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SUJET :

VHF et GPS 17 Mar 2007 17:54 #167833

A la veille d'attaquer les 'grands travaux' sur nos bateaux respectifs (Koufig & Meltem) je me pose la question de savoir si le fait de monter côte à côte (l'un au dessus de l'autre devrais je dire, à deux cm de distance) une VHF et un GPS traceur, peut créer des interférences réduisant le bon fonctionnement de ces appareils ?
je parle bien des appareils encastrés dans la console et non pas des antennes qui, elles, seront fort éloignées (une sur l'avant et l'autre au dessus du roll bar...
Au secours les spécialistes, je vous suis tout ouie...


Meltem 74
Meltem 74

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 18:05 #167834

A mon avis : aucun probléme !

Dans un avion tout est extrémement serré (GPS radio, radar, etc ...) et pas de probléme.

En principe les carcasses métalliques des appareils forment cage de Faraday, ce qui protége l'interieur des perturbations éléctromagnatiques extèrieures.

PAR CONTRE : attention aux cables d'arrivé d'antenne qui eux doivent être blindés et bien montés.

Les alimentations étant en continu, elles peuvent genèrer un champ magnétique. Une bonne astuce : fils d'alim blindés et/ou alors fils rouge et fils noirs torsadé. Le senc aller du courant est alors compensé par le sens retour (théoreme d'Ampère ...).

Avantage du continu : pas de phenomene d'induction.

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr
Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

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Rectificatifs 17 Mar 2007 18:10 #167835

Ce qui a était dit n'est pas valable pour :
- Le compas magnetique 'à éloigner si possible' (sur un avion on le met sur un montant de pare brise loin de la planche de bord
- Des hauts parleurs (aimant assez fort) à écarter aussi.

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr
Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 18:14 #167836

Salut Alain

j'ai trafiqué 20 ans sur toutes les bandes radio-amateurs au dessus de 30 mhz. Je compte d'ailleurs monter une station radio expérimental sur le zar afin de trafiquer cet été avec mes potes.

la vhf en réception et le gps en réception ne poseront aucun soucis.
la vhf en émission avec environ 10-25 watts HF peut interférer avec n'importe quel dispositif 'sensible' situé dans un rayon trés proche de l'antenne, pas du poste lui-même.

la précaution idéale serait de monter un filtre coupant la VHF qui serait portée par le cable d'alimentation 12v de l'émetteur (le rouge). car celui-ci peut faire office d'antenne et bonjour les couacs!

heureusement pour toi, si ta station est aux normes marine et + ce filtre doit être pré-équipé. Sur mon poste japonais c'est une grosse boule lourde isolée par du plastique, en fait une self filtre passe-bande sur un tore de ferrite;

Bien sur dégage bien ton antenne vhf de la petite du gps si celle-ci est externe.

Je crois que la bande de réception des sat. est à plus de 1 ghz dont aucun risque de récupérer une harmonique puissante du 156 mhz.

en résumé : sépare bien les alimentations respectives au besoin ajoute un filtre passe bande VHF en ligne du + 12v de ton radiotéléphone.
et sépare les antennes c'est valable aussi pour les portables GSM qui empoisonnent les VHF. Serre bien tes fiche coaxiales et utilise du câble de qualité avec les cahoutcoucs auto-amalgamant ça doit le faire.

Le mieux c'est les vhf portables et les gps portables... à antennes incorporées.
::K+)






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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 18:32 #167837

Merci pour vos infos:B:+)
J'en tiendrai compte ::K+)

Meltem 74
Meltem 74

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 18:47 #167838

Bonjour
Dans le même esprit que Meltem :Le gps sur une console,antenne intégrée ou sur rollbar?
Le foureau sous le pont entre console et la batterie dans le coffre arrière,avec dedans alime.electrique ,cable de la sonde sondeur,cable antenne gps,cable moteur et peut être tuyau essence!! risque ou pas ,
compatible ou non,interférence ou sans importance.
Merci d'éclairer mon fanal avant le début des travaux

Phil 4456
Phil 4456

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 18:56 #167839

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Pour avoir fait pendant longtemps du cablage coax le maximum de merde tu le ramasses parce que

tu utilises du matériel bas de gamme ( en général le cable fourni est ras des paquerettes)
tu as des connexions de mauvaises qualités
Tu sangles tes cables ensembles ou tu les passes ds les même gaines pour y aller à l'économie de matériel et de temps

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 20:30 #167840

Pardon Meltem , je profite du sujet développé pour demander s'il est possible de rallonger un câble d'antenne VHF : à lire les explications précédentes , j'ai des remords sur mon placement d'antenne sur la console .::D-

urpeko 64

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 20:39 #167841

bien sur
si le câble coaxial est de bonne qualité la rallonge jusqu'à 5 m n'entrainera pas de pertes sensibles (en VHF) en radio il existe des câbles faible perte de 11 mm de diamètre avec fiches professionnelles (type N). Je n'ai pas vu ce type de produit dans les catalogues marine. Le câble classique 50 ohms et prises PL est donc la norme suffisante (il est trés souple mais ne pas l'écraser, lui réserver une gaine électrique séparée si possible sans contact avec le câble d'essence...).

Une antenne sur le rool bar ça donne forcemment mieux que sur la console mais pour de l'écoute à 90% du temps, pourquoi pas ?

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Re: VHF et GPS 17 Mar 2007 23:27 #167842

Merci du renseignement Elie c'est pas tellement pour le meilleur fonctionnement de la VHF (quoi que) ; c'est plutôt que je suis soucieux de conserver en bon état les derniers neurones qu'il me reste ::g-

urpeko 64

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