SUJET :

Aningoul rassure toi je n'ai pas de mat je tire avec les cadènes un flotteur sur la corde mais je reste persuadé qu'un mat c'est mieux surtout pour le wak

Pneuboat team

Bonjour,

Je partage tout à fait l'avis de Meltem74.

Si je devais monter un boat pour un usage exclusif de ski nautique, je monterais un mât.
Si ce boat devait amener du confort à mes clients débutants, je monterais un mât.
Si ce boat devait aussi promener beaucoup de passagers en même temps que tracter le skieur, je monterais un mât.

Mais est-ce vraiment l'usage principal de nos embarcations?
Sinon, dans le montage ski occasionnel, je témoigne que les anneaux sur tableau arrière avec cordage en V (poulie + flotteur) sont une excellente solution pour tracter des petits poids (personnes très maigres).

Par contre, ce système semble montrer ses limites pour un wake avec une personne bien proportionnée de stature normale (95 kgs et plus).

Bref, à réserver aux personnes malingres et chétives...

Chétive,
ou nos enfants qui sont les premiers à vouloir etre tractés !


Captain Burator

Avec la corde en V attention aux risques de rayures sur le moteur

Pneuboat team

Depuis 1970 j'ai tracté des skieurs avec le systhème préconisé par aningoul. j'avais commencé avec ub Pirelli LAROS + Jhonson 33, ensuite le GLASTRON + Merc. 150 (jusqu'à 3 skieurs en même temps), et puis mes ALSON (le prelier avec un Merc. 80, le suivant avec Merc. EFI 115 et maintenant avec OPTIMAX 175.
Jamais, vraiment jamais le moindre problème !!!

gustave(83)

Y a pas des photos ?


Captain Burator

Mais quelles rayures sur le moteur, H...i! la corde passe à 40 cm minimum de l'embase!
Photos demain, promis!
Gustavo!!!! Come stai? Da molto non ti avevamo letto !!!!
(grappa , Vernaccia Sarda, o Asti spumante?

Ça y est: photos de notre montage corde à skis pour anneaux sur ma page perso.
Gustave, fais-tu le même montage?

pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_8875/106340.jpg
pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_8875/106341.jpg

Storm 0000001 parle de tracter une bouée et faire du ski nautique. Deux choses completement différentes en termes de charge sur le bateau.

Pour le ski nautique, en cas de plantage du skieur, ce sont ses propres doigts qui vont faire office de fusible. En gros dès que la tete touche l'eau, les mains se relachent. il n'ya donc pas de choc important sur le bateau. C'est pour cela que les mat de ski sont souvent peut solides..si si...
Sur un 750 avec 275 cv, mon copain aux commandes et moi (90 kg) dans la bouée, il y a eu pliage de mat net. La bouée a enfourné et la tension sur le mat a été enorme et immediate. Pas de fusible donc mat tordu...

Perso, sur mon SB640 et 115cv, il y a deux cadennes avec un V. L'année dernière, je n'avais pas de poulie. ca ne m'a pas trop gené, mais il y en aura une cette année..!
Pour la bouée, à chaque extremitée il y a une attache largable toujours en fonction (c'est à dire au poignet de quelqu'un). Pour le ski nautique, jamais eu de probleme en etant accroché aux cadennes...Pas de corde dans le moteur (elle flotte la corde), pas de difficulté quand à la hauteur de la corde par rapport à mes bras, etc... un poil d'attention avant de foute la patatte de la part du chauffeur...!

Je sais que pour les virtuoses du sillage en mono, bi au wake, il est certainement mieux d'avoir un point d'encrage plus haut.. Mais il faut etre sacrément bon pour pretendre voir la difference...!

Jean Mi

Bonjour J-L, oui, c'est pratiquement la même chose, j'ai peut-être des flotteurs en plus et un peu plus gros.
Avec le 150 on utilisait la plaque anti-cavitation du moteur pour remonter dans le bateau (le Glastron n'avait pas une échelle) sans même couper le moteur et personne n'a jamais eu des bobos !
Maintenant avec mon A640 je pense pouvoir tirer trois aningoul !!!


gustave(83)

Merci pour les photos.
Y a plus qu'à !


Captain Burator

bonsoir

le montage d'aningoul 34/2a. m'intéresse, mais pourrais je connaitre la longueur de la corde flottante à l arrière du tableau que vous avez mis? et la ref de la poulie

si ne ne me trompe pas je vois des épissures au départ la ou se trouve les mousquetons pour l'accrocher au tableau?

quelle reference de corde flottante?

par avance merci


kenavo

Même si ce montage ne me concerne pas:
Aningoul !
Toujours la pour aider

Wipper- et les autres!
La corde à skis est celle qu'on trouve chez les ship chandlers:: il en faut en principe 23 mètres. le ''V'' de ski:#2,50 m: en effet,il n'y a pas épissures, mais pénétration de la corde à l'intérieur d'elle même, sur au moins 25 cm et mm plus: cette fausse épissure se retrouve: aux mousquetons; à la corde principale au niveau du flotteur et de la poulie et à l'autre bout , au 'palonnier'
Choix de poulies selon ton humeur au rayon voile de ton accastilleur.
et effectivement: la corde à skis, ça flotte: en fait ce flotteur est destiné à éviter que la poulie fasse couler la corde.

merci mister

kenavo

encore une question, la charge de travail de la poulie de quel ordre ?

la fausse épissure est ce vous qui l avais réalisée?

quel diamètre minimal faut il pour la corde?

donc 2.5 m de corde pour le v et 23 m pour le reste

meric d avance de vos réponses

kenavo

salut à tous

Il se trouve qu'aujourd'hui , en allant chercher le BIP chez le gars à qui j'ai vendu mon 61 j'ai vu qu'il avait installé un système astucieux pour tracter bouées et skieurs .
C'est un appareil anglais qui se compose d'une barre d'inox, arrondie, prenant appui au niveau des fixations moteur et qui fait le tour du moteur

seul ennui, sur le Zar on ne peut plus déplier l'échelle de bains

Il y a un crochet monté sur une poulie qui se déplace tout au long de la barre en fonction de la position du 'tracté' ..
j'ai fait une photo avec mon i-phone.
je vais essayer de la mettre en ligne .

Meltem 74

RE
j ai deja vu ce système, mais qui est trop cher pour moi
de memoire je dis bien de mémoire cela vaut 500 ?

a confirmer, mais effectivement le système est top c est le TURBO SWING

www.turboswing.com/fr/produits/turboswing+%C2%AE/

kenavo

www.bateaux-essais.com/2011/01/31/turboswing/

kenavo