SUJET :

Voila on vient de changer de tracteur...

Comme j'ai un peu de mal à changer de marque...

on ne change pas une équipe qui va bien.

On a opté pour une C_ To_rer 2.2L HDI 175...

J'ai regardé pour le prix d'un attelage d'origine ça pique les amis...

Pour la partie mécano-soudée on peut prendre un adaptable mais le faisceau niet que de l'origine...pour éviter les problèmes

Je vais regarder ça avec mon electro-diéséliste...

Salut,

Tu as un site citron où tu peux acheter les pieces moins cher...

Ba il y avait plus de reduc a l epoque
..
www.citroen-auch.com/

Si tu commandes ta voiture neuve , je ne peux que t'encourager à prendre l'option d'origine !

1 Tu as souvent un attelage de qualité, et sans doute amovible clean ...

2 Tu as sur les voitures moderne une reconnaissance de l'atelage par ESP, et un anti-lacet electronique souvent salvateur ! (a vérifier sur la c5)

3 Le systeme de refroidissement (ventilo, radiateur ...) ne sont pas du tout du meme calibre, et meme en usage normal, ton moteur en beneficiera ...

@+

Bonjour Explorer58
As tu pris une boite auto ?
J'ai un C5 Tourer, je tracte 1400 kg sans aucun problème, mais je regrette de ne pas avoir pris de BA
Bonne journée à tous

Perso j'utilise un boitier interface smart7, un lien au hasard :

cgi.ebay.fr/Faisceau-attelage-smart-7-or...e-bord-/120749307919

Sa marche nickel, faut se donner un petit peu de peine pour faire le repérage, mais comme
je change de véhicule régulièrement, investir dans un faisceau d'origine tous les 2 ans ça fait mal.

ecrehou
2 la voiture reconnait automatiquement qu'elle a une remorque ? c'est efficace l'anti lacet ?
3 quand tu commandes l'attelage, tu as automatiquement ce dont tu parles ? j'ai eu un C4 avec monte origine et personne ne m'en a parlé

même avec une monte non d'origine le système marche et bien a condition d'avoir le bon boitier et le bon faisceau.
La voiture reconnait automatiquement qu'elle a une remorque lorsqu'on branche la prise elec.

Attention, ne pas confondre reconnaisance des feux de la remorque pour la gestion des ampoules au tableau de bord, et esp antilacet !
Et non, toutes les voitures n'ont pas ce dispositif ...
Apparement les allemandes majoritairement ...

une demo :


Deux autres avec des suv's et 4x4!

citroen a ce dispositif....

Bonjour à tous.

Je l'ai acheté d’occase mais avec un kilométrage raisonnable.

BV M 6; je ne suis pas trop boite auto...

On à regardé par rapport au N° de PR le faisceau de l’attelage et spécifique... j'ai demandé des infos, le magasinier de chez citron me donnera la différence avec les normaux... en plus je suis tous en 13 broches...

Chez citron l'attelage et auto il se range en pivotant j'aurais toutes les infos en fin de semaine prochaine...

En tout cas il y a du couple c'est impressionnant

J'imagine le 2.2L 200ch... les points; ça va descendre vite...

honnêtement Citroën a fait de très gros effort sur la finition; ça peut rivaliser avec une allemande encore un p'tit coup de pousse et ils seront bien placés...

Je vous tiendrez au jus.

pour le 13 broches, il y a l'adaptateur avec...

Non non...

Il me faut une 13 broches pour avoir la totalité du fonctionnement de mes feux...

encore merci...

l'attèle Citroëne est en 13 broches et, est fourni avec l'adaptateur. Le boitier électronique gère les 13 broches. Le boitier additionnel supplée l'ECM de la voiture dans la gestion du radar de recul ainsi que la gestion de l'esp. (j'ai fait la monte sur mon Jumpy )
Attention, les autres monteurs autres que Citroen ont le faisceau mais pas le boitier électronique.
Sur un Jumpy, chez Citroen 600€, pièces et MO .

Bonjour à tous.

Enfin hier APM j'ai trouvé quelques minutes pour aller cher le concess.

L'attelage 215€ + le faisceau 13 broches complet et un deuxième petit en supplément...230€ Le tout environ 450€ sans la remise

En fait le prix est proche de l’adaptable donc ça sera celui citron

le col de signe de l'attelage et démontable avec clé...il est vrai que si je prends le semi auto c'est pas même prix .

Mais vu le nombre de fois que j'ai démonté celui de la Xantia on peut "y" compter sur le bout des doigts...