SUJET :

Bonjour à tous,

Quelqu'un pourrait-il m'aider pour un petit souci avec mon GPS GARMIN 178 C.
A la connection, l'écran de veille s'allume normalement et l'appareil se coupe aussitôt !
Qui a la solution, hormis le retour direct chez GARMIN... en plein mois d'août, autant dire plus de GPS cet été !

Merci.

bernard

Bonjour Bernard,

Avant de retourner l'appareil, as tu essayé de réinitialiser ton gps ?
Je ne connais pas ton modèle mais il doit y avoir un bouton reset ou une procédure (appui x secondes sur telle et/ou telle touche) et parfois cela remet les choses dans l'ordre.

Sinon tu peux essayer la hot line de garmin, voici ce que j'ai trouvé comme coordonnées sur leur site :
'Si vous n'avez pas trouvé de solution à votre problème dans la liste ci-dessus,
contactez notre hotline au 01 55 17 81 89
du Lundi au Jeudi de 9h00 à 12h15 et de 14h00 à 17h45.
le Vendredi de 9h00 à 12h15 et de 14h00 à 16h45. '
Source : www.garminfrance.com/faq.php

A+

Fred

Bonjour

le 178 n'a pas de bouton pour le reset

il faut appuyer simultanement sur plusieur touches et allumer le GPS en meme temps (touches maintenues qques secondes) apres quelques essais tu vas trouver
un message te demande si tu veux reellement faire une init complete de ton appareil
si tu ne les trouves pas laisse un message je dois avoir noté cela sur ma doc

Grey shark 50

Merci à tous les deux
Patrick, je t'ai adressé un mail perso.

bernard

des news de la panne de GPS....
Essai du GPS sur console de simulation... Tout est OK
Il s'agit donc d'un problème d'alimentation au niveau du faisceau dans la console du MEDLINE.
Merci encore à vous des renseignements fournis pour m'aider.

bernard

Bonsoir Bernard,

Content que tu ais pu trouver la source de la panne.
Si tu galères pour trouver la source de ta microcoupure, tu peux :
1° - tirer un cable ho7 rv (étanche néopréne souple), le + et le - directement depuis la batterie ou apres le coupe batterie si tu en as un jusque ton alimentation de gps;sertis bien les cosses ou mieux tu les soudes,
2°- Intercales un fusible 5a sur le +,
3°- testes la tension au multimètre digital (la valeur doit être supérieure à 12 v), démarres ton moteur et testes à nouveau la tension,
4° - si ok au point 3, branches ton gps,. Comme cela sur une ligne neuve spécialement dédiée, tu seras nickel.
Bon bricolo.

a+

Merci Fred, je regarde tout cela ce week-end. je suis déjà ravi de savoir que ce n'est pas le GPS.


bernard