SUJET :

Bon j'vais oublier le zepp....
je m'oriente peut etre vers un solent rib 650 avec un suz 4t 225ch.
Vos avis m'interresse. Avantages, defaults....
J'ai vu que c'est tres pauvre en rangements.
Le 225ch n'est-il pas trop gros pour le tableau arr? Sachant que je veux tt de même rester en 4t et avoir une vitesse de croisiere entre 30/35 noeuds.
Merci encore pour vos avis avisés

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bonjour chasse sous marine pour moi c est mon prochain une bombe. va sur capbreizh ils parlent des qualités et defauts et des amenagements de ce solent 650::r-philippe

oui parait que ca passe bien...et que ca avance bien lol

Par contre le 225 4t ne crainds pas trop pour le tableau arr????

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c est costaud quand je vois le tableau du cobra a mon fils, c est pas du matériel italien:rB:+) lol je vais me faire tiré dessus .pour passer les vagues sa passe bien et pas au ralenti on s amuse avec du force 5 que du plaisir::A-) bref les possesseurs de solent t en dirons plus.pour moi c est mon prochain deja avec un 150cv on frôle les 50nd::r-philippe

je crois que klev 29 vend le sient ,mais pas sur que le 4 temps soit le meilleurs sur ce type de coque

ça passe bien, c'est solide, c'est facile, c'est très performant même avec un 150 ch
en 4 temps, le 175 suz (plus de 50nds quand même avec une hélice adaptée) est surement plus adapté que le 225 ch beaucoup plus lourd, de plus l'effet de couple du 225 t'obligeras à un décalage tribord relativement important.
Le 200 vérado L4 est plus léger.
Sur ce genre de coque sportive, je suis plus pour du 2T genre optimax ou e-tec, c'est plus dans l'esprit de la coque, car même si on peut tout faire avec un pneu, un rib comme le solent c'est fait pour se déplacer vite d'un endroit à l'autre. sa vitesse de croisière se situe plus vers les 30/35 voir 40 nds que vers les 20/25 nds .
C'est d'ailleurs ça un des ses défaut, après la 'sécheresse' de ses retombées dans le gros clapot.
la finition c'est du genre zeppelin, pont en CP stratifié, collage net mais pas exeptionnel.
je ne le conseillerai pas forcément à un plongeur

Pour de la plongée et si tu souhaites t'orienter vers une coque anglaise, je regarderai plus le ribcraft, le Humber et ou bien il y a Seaway qui ferait très bien l'affaire pour un budget bien inférieur.

Sinon si tu veux un bateau avec une excellente carêne et plus de rangement regardes les hydrosports, ceux qu'on essayé ont souvent acheté.

Solent, c'est top mais pas remboursé par la sécu, à reserver aux spécialistes amateurs de vitesse, comme marsu c'est pas ce que je te conseillerais


Nicolas T des filles du 44

CHASSE SOUS MARINE83 as tu déjà chassé avec desprat?
très beau site et beau palmarés

Bon le solent a était vendu
Du coup on m'a parlé des seaway....
j'attends un devis avec un 650 et un suz 175.
Lou1968....non pas chassé avec didier....mon père aurait pu.


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A les jeunes..... plus AUCUN RESPECT

Si tu es patient après l'été je pense vendre le mien.
J'aimerai passer a plus sportif encore...du moins plus long et j'espère sans rien perdre en qualité sportive.
Donc si tu cherches un solent de moins de 7m en parfait état et particulièrement affuté (oublie tes repères classiques de vitesse et de reprise...)mais tres facile a piloter malgré tout n'hésite pas a me contacter.
Par compte pas de secret pour un tel cocktail c'est du 2t optimax xs.

Solent ribs mercury 250 xs