SUJET :

Bonjour

Pour ceux qui ont monté un capteur de débit NAVMAN sur leur SR, avez vous fait l'étalonnage après montage, où est il suffisament précis sans le faire ?

Merci


francis86

Pas d'étalonnage et très précis.

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

Bonsoir ,
tu peux avoir le bol qu'il soit juste du premier coup sinon c'est trés facile à vérifier et à corriger .
Tu remet à 0 aprés avoir fait le plein et quand tu refais le plein tu vérifies
que les litres 'consommés' sur le débitmètre correspondent bien à la réalité .
Si ce n'est pas le cas ,tu corriges sur l'appareil et il est étalonné .
Bien entendu , plus cela est fait sur une grosse quantité de carburant plus c'est précis .
pour ma part j'ai du corriger pour avoir la précision souhaitée soit moins de 3% d'écart .
de toute manière , tu pourras aisément revérifier l'exactitude de l'étalonnage sur les prochains pleins et peaufiner si besoin .
En tout cas c'est un appareil bien plus précis que la meilleure des jauges et trés utile pour gérer la conso ( surtout pour ceux qui ont un seul gros réservoir ) .
Bernard

Merci pour vos infos, je procèderai comme tu le suggère Nanard.

A+

francis86

de toute manière , c'est expliqué trés clairement dans le mode d'emploi .
No souci avec cet appareil ( juste bien monté le capteur dans le bon sens , mais bien expliqué aussi ) .

- de 1% d'écart dès le montage sans faire aucun étalonnage.
Super !

Bonsoir a tous , quelqu'un a t'il un bon plan pour ce procurer le navaman 2100 a un bon prix? Je suis preneur car a 270 E sa calme un peut mes ardeurs.


Bertrand

Burny30

Tu vends ton sondeur actuel sur ebay (ca se vends super bien), et tu rachètes aux US un autre sondeur (navman cette fois ci) + le capteur d'essence.

A+



francis86

Salut.

Je confirme normalement pas besoin d'étallonnage, et c'est precis.
Si la dérive est faible, la méthode d'étallonage de Nanard et à 'ponderer' sur 3 ou 4 pleins.
Si la dérive est importante (ce que je doute), OK effectue déjà un premier etallonnage 'grossier' au 1er plein.

A l'usage j'ai eu quelques fois un 'grippage', au bout de la 3ème année.
Malgrés la protection d'un prefiltre la sonde ne fonctionnait plus du tout.

Il suffit alors de deposer la sonde et de souffler assez fortement à l'interieur, dans un sens puis dans l'autre jusqu'à entendre la turbine tourner.

~~~Roland~~~