la nt max de chez c map , apres tu disposes de la G2 vision qui se place comme concurente a la platinium de chez navioncis avec en 3d et relief des fond et image satelitaire , reprenant bien attendu la base cartographie des G1 et G2
attention la G2 vision n est pas compatible avec tous les apareils

www.discount-marine.com/e39--/Cartographie_electronique.html

a+ yves

Bonsoir freemann
J'ai un squale 787 (carto+sondeur) moi qui ne suis pas un aficionados du clavier,je dois reconnaitre que j'arrive à m'en débrouiller ,c'est très bien
organisé au niveau des menus.La résolution de l'image (avec mes vieux yeux)est un critère qui m'a aidé dans ce choix en fonction de la taille de l'écan.Le raport qualité/prix également.Seul inconvenient si tu n'as pas de second socle avec alime, tu es obliger de le monter sur le bateau dans le jardin pour t'entrainer:-)

Phil 4456

Les lecteurs combo, c'est comme la petite tele avec le lecteur de VHS ou DVD integre...un combo.
Cela fait souvent reference a un lecteur de carte GPS, avec une fonction, ou deux suplementaires, style sondeur.
Sinon, d'autre catalogues/constructeurs s'y referent aussi sous le terme de combiné. Ces derniers sont surtout capables de recevoir d'autres elements (radar, smartcraft, VHF ASN, ...) via un reseau soit NMEA, Navnet....

Mon 298C est un combo (GPS carto / Sondeur)...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

j'ai aussi un Lowrance 332 (depuis 3 ans)il marche super bien tres bon écran super facile au niveau des menus
J'en connais 2 autres 332/337 qui sont sans bugs
Je crois savoir que les bugs sont sur les nouveaux 'grand écrans' 'ceusssse' qui viennent des USA en direct mais je m'avance peut-être

F3D

Effectivement le 787 à l'air sympa mais je me pose 2 ou 3 questions, étant possesseur d'un Matrix 17 avec GPS :
- Sur le Matrix, la fonctionnalité GPS est nul de chez nul (par exemple la notion de route n'existe pas) et vu les réponses que j'ai eu du support US, je me dis qu'ils ne doivent pas être des pros en nav. Sur le 787, comment sont les fonctions de navigation ?
- Sur le mien, la seule façon de télécharger des waypoints, c'est via un logiciel tout pourri fourni par Humminbird. Ce logiciel ne sait même pas importé/exporte des waypoints dans un format standard, faut te palucher un convertisseur. Le 787 est reconnue par Ozi ou un logiciel du genre ?

Sinon pour être positif :
- La qualité de fabrication est très bonne, je n'ai eu aucun pb d'étanchéité pour le moment (3 ans)
- le système de socle est très pratique. Perso ca me ferait un peu mal de laisser plus de 1000 euros d'electronique en permanence sur le bateau. Pour le brancher sur le PC à la maison, nul besoin de socle, y'a un kit avec 2 pile de 9 v qui marche très bien.

FAbrice

Salut freeman !
Si tu cherches ce type d'équipement, c'est que tu as trouvé ce qui va autour... Quelles sont les nouvelles suite à ton sinistre ??

Concernant ta quête, j'ai acheté un Navman à 4 niveaux de gris + une carto méditerranée et il me semble qu'il est possible de le rendre combiné sondeur et gestion d'essence aussi... Visible sur ma page, mis au printemps en même temps que le sondeur que m'avait emmené le père noël, sinon j'aurai peut-être pris la même option combo !

Ce GPS est Assez intuitif, mais bon, aujourd'hui quasiment tous les produits sont à menus déroulants et c'est un peu gonflant quelquefois...


Visitez : aucmed.free.fr

Coool... merci pour vos éclaircissements. Je vois, devant la fouletitude des modèles, que j'ai effectivement pris un poil de retard sur ce qui se fait.
Dommage que peu de personnes se jettent à l'eau en disant : 'mon lecteur a tel et tel défaut...' Bien entendu, ce n'est pas pour le plaisir de critiquer gratuitement mais plutôt pour mettre en évidence certaines carences qui ne se détectent pas forcément sur papier. Tout le monde a le droit de se tromper dans ses choix surtout quand il y a pléthore de modèles en tous genres (bons et moins bons). Je crois qu'ici, on peut encore parler assez librement de matos. Il m'arrive d'acheter occasionnellement des magazines spécialisés (1 ou 2 fois/an) quand je trouve un comparatif que je pense intéressant. Hélas, la plupart du temps, à la fin de l'article, je ne peut m'empêcher de me traiter de couillon de m'être laisser avoir par un titre aguicheur et un contenu modéré ou faussé par les enjeux du business et de la pub.

Bicou,
Effectivement, tu as vu juste . J'ai trouvé ce qui va servir bientôt de support à mon futur lecteur. D'ailleurs en ce moment, je suis en pleine finalisation des négociations. L'objet de mes tourments arrive même à perturber mon sommeil tellement je suis chaud bouillant depuis une bonne huitaine de jours.

Je pense faire un post sur le sujet avant la fin de la semaine dans un post à part (histoire de ne pas polluer celui-ci). (Je te fais un 'tit mail dans la foulée)

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Tant qu'on y est.... Principal défaut de mon Navman 5110i : taille d'écran un peu juste à mon goût. Mais mon budget (achat via ebay) l'était aussi...
Sinon, produit d'ancienne génération à seulement 4 niveaux de gris, donc le prix s'en ressent, et çà me suffit.
Sondeur : pour ce que j'en fait et ferai (un peu pêche + plongée), c'est largement sufisant.
Dans ton cas pour un combiné : bonne idée mais la taille de l'écran, donc, se retrouve coupée en deux..
SR : bonne transaction !



Visitez : aucmed.free.fr

:C:-)Salut Freeman::r-
Après mon mail perso. je te confirme que je suis également très intéressé par le modèle Humminbird 787 , bien évidemment les prix d'achat US sont beaucoup plus intéressants mais comme je te le disais ,Humminbird a 'ficelé' ses modèles en fonction des lieux de vente ainsi les modèles US ne disposent que des langages et menus US , unités de mesures US (pieds , fahrenheit,etc...) ce qui n'est pas le cas pour Lowrance par exemple du moins pas pour le moment à ce que je sache.
Maintenant si quelqu'un a une solution logicielle pour transférer la ROM française sur un modèle US::w-

Freeman,

Oublie l'achat d'un humminbird aux US sauf à t'assurer d'acheter la version internationale. Peut être est-il moins cher de l'autre côté de la Manche. J'ai acheté le mien (le 787) en France avec la carte Navionic dernière génération.

Le câble te grille les deux piles 9V avec une vitesse surprenante, au point que j'envisage de raccorder en direct sur une batterie ou un transfo adapté (non encore trouvé car je suis nul en électronique pour savoir quoi acheter).
Le seul intérêt du câble est de récupérer ses enregistrements pour le cas (non encore avéré) d'un crash système, de les renommer avec un clavier (ce qui est plus pratique), de les supprimer ou encore de mettre à jour le logiciel (ce qui se fait aussi très bien avec une carte SD).

Comme l'excellente cartographie NAVIONIC n'est pas reprise sur le PC, pour tracer les routes le câble ne sert à rien (ou alors je n'ai rien compris)... et donc il faut alors passer par le lecteur navionic (voir le forum pour les avantages et surtout les inconvénients).

Faire ses routes implique de 'naviguer' sur la carte avec le curseur et caler les points un par un ; ce n'est pas un GPS de type route qui te donne le chemin entre A et B. Je suppose que comme tous les GPS de mer, il accepte de tracer la route en coupant les collines s'il y en a entre A et B !!

Cela étant il est très bien, précis et rapide. L'écran couleur est très lumineux, la définition est excellente. Les menus sont très intuitifs bien que très complets. Le système de fixation est épatant pour l'orientation dans tous les sens et l'accrochage/décrochage de l'instrument de son socle.

Je le recommande, cela dit, cepuis la dernière mise à jour il bogue en ne me permettant pas de supprimer des waypoints , mais je le fais via le cable à la maison sur le PC .


Bonne navigation

Salut,
Garmin 276 c ou 378 c. Son principal défaut; il coûte cher, mais si tu veux plus cher, je te proposerai le Raymarine A 65. Bref, j'ai un Garmin 276 C que j'ai préféré au Magellan FX 324, car plus lisible sous le soleil. Il s'utilise également en voiture avec un guidage vocal.
Je ne connaît pas les autres modèles.
Attention pour les achats aux USA. La version US n'est pas compatible avec l'Europe et, en général, les fabricants ne livrent aux USA que des version US.
La Grande Bretagne fut intéressante. Probablement l'est encore en fin de saison. Ils s'y connaissent mieux en business que nous. Il y a aussi aspidshop en Espagne ou au Portugal, mais n'ont pas tout.

Salutations

Jean Zellich

Salut les gars,

Olivier34,
J'ai eu des infos avec JJ57 justement sur les pb de version US sur les Humminbird. Je laisse donc tomber ce modèle.

Jeannot,
Quand tu dis que les versions US ne sont pas compatibles avec l'europe. Est-ce que c'est pour tous les modèles ou simplement pour quelques uns ?
Lorsque je consulte le site Garmin France, je ne trouve plus que 3 modèles (420S, 520S et 520S). Quelqu'un a t-il un avis sur ces modèles ?
Moi, ce qui m'embête c'est qu'il existe plein de fonctions qui ne me seront probablement d'aucune utilité.
Ce qui m'intéresse, c'est un combiné (lecteur / sondeur).
J'ai la particularité de naviguer à 99% dans le même secteur. Je ne suis donc jamais perdu. L'utilité du lecteur, pour moi, se justifie seulement quand je navigue dans le brouillard ou éventuellement dans la pénombre.

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