Pneuboatistes au secours! En parcourant depuis près de deux ans le forum, j'ai opté pour un répartiteur de charge dans l'installation électrique d'un bateau d'occasion que je viens d'acheter. Le bateau étant motorisé avec un Mercury Optimax 225 CV, le problème se pose pour le câble qui doit être connecté sur l'entrée du répartiteur. Est-ce le câble existant, qui vient du moteur (1ère version), ou faut-il tirer un câble supplémentaire depuis l'alternateur (2è version), et dans ce 2è cas le câble existant se connecterait directement sur la batterie de démarrage (pour alimenter le démarreur). Apparemment, je suis malheureusement tombé sur un électricien qui ne maîtrise pas trop la chose. D'autre part, m'étant renseigné auprès de Mercury Grèce (où le bateau se trouve), j'ai eu droit aux deux versions (en fonction de l'interlocuteur)!!! Du coup l'électricien se rétracte et refuse de prendre la responsabilité de même ouvrir le moteur!
Bref la panade! Quelqu'un aurait-il été confronté au même problème avec un moteur Mercury Optimax? Merci d'avance pour toute information qui permettrait de débloquer la situation.
